新年伊始,中國中車集團旗下中車大連公司與國能集團新朔鐵路有限責(zé)任公司聯(lián)合研制的電-電雙源制電力機車在國能新朔公司完成試驗驗證,將用于國能集團鐵路運輸。該機車可實現(xiàn)“裝、運、卸”連續(xù)作業(yè)的運用模式,是我國首臺干-調(diào)一體化運輸重載電力機車。
干-調(diào)一體化運輸,綠色高效
研發(fā)團隊緊密貼合國能集團的鐵路運營特點,深入挖掘干線和調(diào)車機車的運用經(jīng)驗,依托成熟可靠電力機車技術(shù)平臺,將調(diào)車作業(yè)與干線作業(yè)結(jié)合,實現(xiàn)煤場、干線多場景連續(xù)運輸,從而降低人力成本,縮減換掛時長,提高作業(yè)效率。
機車最高時速120公里每小時,采用成熟的混合動力技術(shù),機車每年可減排氮氧化物約53噸、碳氫化合物約2噸、一氧化碳約5.4噸,實現(xiàn)了機車零排放、低噪音等環(huán)保目標(biāo)。混合模式下機車輪周牽引功率超過7200千瓦,可不解編完成5500噸調(diào)車作業(yè)和干線運輸能力。
多模式自由切換,智能快捷
可根據(jù)不同運用場景,實現(xiàn)弓網(wǎng)模式、電池模式、混動模式三種供電模式的智能轉(zhuǎn)換。可根據(jù)運用地點,實現(xiàn)低恒速模式、智能輔助駕駛、手動駕駛?cè)N牽引模式的自由選擇。
實現(xiàn)自動啟停車、自適應(yīng)巡航,實現(xiàn)速度曲線規(guī)劃、速度控制、工況控制等自動設(shè)置功能,大幅減少乘務(wù)人員作業(yè)量。通過輔助駕駛可實現(xiàn)控車率不低于90%,機車的達速率提升10%以上,滿足快捷貨運需求。
健康診斷系統(tǒng)加持,安全可靠
智能監(jiān)控系統(tǒng)可檢測機車運行狀態(tài),對主要部件參數(shù)進行健康狀態(tài)診斷,實現(xiàn)故障預(yù)判斷、運維預(yù)準備和健康狀態(tài)檢測。此外,通過智能監(jiān)控系統(tǒng)的提示,對機車運行狀態(tài)進行及時檢修,大幅減少固定周期檢修帶來的整備量,用看得見的數(shù)據(jù),預(yù)防“看不見的問題”。
針對動力電池,機車配有溫度檢測、火災(zāi)抑制等系統(tǒng)。機車的設(shè)計、制造采用非延燃性材料,符合國家標(biāo)準,具有良好的防火性能。同時針對現(xiàn)場裝煤工況,優(yōu)化高壓系統(tǒng)布置,提升整車清潔度,減少接地隱患。
電-電雙源制新型電力機車將充分發(fā)揮了綠色、環(huán)保、節(jié)能、便捷的優(yōu)勢,為煤炭運輸帶來更智能、高效、安全的運輸體驗。
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2002
原文標(biāo)題:我國首臺干-調(diào)一體化重載電力機車試驗成功
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