4G方興未艾，4.5G呼之欲出。

盡管4G時代才剛剛來臨，但是4.5G技術的發(fā)展已成為全球信息和通信技術產(chǎn)業(yè)所關注的焦點。對此，國內(nèi)通信業(yè)巨頭華為早已未雨綢繆，在4.5G技術領域提前布局。

對于4.5G的商用化時間表，華為無線網(wǎng)絡業(yè)務部LTE產(chǎn)品線總裁王軍預測，2016年4.5G將開始商用部署。與此同時，4.5G的標準也塵埃落地。他表示，3GPP將在R12開展4.5G研究，R13/R14將是4.5G標準化的主要版本。

值得注意的是，在4.5G技術領域，華為早已提前布局。

提前布局

華為提前布局4.5G的背后，正因其擁有巨大的市場潛力。

未來兩到三年，移動互聯(lián)網(wǎng)將發(fā)生巨大變化。以智能家居、智能物流為代表的物聯(lián)網(wǎng)逐漸興起，人與物、物與物的連接需求日益增加，以智慧城市為代表的信息化高級形態(tài)成為熱潮。

物聯(lián)網(wǎng)時代將拉開序幕，進入全聯(lián)接世界初級階段。與人的溝通將從現(xiàn)實到虛擬現(xiàn)實，視頻從高清到4K超清。預計未來幾年連接數(shù)將達300億，而工業(yè)發(fā)展也將從信息化時代進入自動化、智能化時代。

正如王軍所說，“全球人口帶來80億人與人連接需求。穿戴設備將在2016年大面積商用，預計屆時每人擁有兩個與物的連接。以車聯(lián)網(wǎng)、智能家居為代表的物聯(lián)網(wǎng)進一步鋪開商用，帶來大量的物與物連接?！?br />
在2G時代，移動網(wǎng)絡的最高峰值速率為幾百Kbps，只能滿足一些簡單的網(wǎng)絡端應用；在3G時代，移動網(wǎng)絡的最高峰值速率達到了幾Mbps到幾十Mbps，能滿足瀏覽網(wǎng)頁、觀看一般視頻等應用。目前的4G時代，移動網(wǎng)絡的最高峰值速率在150Mbps，可以觀看高清視頻。

由于技術限制，在1G至4G時代，主要還是聚焦于人和人的通訊。

隨著4.5G時代即將到來，移動網(wǎng)絡的最高峰值速率可以達到幾Gbps的水平。即便觀看4K甚至8K的超高清視頻，都不在話下。使人和物，特別是物和物也連接在一起。

所有的這一切，都需要更大的網(wǎng)絡容量、更強的連接能力以及更低的連接時延來支撐。于是4.5G應時而生，將引領通信產(chǎn)業(yè)的又一次革命，成為人們進入智能生活的重要推進器。

雖然當前4G網(wǎng)絡帶寬大，但端到端時延較大，達到60ms以上，難以滿足時延非常敏感的實時業(yè)務。為此，“華為在4.5G中提出修改無線側(cè)的調(diào)度周期，將時延從從1ms縮短到0.5ms，使得端到端時延降低至10ms?！蓖踯娬f。

華為預測，4.5G可以讓人們進入真正的互通互聯(lián)時代，保證人與人、人與物、物與物之間隨時隨地進行穩(wěn)定、高速的動態(tài)互聯(lián)，使人們享受到智慧城市、智慧企業(yè)、智慧醫(yī)療、智慧農(nóng)業(yè)、智慧教育等帶來的種種便利。

與4G網(wǎng)絡相比，時延更小、帶寬更高的4.5G網(wǎng)絡，究竟能夠帶給生活哪些變化呢？

以智能駕駛為例，10毫秒的時延可以讓汽車在60公里/小時的速度下僅行駛十多厘米就可以做出剎車反應，使無人駕駛汽車的安全性能趨于滿足商用行駛的要求。

4.5G帶來另一個重大的變化是更靈活的網(wǎng)絡架構(gòu)，幫助運營商把網(wǎng)絡和運營變得更高效、更適合市場需求，讓運營商具備更快速業(yè)務部署、更加開放的管道能力，從而獲得海量級的新商業(yè)機會。

出手邏輯

盡管美國、歐洲和日韓的運營商及相關機構(gòu)已經(jīng)開始研究5G，但正式商用預計要到2020年。

王軍表示，“在5G商用前，我們認為現(xiàn)在LTE仍有很大的發(fā)展空間，至少面臨5年的機會窗?！比A為提前布局4.5G，有助于其在5G正式到來前的“空窗期”，獲得運營商的更多采購蛋糕和市場份額。

關鍵是，4.5G不會給運營商帶來過多的設備采購支出，這也減少了運營商從4G升級為4.5G的顧慮。相比5G在空口技術上的革命，4.5G并不是革命性的技術，總體上屬于4G網(wǎng)絡的演進，可通過增加一定的硬件和軟件進行升級。

“4.5G仍舊是LTE技術，是為了更好地保護運營商4G投資的可持續(xù)性，幫助運營商拓展業(yè)務范圍。同時，面向5G做好準備?！蓖踯娝f。

華為部署4.5G的要義是，充分保護運營商的有限投資，不僅要讓4G網(wǎng)絡充分發(fā)揮效率，給運營商帶來收入，也要保證設備和網(wǎng)絡向5G演進的無縫和可持續(xù)性。

在部署4G升級上，華為已有一手好牌。

華為在4G上，已經(jīng)占據(jù)一定的市場份額。GSA報告顯示，全球LTE商用網(wǎng)絡已達331張，分布在全球112個國家。截止今年8月份，華為為全球154張網(wǎng)絡提供eNodeB，為全球124張商用網(wǎng)絡提供EPC服務，數(shù)量近半，成為全球運營商的最佳LTE合作伙伴。

華為從2009年在海外部署LTE商用網(wǎng)絡開始，其LTE商用網(wǎng)絡在海外一路高歌。在巴西世界杯期間，華為為巴西四家中的三家主流運營商提供了量身定做的4G通信保障服務。

而在百萬民眾狂歡的新加坡國慶節(jié)，和亞洲最為火爆的音樂節(jié)，以及上萬樂迷瘋狂的日本搖滾音樂節(jié)上，華為的LTE網(wǎng)絡連續(xù)兩年以最優(yōu)質(zhì)的表現(xiàn)，超越了運營商的期望。

隨著海外各地市場紛紛告捷，華為將豐富的海外商用經(jīng)驗注入到中國的4G網(wǎng)絡建設中。華為已與中國移動31個省、市、區(qū)公司合作開展精品網(wǎng)建設。還助力中國電信LTE精品網(wǎng)建設邁出堅實的一步。而在中國聯(lián)通LTE建設中，華為承建城市開通率領先。

全球近半的4G領先商用網(wǎng)絡，不僅給華為帶來了良好的聲譽和市場影響力，更重要的是還給華為提前部署4.5G帶來了寶貴的經(jīng)驗，也給華為提前布局4.5G奠定基礎。

如今，華為著手對4G網(wǎng)絡的硬件和軟件進行升級。

硬件上，華為基帶芯片采用了海思多模多核芯片，顯著提升芯片主頻能力，并極大降低功耗。

在軟件上，華為采用重載網(wǎng)解決方案。在大事件場景中，當小區(qū)用戶數(shù)過高時，如果干擾和調(diào)度算法優(yōu)化不好，容易產(chǎn)生小區(qū)吞吐率拐點，降低頻譜效率。華為的重載網(wǎng)解決方案，通過匯聚調(diào)度和大事件獨有的資源分配優(yōu)化算法來完美應對這些場景。

華為預計，到2018年大事件上下行流量將增長10倍，用戶數(shù)增長5倍。

為此，華為還將通過硬件能力增強和算法演進來協(xié)助運營商平穩(wěn)應對這些挑戰(zhàn)，致力于為全球電信運營商部署高效、有競爭力、可盈利的LTE網(wǎng)絡，實現(xiàn)在移動寬帶時代的商業(yè)成功。

在2G、3G時代，華為給歐美巨頭交專利使用費。進入4G時代，華為在3GPP LTE核心標準中貢獻了546件通過提案，占全球總數(shù)的1/4，同時申請了超過67000件次專利，華為不再需要交專利使用費。

這確保了華為站得高、看得遠、主動性強。

王軍表示，“4.5G的技術已經(jīng)準備好了，相關標準也會很快出來。”上半年已初步形成4.5G協(xié)議標準，3GPP將在R12開展4.5G研究，R13/R14將是4.5G標準化的主要版本。

值得注意的是，4.5G是中國企業(yè)第一次在移動通信率先提出標準和技術的規(guī)則和演進。早在1G、2G、3G到4G，中國移動通信經(jīng)歷了從無到有，從跟隨到同步的過程。

這一次，是中國企業(yè)自己寫標準，自己創(chuàng)新技術，自己制造產(chǎn)品。

隨著4.5G標準塵埃落地，華為投入資源，推動設備商、運營商等伙伴參與到4.5G中來，一起圍繞4.5G把產(chǎn)業(yè)做大。據(jù)悉，今年11月中下旬，華為將首次展示4.5G應用，2015年初4.5G樣機也將出現(xiàn)。

借助這一布局，華為為LTE定下目標。在王軍看來，“今年華為LTE的營收會達到40億美金，這個數(shù)據(jù)我相信我們能夠達到，明年我們希望保持一個高速的增長。”