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Cadence Fidelity CFD工具助力凱越機車革新

Cadence楷登 ? 來源:Cadence楷登 ? 2024-11-11 11:51 ? 次閱讀

“我們很高興能夠與 Cadence 合作。Cadence 強大的團隊協(xié)助和全方位的技術支持,幫助我們實現(xiàn)在更短的時間內(nèi)開發(fā)出足夠安全可靠的產(chǎn)品。未來我相信我們一定會加強彼此的聯(lián)系,為賽車行業(yè)帶來革新,為中國賽車帶來更多的從不可能到可能。”

——凱越機車總工程師文發(fā)模

1894 年,英國人霍普金斯(Hildebrand & Wolfmüller)制造出了第一輛摩托車,這標志著一個新時代的開始。隨后,在 20 世紀初,隨著摩托車制造技術的提升,一些廠商開始研發(fā)更強勁的引擎和更加穩(wěn)定的車架設計,使得摩托車逐漸成為速度與力量的象征。隨著時間的推進,這種對速度與力量的追求并未停歇。當今時代,在科技的加持下,摩托車煥發(fā)出在速度和極限體驗方面的新鮮生命力,俯沖、翻越、飛騰還是追逐……摩托車賽事每年都在上演一幕幕“速度與激情”的壯觀場面。

在這樣的背景下,高性能賽車和國際賽事往往讓人聯(lián)想到海外品牌的激烈角逐。然而,國內(nèi)品牌在這一領域卻鮮有露面。直到凱越機車的出現(xiàn),打破了這一認知。2023 年 1 月 15 日,凱越參加達喀爾賽事并順利完賽。這是達喀爾拉力賽歷史上第一次出現(xiàn)由中國車手駕駛中國完全自主制造賽車參加世界級賽事的陣容。達喀爾 45 年歷史中,終于有了中國制造的摩托車參賽且完賽,這是凱越的成就,也是中國摩托車愛好者夙愿的實現(xiàn)。

賽車性能和研發(fā)密不可分。凱越一直積極引進先進技術,專注研發(fā)高性能產(chǎn)品。作為合作伙伴, Cadence CFD 團隊為凱越提供了強有力的支持。最開始凱越與 Cadence CFD 團隊分享了一款實車幾何,Cadence CFD 團隊隨即提供了一個完整的 CFD Benchmark,取得了非常好的結果。尤其是 Fidelity 工具前處理的自動化和高效性給凱越留下了深刻的印象。

賽車場上,任何一場賽事都是分秒必爭,而賽車的行駛阻力是制約速度的一個主要因素。為了降低阻力,任何一家公司都會投入大量的資金和精力進行技術研發(fā),凱越也不例外。CFD 就是凱越“降阻”最重要的技術手段之一。

摩托車整車結構十分復雜,CFD 工程師要處理的幾何結構通常包含幾萬個面。凱越當時面臨的最大困難就是怎么把賽車密封成一個實體并進行網(wǎng)格劃分,尤其是幾何密封。以前完成整車幾何密封全靠工程師手動完成,即使是熟練的工程師,這個過程也需要半個月。然后再依次生成面網(wǎng)格、體網(wǎng)格。整個過程的效率很低,嚴重影響產(chǎn)品的開發(fā)周期。

而Cadence Fidelity CFD 可以處理任意臟面幾何,對幾何全自動密封、網(wǎng)格生成不要求絕對水密幾何,以及由體到面的 V2S 網(wǎng)格生成技術等極大引起了凱越的興趣。引入 Cadence Fidelity CFD 軟件之后,借助于全自動密封技術 AutoSeal 和極速網(wǎng)格生成技術,凱越把前處理時間從半個月降低到了一個工作日,并且全流程實現(xiàn)了自動化。Cadence Fidelity CFD 的助力,讓凱越的空氣動力學跟世界先進賽車可以達到同一級別。

現(xiàn)在,Cadence CFD 工具已經(jīng)成了凱越日常 CFD 分析不可或缺的一部分, Fidelity CFD 工具極大地降低了凱越的人力成本,壓縮了產(chǎn)品上市時間,提升了凱越在整個市場的競爭力。通過這些技術的應用,凱越機車不僅在國際賽場上展現(xiàn)了中國制造的實力,也為國內(nèi)摩托車行業(yè)的發(fā)展樹立了新的里程碑。

關于 Fidelity CFD工具

Fidelity CFD 統(tǒng)一的工作流程除去了工具間的數(shù)據(jù)傳輸,能讓我們以更快的求解速度獲得更高精度的預報結果。Cadence Fidelity CFD 是一個同時具有高階數(shù)值格式、尺度解析湍流模型和 GPU/CPU 加速功能的商用 CFD 軟件平臺。

Cadence FidelityCFD

解決了計算流體動力學領域里

極具挑戰(zhàn)的幾大需求:

精準可靠地預報湍流的分離。現(xiàn)有較高精度的方法耗時過長,通常需要一周甚至更久時間,無法滿足產(chǎn)品開發(fā)周期不斷縮短的市場需求;而速度較快的方法則精度又欠佳。

進一步減少地面試驗(風洞)或飛行試驗。

求解器穩(wěn)健性和自動化程度的提升能夠支持多學科仿真,可對同一幾何模型同時進行多物理場仿真。

網(wǎng)格生成流程幾乎無需用戶參與。市場上現(xiàn)有的網(wǎng)格生成器自動化程度非常有限,人工處理幾乎占用 80%的工程耗時。而 Fidlity CFD 網(wǎng)格生成模塊可以將這一時間從數(shù)天縮短至數(shù)小時。

在現(xiàn)有的和新一代基于 GPU 的高性能計算(HPC)平臺上均可高效地并行運行。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:Designed with Cadence | 追逐速度與激情,讓不可能成為可能

文章出處:【微信號:gh_fca7f1c2678a,微信公眾號:Cadence楷登】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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