10月21日，梅賽德斯-奔馳公司宣布了一項重大進展：其在歐洲開設了首家采用集成機械-濕法冶金技術的電池回收工廠，標志著梅賽德斯-奔馳成為全球首個通過自有內部設施實現電池閉環回收的汽車制造商。

這項投資高達數千萬歐元的工廠，具備強大的廢舊電池處理能力，年回收率超過96%。更令人矚目的是，該工廠能夠將2500噸回收材料轉化為50000多個電池模塊，這些模塊將直接應用于全新的梅賽德斯-奔馳全電動車型中。

該工廠的核心技術在于其獨特的集成機械-濕法冶金工藝。這一工藝通過分解、分離和回收電池材料，實現了高效的資源利用。值得注意的是，由于該工藝的加工溫度較低，因此能源消耗也相對較低。更為環保的是，工廠所需的電力全部來自安裝在屋頂的光伏系統，真正實現了綠色生產。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司管理委員會主席Ola Kallenius對此表示：“這座工廠的建成是我們提升原材料可持續性方面的一個重要里程碑。我們與來自工業和科學領域的合作伙伴攜手，共同向德國和歐洲展示了我們在可持續電動汽車發展和價值創造方面的創新實力。”