產(chǎn)業(yè)概述

驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分類

按照電機(jī)的工作電源劃分，可將電機(jī)劃分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。

交流電機(jī)中，按照定子和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速一致性劃分，又可劃分為同步電機(jī)和異步電機(jī)。

直流電機(jī)中，按照有無(wú)電刷，又可以劃分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)。

重點(diǎn)產(chǎn)品說(shuō)明

01 永磁同步電機(jī)

隨著永磁材料性能的提高和成本的降低，永磁同步電動(dòng)機(jī)以其高效率、高功率因數(shù)和高功率密度等優(yōu)點(diǎn)，正逐漸成為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主流電機(jī)之一。

永磁同步電動(dòng)機(jī)(PMSM)系統(tǒng)具有高控制精度、高轉(zhuǎn)矩密度、良好的轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)性以及低噪聲的特點(diǎn)。

通過(guò)合理設(shè)計(jì)永磁磁路結(jié)構(gòu)能獲得較高的弱磁性能，提高電動(dòng)機(jī)的調(diào)速范圍，因此在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)方面具有較高的應(yīng)用價(jià)值。

02 感應(yīng)異步電機(jī)

感應(yīng)異步電動(dòng)機(jī)是一種常見(jiàn)的交流電機(jī)類型，其特點(diǎn)是轉(zhuǎn)子上有一組類似于鼠籠的銅條，因此又名鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)。

這種電機(jī)通常由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成，其中定子上的線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子中的銅條則在這個(gè)磁場(chǎng)中感應(yīng)電流，從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、維護(hù)費(fèi)用低，因此被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景中。

鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的功率范圍廣泛，從幾十瓦到幾兆瓦不等，可適應(yīng)不同場(chǎng)合的需求。

不過(guò)，感應(yīng)異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流較大，效率相對(duì)較低，且在低轉(zhuǎn)速時(shí)容易產(chǎn)生噪音和振動(dòng)。

03 輪轂電機(jī)

輪轂電機(jī)將動(dòng)力、傳動(dòng)與制動(dòng)裝臵均集成到輪轂內(nèi)，一方面，底盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單歸一，極大地節(jié)省車內(nèi)空間，有效提高傳動(dòng)效率的并大幅節(jié)省能源。 另一方便，利用輪轂電機(jī)，整車廠家可以減少零部件數(shù)量，縮短研發(fā)新款車型周期。 綜合來(lái)看，輪轂電機(jī)在能源管理、動(dòng)力調(diào)配上具備突出優(yōu)勢(shì)，管理更加智能。輪轂驅(qū)動(dòng)技術(shù)尚不成熟但有一定優(yōu)勢(shì)，可能是未來(lái)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)革命的重要發(fā)展方向。

04 無(wú)刷直流電機(jī)

這種電機(jī)是將永磁體轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)子上，然后將電磁鐵放在定子(殼)上，利用外部電機(jī)控制器將各種勵(lì)磁繞組由正繞組交替切換到負(fù)繞組，這樣就省去了電刷及其維護(hù)，進(jìn)而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。

其優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)，效率高，維護(hù)費(fèi)用低。缺點(diǎn)是初期成本較高，電機(jī)速度控制器較復(fù)雜。

這種類型的電機(jī)在電動(dòng)自行車和踏板車等小型汽車的市場(chǎng)上非常受歡迎，并用于一些輔助汽車應(yīng)用中，如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輔助。

05 直流有刷電機(jī)

直流電機(jī)允許來(lái)自汽車電池的直流電流通過(guò)彈簧加載的碳或鉛“電刷”傳輸?shù)睫D(zhuǎn)子繞組，該電刷為連接到導(dǎo)線繞組的旋轉(zhuǎn)觸點(diǎn)提供能量。

其優(yōu)點(diǎn)是初始成本低，可靠性高，電機(jī)易于控制。改變電壓可以調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，改變電流，進(jìn)而控制其扭矩。缺點(diǎn)包括電刷和觸點(diǎn)的使用壽命和維護(hù)成本較低。

因此，除了一些印度鐵路機(jī)車，這種類型的電機(jī)很少用于交通運(yùn)輸。(注：現(xiàn)多用于遙控汽車模型)

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