摘要

田宏國(guó)指出，從實(shí)際運(yùn)行情況來看，采用全自動(dòng)隧道式真空干燥系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單體烘箱的使用效果，可以有效提升產(chǎn)品性能，提高電池一致性；在運(yùn)營(yíng)成本方面大幅度節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。

1月8-10日，由海目星激光總冠名的2017高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)在東莞觀瀾湖度假酒店會(huì)議中心盛大舉行。作為鋰電及電動(dòng)車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)高朋滿座，吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、電機(jī)電控、整車、運(yùn)營(yíng)租賃整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。

▲2017高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在8日下午舉行的“動(dòng)力電池的高端‘質(zhì)造’”的專場(chǎng)論壇中，深圳市時(shí)代高科技設(shè)備股份有限公司(下稱時(shí)代高科)副總裁田宏國(guó)作了“動(dòng)力電池品質(zhì)護(hù)航者—全自動(dòng)真空干燥系統(tǒng)”的主題演講。

▲時(shí)代高科副總裁田宏國(guó)

時(shí)代高科成立于2001年，是一家集新能源電池高端制造裝備、工業(yè)自動(dòng)化高端清洗裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。從2006年研制第一代全自動(dòng)真空干燥生產(chǎn)線開始，時(shí)代高科便與超級(jí)電容世界領(lǐng)軍企業(yè)美國(guó)MAXWELL建立了密切的合作關(guān)系，歷時(shí)八年研發(fā)全自動(dòng)真空干燥系統(tǒng)，部分技術(shù)已經(jīng)占據(jù)了行業(yè)市場(chǎng)先導(dǎo)地位，并在鋰電池真空干燥設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。

田宏國(guó)表示，隧道式真空干燥系統(tǒng)適合于高產(chǎn)能的大規(guī)模連續(xù)生產(chǎn)，對(duì)建筑要求低，能耗低，可大幅度降低電池企業(yè)制造成本，提升動(dòng)力電池的安全性和可靠性，具備自動(dòng)化程度高，高效可靠，適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)。

“隧道式全自動(dòng)干燥系統(tǒng)是時(shí)代高科等首創(chuàng)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，首創(chuàng)獨(dú)特的真空獲得、密封、預(yù)熱、加熱、冷卻、檢測(cè)、溫控、自動(dòng)化技術(shù)與系統(tǒng)集成創(chuàng)新，提供一致、可靠的高真空度、高溫度均一性的干燥環(huán)境，確保設(shè)備低能耗、高效、可靠、高度一致的連續(xù)運(yùn)行。”田宏國(guó)表示，公司目前擁有近218人的研發(fā)、設(shè)計(jì)、工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)，擁有60余項(xiàng)專利及軟件著作權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

田宏國(guó)指出，從實(shí)際運(yùn)行情況來看，采用全自動(dòng)隧道式真空干燥系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單體烘箱的使用效果，可以有效提升產(chǎn)品性能，提高電池一致性；在運(yùn)營(yíng)成本方面大幅度節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。

值得注意的是，除了在隧道式全自動(dòng)真空干燥系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先之外，高真空單體烘箱也是時(shí)代高科的拳頭產(chǎn)品。

田宏國(guó)介紹，時(shí)代高科研發(fā)生產(chǎn)的高真空單體烘箱分為上下3層腔體，氣缸門結(jié)構(gòu)，單個(gè)腔體內(nèi)可放2排夾具，一臺(tái)烘箱可放6個(gè)夾具。該烘箱的最低真空度，泄漏率，溫度均勻性都有優(yōu)秀的表現(xiàn)，在更加靈活的產(chǎn)能配置方面凸顯優(yōu)勢(shì)。