10月12日訊，據(jù)Energetyka24報道，有內(nèi)部消息指出，浙江吉利控股集團可能因波蘭華沙政府的決策遲緩而放棄在波蘭建立電動汽車廠的計劃。

報道稱，波蘭方面在與中國的Izera電動車合作項目上持保守態(tài)度。與此同時，西班牙政府正積極爭取吉利在其國內(nèi)建廠。

10月4日，歐盟就是否對中國電動汽車實施為期五年的反補貼稅進行了投票，西班牙選擇棄權(quán)。在投票前一天，西班牙經(jīng)濟部長Carlos Cuerpo呼吁歐盟委員會繼續(xù)與中國進行談判，以避免“具有約束力的投票”并尋求妥協(xié)。

吉利控股集團9月份的銷量創(chuàng)下了歷史新高，達到了308，119輛，同比增長17.8%。其中，新能源汽車銷量達到152，515輛，同比增長59.6%，新能源滲透率高達49.5%。今年1-9月，吉利控股的國際銷量累計達到了907，578輛。