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AutoDisplay Week 2024車載顯示產業周開放注冊!

jf_94040343 ? 來源:jf_94040343 ? 作者:jf_94040343 ? 2024-09-24 15:30 ? 次閱讀

隨著汽車智能化和電動化趨勢的推進,作為人機交互的重要端口,車載顯示市場正迎來高速發展期。據韓國顯示器產業協會(KIDA)預測,到2027年,全球車載顯示器市場規模預計將增長至126.3億美元,全球汽車顯示市場預計將以年均7.8%的增速增長。

車載顯示作為最容易被用戶感知和體驗的部分,也逐漸成為新車型上市的重要競爭點。已上市的車型如吉利銀河E8、智己L6等均為大尺寸一體屏;而新近發布、被成為小鵬“翻身之作”的MONA M03,15.6英寸的中控大屏就成其一大賣點;同時,HUD的畫幅也趨向大尺寸,例如問界M9的75英寸AR-HUD、仰望U8的70英寸AR-HUD。

目前,車載顯示的主要產品除了傳統中控、儀表顯示屏外,還新增了HUD、副駕顯示屏、后排娛樂顯示屏、電子后視鏡以及透明A柱等產品,其中,中控屏滲透率已超90%,后排液晶屏、HUD等增量顯示屏的滲透率也在明顯提升,如HUD同比提升了44.4%。

與此同時,用戶對車載顯示屏的分辨率、色彩還原度和對比度的要求也在不斷提升,目前市場中的顯示技術包括 LCD、OLED、Mini LED、Micro LED等,而受制于成本、技術成熟度等因素,目前OLED和Mini LED多在中高端車型上應用。

伴隨車載顯示系統向多聯屏和大屏化發展的同時,能有效解決屏幕眩光、反射等一系列問題的光學膜等功能材料也迎來了新的機遇與增長空間。目前,汽車窗膜行業在中國已建立堅實的基礎,通過新型光電智能薄膜技術,未來每一片汽車玻璃都將是智能玻璃。

目前,在車載顯示行業競爭激烈,面對下游市場的價格壓力,頭部面板企業大多通過“降本增效”和“產品創新”來保持較高的市場份額,新入局者則需深挖市場需求和技術趨勢以尋求新的增長機會。

在這一局面下,如何找到突破口,領跑這條黃金賽道,12月5-6日,由談思實驗室和談思汽車在上海聯合主辦的「AutoDisplay Week 2024 車載顯示產業周」將為您提供答案。

本次峰會為期兩天,以1場產業大會 + 2場平行峰會的形式,圍繞車載顯示產業、天幕技術、車載ARHUD這3大主題,全方位深度探討車載顯示的前沿動態和技術痛點。

屆時,來自整車廠商、一級供應商、智能玻璃供應商、光學材料供應商、全息技術供應商、光源技術供應商、智能芯片供應商、材料及制造工藝廠商、光學器件供應商等的行業人士將聚首上海,共同探討車載顯示的未來趨勢及新方向。

同時,「AutoCMS 2024中國汽車電子后視鏡CMS大會」也將同期召開,雙會并行,共同賦能車載顯示產業的高質量發展。

01 會議亮點

2天標桿活動,全面專注智能汽車車載顯示、玻璃天幕及AR-HUD熱點話題,頂級專家齊聚,汽車車載顯示行業一手干貨分享

50+汽車主機廠參會和現場溝通

50+行業權威專家傾力分享與討論

500+參會嘉賓,覆蓋整個產業鏈包括汽車廠商、一級供應商、智能玻璃供應商、光學材料供應商、全息技術供應商、光源技術供應商、智能芯片供應商、材料及制造工藝廠商、光學器件供應商等

150+媒體聯合報道

25+小時的大會主題發言, 干貨滿滿

02 熱門議題

車載光場屏行業現狀和發展趨勢

車載顯示技術的探索與規劃布局

車載顯示創新產品升級,定義下一代智慧出行

下一代座艙顯示的未來進化

柔性車載卷軸屏賦能沉浸式,更自由智能座艙體驗

重塑車載新視界,全貼合OCA光學膠在車載顯示柔性化領域的應用

AID-全息空中智能顯示構建人性化、智能化駕駛空間

創新科技QD-MiniLED打造視覺新體驗

車規級顯示芯片賦能智能座艙智能化與娛樂化體驗

智能車載顯示材料在IMD/IML/IME高壓成型工藝技術中的應用

科技引領,舒適升級,智能全景天幕創新之道

全息光學元件透明顯示技術賦能智能座艙

UTG一次成型超薄柔性玻璃技術引領車載玻璃蓋板技術革新

先進封裝技術革新,賦能汽車玻璃未來發展

L2級輔助+AR-HUD賦能智能化安全出行

AR-HUD打造沉浸式新一代超感交互

重塑新視界-車載顯示屏和光學膜片提供光學粘合解決方案

03 部分參會車企代表

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04 部分一級供應商參會公司

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05 參會、演講、贊助及參展聯系

「AutoDisplay Week 2024車載顯示產業周」開放主題演講、產品展示、晚宴贊助、合作邀約等多種贊助形式,提供全方位品牌宣傳創新方案和合作平臺,誠邀您的參與!

李女士

手機:17316577586

微信:taaslabs08

電子郵件:[email protected]

06 市場與媒體合作

李女士

手機:17316577586

微信:taaslabs08

電子郵件:[email protected]

-THE END-

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部分入群專家來自:

新勢力車企:

特斯拉、合眾新能源-哪吒、理想、極氪、小米、賓理汽車、極越、零跑汽車、阿維塔汽車、智己汽車、小鵬、嵐圖汽車、蔚來汽車、吉祥汽車、賽力斯......

外資傳統主流車企代表:

大眾中國、大眾酷翼、奧迪汽車、寶馬、福特、戴姆勒-奔馳、通用、保時捷、沃爾沃、現代汽車、日產汽車、捷豹路虎、斯堪尼亞......

內資傳統主流車企:

吉利汽車、上汽乘用車、長城汽車、上汽大眾、長安汽車、北京汽車、東風汽車、廣汽、比亞迪、一汽集團、一汽解放、東風商用、上汽商用......

全球領先一級供應商:

博世、大陸集團、聯合汽車電子、安波福、采埃孚、科世達、舍弗勒、霍尼韋爾、大疆、日立、哈曼、華為、百度、聯想、聯發科、普瑞均勝、德賽西威、蜂巢轉向、均聯智行、武漢光庭、星紀魅族、中車集團、贏徹科技、濰柴集團、地平線、紫光同芯、字節跳動、......

二級供應商(500+以上):

Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海軟件中心、Deloitte、奇安信、為辰信安、云馳未來、信大捷安、信長城、澤鹿安全、紐創信安、復旦微電子、天融信、奇虎360、中汽中心、中國汽研、上海汽檢、軟安科技、浙江大學......

審核編輯 黃宇

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