用于檢測(cè)物體并提供物體的距離、速度和角度信息的毫米波技術(shù)，可以提供亞毫米的距離精度；還能夠穿透塑料、墻板和衣服等特定的材料；并且具有不受雨、霧、灰塵和雪等環(huán)境條件影響等等優(yōu)點(diǎn)，毫無(wú)疑問(wèn)，毫米波傳感器的種種特性，預(yù)示著它在汽車(chē)、工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域前途無(wú)限。作為半導(dǎo)體芯片廠商的龍頭老大，德州儀器推出了兩款毫米波傳感器，針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)推出AWR 毫米波傳感器，以及面向工業(yè)、無(wú)人機(jī)和醫(yī)療應(yīng)用市場(chǎng)的IWR 毫米波傳感器。

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作為現(xiàn)在市場(chǎng)的絕對(duì)熱點(diǎn)，ADAS必然會(huì)給毫米波傳感器帶來(lái)龐大的市場(chǎng)需求。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年，預(yù)計(jì)全球車(chē)載毫米波雷達(dá)出貨量可達(dá)7200萬(wàn)顆，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模將超200億元。面對(duì)如此巨大的“蛋糕”，想必大家也跟我一樣，想知道 TI AWR 毫米波傳感器如何支持 ADAS 應(yīng)用吧？

TI AWR 系列毫米波傳感器：用于分析動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件的高度精確的汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器。它們支持從接近傳感、超短距離和短距離雷達(dá)到前置遠(yuǎn)距離雷達(dá)的汽車(chē)應(yīng)用。

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面向汽車(chē)市場(chǎng)TI 重點(diǎn)推出工作在76-81GHz波段的三大傳感器AWR1243、AWR1443和AWR1642。

AWR1243是一款具有3個(gè)發(fā)射器和4個(gè)接收器天線(xiàn)的雷達(dá)前端傳感器，主攻ACC和自動(dòng)緊急剎車(chē)（AEB）等中長(zhǎng)距離雷達(dá)應(yīng)用。它具有一個(gè)內(nèi)置的校準(zhǔn)和監(jiān)控引擎，客戶(hù)可外接處理器進(jìn)行耦合。

AWR1443器件包括針對(duì)3個(gè)發(fā)射器和4個(gè)接收器天線(xiàn)，并集成了包含0.5MB片上存儲(chǔ)器的MCU，以實(shí)現(xiàn)前端的自主運(yùn)行，可作用于接近感測(cè)，諸如停車(chē)輔助、乘坐人員探測(cè)、車(chē)門(mén)/后備箱開(kāi)啟裝置以及簡(jiǎn)單手勢(shì)運(yùn)動(dòng)等。

AWR1642則實(shí)現(xiàn)了RF+MCU+DSP全集成。相比于傳統(tǒng)的24GHz方案，其外形尺寸縮小33%、功耗減少50%、范圍精度提高10倍以上、整體方案成本更低。它可針對(duì)短距離和超短距離應(yīng)用，比如盲點(diǎn)探測(cè)、變道輔助、十字路口交通警示和車(chē)輛啟停控制等。值得一提的是，TI 還推出了使用AWR1642短程雷達(dá)參考設(shè)計(jì)，供大家直接使用！

最后，免費(fèi)貢獻(xiàn)一把！——毫米波在線(xiàn)視頻培訓(xùn)資料，歡迎大家領(lǐng)取！

需要提醒大家的是：除了雷達(dá)和單芯片方案外，為加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，TI還提供針對(duì)所有款器件的評(píng)估模塊、參考電路原理圖、PCB設(shè)計(jì)文件和BOM，以及SDK軟件開(kāi)發(fā)套件。通過(guò)充分利用TI的軟件和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)套件（SDK），開(kāi)發(fā)人員可在30分鐘內(nèi)即可評(píng)估和實(shí)現(xiàn)一個(gè)毫米波雷達(dá)項(xiàng)目。本次為大家推薦的毫米波培訓(xùn)系列，能讓您在了解 FMCW 技術(shù)和毫米波傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，也能快速開(kāi)始設(shè)計(jì)！希望對(duì)您的工作有所幫助！