作者介紹

T-Box（Telematics Box，車(chē)載終端）是一種安裝在汽車(chē)上的控制器，用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、通信和控制等功能。T-Box是連接汽車(chē)與外部世界的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一，在汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)中扮演著重要的角色。通過(guò)T-Box，車(chē)輛可以與云端服務(wù)器、其他車(chē)輛、交通基礎(chǔ)設(shè)施以及智能設(shè)備進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交換，從而實(shí)現(xiàn)更智能、更安全、更高效的汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。

一、T-Box的通信穩(wěn)定性測(cè)試

T-Box的通信穩(wěn)定性測(cè)試通常包括以下幾個(gè)方面：

● 網(wǎng)絡(luò)連接測(cè)試：確保T-Box能夠穩(wěn)定連接到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，包括2G/3G/4G/5G等，并檢查網(wǎng)絡(luò)切換能力，如從4G網(wǎng)絡(luò)切換到3G或2G網(wǎng)絡(luò)時(shí)的穩(wěn)定性。

● 信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試：在不同地理位置和環(huán)境條件下，測(cè)試T-Box接收到的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)強(qiáng)度，以確保在信號(hào)弱的情況下仍能保持通信。

● 數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試：評(píng)估T-Box在上傳和下載數(shù)據(jù)時(shí)的性能，包括文件大小、傳輸速度和穩(wěn)定性。

● 延遲測(cè)試：測(cè)量T-Box發(fā)送請(qǐng)求到接收到響應(yīng)的時(shí)間，確保通信的低延遲。

● 故障模擬測(cè)試：模擬網(wǎng)絡(luò)中斷、信號(hào)干擾等故障情況，測(cè)試T-Box的故障處理和恢復(fù)能力。

● 功耗測(cè)試：評(píng)估T-Box在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)的功耗，以確保不會(huì)對(duì)車(chē)輛電池造成過(guò)大的負(fù)擔(dān)。

● 耐久性測(cè)試：模擬車(chē)輛在不同氣候條件下的運(yùn)行情況，如高溫、低溫、濕度等，測(cè)試T-Box的穩(wěn)定性和可靠性。

● 軟件更新測(cè)試：確保T-Box能夠穩(wěn)定地通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)接收和安裝軟件更新。

● 兼容性測(cè)試：測(cè)試T-Box與不同車(chē)輛系統(tǒng)、不同移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的兼容性。

通過(guò)這些測(cè)試，可以確保T-Box在各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和條件下都能保持穩(wěn)定的通信能力，為用戶(hù)提供可靠的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。我們推出的弱網(wǎng)模擬測(cè)試方案主要專(zhuān)注于信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試和模擬信號(hào)干擾測(cè)試，以精確評(píng)估T-Box在各個(gè)信號(hào)強(qiáng)度下的連接的穩(wěn)定性和性能。

二、T-Box通信測(cè)試要求

在GB/T《車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信終端》測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了T-Box的測(cè)試信號(hào)制式，該測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試條目和依據(jù)完全采用了YD/T以及3GPP測(cè)試規(guī)范，舉例一些參照標(biāo)準(zhǔn)具體如下：

● YD/T 1214-2006 900/1800MHz TDMA數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)(GPRS)設(shè)備技術(shù)要求：移動(dòng)臺(tái)

● YD/T 1548.1-2009 WCDMA數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)終端設(shè)備測(cè)試方法(第三階段) 第1部分：基本功能、 業(yè)務(wù)和性能測(cè)試

● YD/T 2575-2016 TD-LTE數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng) 終端設(shè)備技術(shù)要求(第一階段)

● YD/T 2577-2013 LTE FDD數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng) 終端設(shè)備技術(shù)要求(第一階段)

● YD/T 3627-2019 5G 數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng) 增強(qiáng)移動(dòng)寬帶終端設(shè)備技術(shù)要求(第一階段）

由此我們可以看出，當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試和模擬信號(hào)干擾測(cè)試時(shí)，通過(guò)衰減器的信號(hào)和制式如下，當(dāng)然下邊只是列舉某些制式，還有更多。但是無(wú)疑他們的頻段范圍都屬于200~6000MHz的范圍：

? GSM（2G）

? WCDMA（3G）

? 4G LTE

? 5G NR FR1

? LTE-V2X

T-Box

三、TS車(chē)載T-BOX通信穩(wěn)定性弱網(wǎng)測(cè)試方案

T-Box（Telematics Box）測(cè)試時(shí)，它通過(guò)車(chē)載天線(xiàn)與基站建立連接，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與云端服務(wù)器的實(shí)時(shí)通信。常規(guī)信號(hào)流程是從企業(yè)后臺(tái)經(jīng)過(guò)基站傳輸至T-Box。

TS車(chē)載T-Box通信穩(wěn)定性弱網(wǎng)測(cè)試方案中使用衰減器在天線(xiàn)與T-Box之間加入衰減器，衰減來(lái)自基站的信號(hào)，衰減通道衰減范圍高至120dB，可以通過(guò)調(diào)節(jié)衰減值，模擬T-Box收到基站信號(hào)質(zhì)量不佳，或信號(hào)中斷的場(chǎng)景。在實(shí)際測(cè)試中，使用多通道衰減器可同時(shí)進(jìn)行信號(hào)干擾測(cè)試和信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試。比如一通道用來(lái)接收正常的基站信號(hào)，其余的通道可用于衰減干擾信號(hào)。由于每通道的衰減都可以單獨(dú)控制，則可以實(shí)現(xiàn)正常信號(hào)和干擾信號(hào)強(qiáng)度的調(diào)節(jié)。最后衰減處理過(guò)后的多路信號(hào)可通過(guò)合路器合成一路給到T-Box，實(shí)現(xiàn)信號(hào)干擾測(cè)試和信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試。

TS高精度多通道&矩陣式數(shù)字衰減器設(shè)備是模塊化可編程的射頻微波測(cè)試模塊，提供高達(dá)120dB的衰減范圍，衰減曲線(xiàn)可編程，雙通道衰減；具有高集成性和實(shí)用性，提供上位機(jī)軟件，也可通過(guò)C#，python，labview，C++開(kāi)發(fā)進(jìn)行控制，支持Windows、Linux、mac平臺(tái)，是射頻微波測(cè)試中的必備工具。

審核編輯 黃宇