8月8日，泰國投資促進委員會正式宣布批準了現代汽車一項價值高達10億泰銖（約合2.01億元人民幣）的投資項目。根據計劃，現代汽車將在曼谷附近的春武里府建立一座全新的組裝工廠，預計從2026年開始，該工廠將專注于純電動車和電池的本地化組裝生產。

這一投資項目的批準，不僅彰顯了現代汽車對泰國市場的重視，也反映了泰國政府對于推動新能源汽車產業發展的堅定決心。今年早些時候，泰國政府已經發布了名為“電動汽車 3.5 計劃”的電動汽車補貼政策，該政策旨在通過一系列激勵措施，加速泰國汽車行業的電氣化轉型。

“電動汽車 3.5 計劃”將自2024年起實施，為期四年。根據該計劃，對于價格不超過5.8萬美元且電池容量不低于50千瓦時的純電動乘用車，每輛車將享受1450至2900美元的補貼；而對于電池容量低于50千瓦時的同類車型，補貼額度則為580至1450美元。此外，純電動皮卡車若滿足相同的價格和電池容量條件，也將獲得1450至2900美元的補貼。對于價格更為親民的純電動摩托車，只要其價格不超過4350美元且電池容量不低于3千瓦時，每輛車將可獲得145至290美元的補貼。

除了直接的購車補貼外，泰國政府還通過降低消費稅和進口關稅等方式，進一步減輕消費者購買新能源汽車的經濟負擔。具體而言，對于價格不超過20萬美元的純電動乘用車，其消費稅將從原來的8%大幅降至2%。同時，對于價格在5.8萬美元以下的純電動乘用車，其進口關稅也將在2024年至2025年期間降低至40%，這一優惠政策特別適用于完全組裝整車（CBU）的進口車型。

此外，泰國政府還發布了針對電動汽車制造商的相關規定。到2026年，所有在泰國運營的電動汽車制造商必須承諾在泰國生產至少兩款電動汽車，以推動本地化生產制造的進程。這一舉措不僅有助于提升泰國在新能源汽車領域的自主生產能力，還將吸引更多國際汽車制造商前來投資建廠。

現代汽車此次在泰國的投資項目，正是泰國政府推動新能源汽車產業發展政策的具體體現。隨著“電動汽車 3.5 計劃”的深入實施和一系列優惠政策的落地執行，泰國新能源汽車市場有望迎來更加蓬勃的發展。