據行業內部權威人士透露，中國碳化硅（SiC）芯片市場正迎來一場價格革命，預計未來兩年內其價格降幅或將高達30%。這一積極展望主要得益于本土生產商在電動汽車領域的認證突破與制造能力的顯著擴張。

隨著越來越多中國供應商獲得電動汽車市場的準入資格，并著手擴大生產規模，業內普遍預期，到2025年底，國產SiC元件將大規模進軍電動汽車市場，有效撼動長期以來由國際供應商占據的主導地位。這一轉變標志著中國SiC產業從依賴進口向自給自足乃至出口的轉變邁出了堅實步伐。

盡管中國在SiC技術的開發上起步較晚，且目前仍處于批量生產的初級階段，特別是在電動汽車用SiC芯片方面，但其發展勢頭之迅猛不容忽視。特斯拉、比亞迪、理想汽車及小米等國內外知名車企已紛紛在其熱銷電動車型中采用SiC組件，這一趨勢無疑為中國SiC產業注入了強勁動力。

尤為值得一提的是，中國幾家主要的SiC元件制造商，如天岳先進、芯聯集成和士蘭微電子，在SiC業務領域均實現了顯著的業績增長，展現出中國企業在這一高科技領域的強大競爭力和發展潛力。

電動汽車市場的持續繁榮為SiC器件提供了廣闊的發展空間。據分析，2024年上半年，搭載SiC器件的電動汽車成本已較之前降低了15%至20%，而SiC的單價也已降至與IGBT相當的水平，進一步增強了其市場吸引力。

展望未來，隨著8英寸晶圓產能的逐步增加，預計到2025年，SiC元件的價格有望實現更大幅度的下降，降幅或高達30%。這一價格優勢將加速SiC元件在電動汽車及其他領域的普及應用，為中國乃至全球SiC市場的格局帶來深遠影響。