隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，疊片電池作為其中的核心部件，其質(zhì)量和性能直接影響著整車的安全性和續(xù)航能力。然而，常規(guī)疊片電池在生產(chǎn)過程中，復(fù)檢低壓率一直是個(gè)難以忽視的問題。今天，深圳天行健企業(yè)管理咨詢公司就來分享一下如何運(yùn)用DMAIC這一質(zhì)量管理工具，來降低常規(guī)疊片電池的復(fù)檢低壓率。

一、定義階段：明確目標(biāo)，鎖定問題

首先，我們需要明確降低復(fù)檢低壓率的目標(biāo)，并識(shí)別出影響復(fù)檢低壓率的關(guān)鍵因素。這包括但不限于生產(chǎn)工藝、原材料質(zhì)量、設(shè)備性能等方面。通過對(duì)這些因素的梳理，我們可以形成一個(gè)清晰的問題定義，為后續(xù)的工作奠定基礎(chǔ)。

二、測(cè)量階段：數(shù)據(jù)為王，量化問題

在測(cè)量階段，我們需要收集大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，對(duì)復(fù)檢低壓率進(jìn)行量化分析。通過對(duì)比不同批次、不同工藝參數(shù)下的數(shù)據(jù)，找出導(dǎo)致低壓率升高的關(guān)鍵工藝點(diǎn)。同時(shí)，我們還需要關(guān)注數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性，確保后續(xù)分析的準(zhǔn)確性。

三、分析階段：深挖原因，尋找根源

在分析階段，我們需要運(yùn)用各種分析工具和方法，對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘。通過因果圖、帕累托圖等工具，我們可以找出導(dǎo)致低壓率升高的主要原因，如生產(chǎn)工藝不穩(wěn)定、原材料雜質(zhì)含量高等。針對(duì)這些原因，我們可以制定相應(yīng)的改進(jìn)策略。

四、改進(jìn)階段：對(duì)癥下藥，實(shí)施改進(jìn)

在改進(jìn)階段，我們需要根據(jù)分析階段找出的原因，制定具體的改進(jìn)措施。例如，針對(duì)生產(chǎn)工藝不穩(wěn)定的問題，我們可以優(yōu)化工藝流程、調(diào)整工藝參數(shù)；針對(duì)原材料雜質(zhì)含量高的問題，我們可以更換優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)等。同時(shí)，我們還需要制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃，確保改進(jìn)措施的有效執(zhí)行。

五、控制階段：持續(xù)監(jiān)控，確保效果

在控制階段，我們需要對(duì)改進(jìn)措施的實(shí)施效果進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控和評(píng)估。通過收集新的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，對(duì)比改進(jìn)前后的低壓率變化，我們可以驗(yàn)證改進(jìn)措施的有效性。同時(shí)，我們還需要建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保改進(jìn)措施能夠持續(xù)發(fā)揮作用，防止問題反復(fù)出現(xiàn)。

DMAIC方法作為一種有效的質(zhì)量管理工具，在降低常規(guī)疊片電池復(fù)檢低壓率方面發(fā)揮了重要作用。通過明確目標(biāo)、量化問題、深挖原因、對(duì)癥下藥、持續(xù)監(jiān)控等步驟，我們可以有效降低復(fù)檢低壓率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

審核編輯 黃宇