充電站，也被稱為電動汽車充電站或電動汽車供電設備（EVSE），其功能是連接電網(wǎng)，為插電式電動汽車（EV）提供充電服務。

從簡單的家用壁掛式充電箱到更高級的充電器，電動汽車供電設備（EVSE）控制系統(tǒng)，作為管理基礎設施的核心，主要包含功率級、驅動繼電器、能量計量器、通信線路以及用戶界面。

在此類系統(tǒng)中，智能電表用于量化能源傳輸，并實現(xiàn)與能源網(wǎng)和用戶之間的通信。智能電表主要從交流電源線路獲取電力。當交流電源斷電時，智能電表必須配備足夠的儲能，以確保在足夠長的時間內(nèi)為AMI（高級計量基礎設施）網(wǎng)絡供電，從而使得所有其他智能電表都能向公用事業(yè)公司的中央辦公室報告其狀態(tài)。

為了限制智能電表內(nèi)備用儲能設備的大小和成本，同時保證數(shù)據(jù)備份和狀態(tài)報告功能的正常運行，采用低功耗架構至關重要。

實時時鐘（RTC）功能在計時模式下的功耗可低至45nA，使得設計人員在無需執(zhí)行任務時可以關閉微控制器，從而顯著節(jié)省功耗預算。

配備實時時鐘的智能電表是EVSE中的實時接口，此項技術必須確保：

穩(wěn)定性（長期且精確的電力測量）

可靠性（全天候可用性、持續(xù)監(jiān)控）

智能化（邊緣計算、需求響應管理）

憑借瑞士微晶公司（Micro Crystal）的實時時鐘（RTC）模塊，智能電表能夠在電動車供電設備（EVSE）中實現(xiàn)穩(wěn)定、可靠且智能化的操作，進而有助于電網(wǎng)的優(yōu)化與可持續(xù)利用。

微晶公司的實時時鐘（RTC）模塊推薦產(chǎn)品：

Off-the-Grid

(OTG)

當設施位于地下停車場或偏遠地區(qū)時，可能會出現(xiàn)遠程控制問題。即使與電網(wǎng)通信網(wǎng)絡的連接中斷，使用RTC也能確保準確計時。對于離網(wǎng)應用或電動汽車車主在高峰時段或緊急情況下向電網(wǎng)回饋電力以獲取收益的情況，它也同樣具有實用價值。【獨立運行】

節(jié)省成本

大多數(shù)電動汽車充電器在其使用壽命中，有85%的時間都處于待機狀態(tài)。在MCU處于深度睡眠模式時，若使用超低功耗的RTC模塊進行計時，消費者和企業(yè)便可以降低其充電成本。【高效】

同步

在家中為電動汽車充電，最省錢的方式之一就是利用分時電價（Time-of-Use, TOU）或基于時間的電費計價方式，來享受非高峰時段的低價電費。借助RTC，電動車供電設備（EVSE）內(nèi)的智能電表能夠持續(xù)保持時間同步。MCU則利用可靠的實時數(shù)據(jù)，根據(jù)預設的充電設置（如分時電價和非高峰時段）進行智能充電操作，同時，它還支持邊緣計算，為智能電網(wǎng)公司及用戶提供來自電動車充電節(jié)點的可靠報告。【可靠性】

其他特性

集成RTC不僅能提高系統(tǒng)的可靠性和效率，還能達到節(jié)約能源的效果。而集成的12位溫度傳感器等附加功能則可以對EVSE進行熱監(jiān)測、報警，并通過定時溫度補償實現(xiàn)極為精確的溫度測量。【增強功能性】

使用瑞士微晶RTC 的主要優(yōu)勢

可持續(xù)的省電操作

1.使用低功耗能源運行 RTC，為用戶節(jié)約能源和成本

可靠的計時

1.減少停機時間

2.無需頻繁同步時間

3.帶自動備份開關的全天候計時功能

獨立于電網(wǎng)的計時

1.無延遲

2.無需與電網(wǎng)網(wǎng)關永久連接

額外功能

1.可在各種環(huán)境條件下更好、更安全地運行

質(zhì)量與支持

100% 的部件都經(jīng)過頻率調(diào)整，并在發(fā)貨前進行精度驗證，確保高質(zhì)量水平，從而保證安全穩(wěn)健的運行。

瑞士微晶公司通過了ISO 9001（質(zhì)量）、ISO 14001（環(huán)境）和IATF 16949（汽車）認證。

瑞士微晶公司所有的RTC部件都已通過生產(chǎn)件批準程序（PPAP）且符合AEC-Q200標準，非常適合應用于汽車行業(yè)。

為加速開發(fā)，瑞士微晶公司應客戶要求提供演示板、Linux 驅動程序和 Windows 圖形用戶界面 (GUI)。如需申請對RTC的Linux內(nèi)核支持，請訪問：http://www.microcrystal.com/contacts/linux-driver。

審核編輯 黃宇