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導線微風振動監(jiān)測 實時監(jiān)測導線因"卡門旋渦"原理產(chǎn)生的上下振動現(xiàn)象

風河智能萬萬 ? 來源:jf_96960730 ? 作者:jf_96960730 ? 2024-06-04 09:41 ? 次閱讀
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高壓架空線路檔距超過一定距離,當導線受到1-3級風作用時,會發(fā)生微風振動,此時導線懸掛點(線夾出口)處工作條件最為不利,容易發(fā)生磨損、疲勞損壞。為防止上述情況發(fā)生,架空線路需采取防振措施,今天來談?wù)剬Ь€微風振動原理,及其預(yù)警設(shè)備。

1導線微風振動特點。
① 振動概率大,由于較小風速即可引起微風振動。

② 振幅小、頻率高,一般微風振動幅值不超過10mm[輸電線路導線的振動和防振,王藏柱],頻率位于數(shù)HZ至100HZ之間,對于架空導地線而言,小振幅振動下會產(chǎn)生微動磨損,如果外界雨水腐蝕性較強,微動磨損后將導致鋼芯的快速銹蝕、機械強度下降,對此應(yīng)掌握導線振動的具體數(shù)據(jù),為運維人員的維護提供支持依據(jù)。

③ 受地形、檔距、架設(shè)高度、架設(shè)張力影響明顯。開闊地容易產(chǎn)生微風振動,檔距越大,越容易發(fā)生微風振動。對于高電壓等級線路,架設(shè)高度較高,此時導地線平面的氣流受地面地線影響較小,更容易出現(xiàn)微風振動;架設(shè)張力越大,振動對導地線損傷越嚴重。

④ 導線振動波沿導線呈“駐波”分布,波形為正弦波,如圖1。導地線沿線波腹位置振幅最大,此時需要及時預(yù)警工作人員,實時觀察并維護。

wKgaomZdENyAEJ5SAAA3iJ4OyUY251.png圖1 導線風振波形

為此,武漢風河智能的 FH-9008 型高壓輸電線路微風振動在線監(jiān)測系統(tǒng),利用最新的加速度和無線通信技術(shù),能對運行中的架空高壓輸電導線受微風影響產(chǎn)生微幅振動的頻率和幅度進行實時采集,并通過GSM/CDMA/GPRS4G 網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測信息發(fā)送給遠程監(jiān)控中心。微風振動容易導致導線疲勞斷股、金具磨損,嚴重時會引發(fā)斷線、倒塔事故。本系統(tǒng)支持感應(yīng)取電和太陽能電池板+蓄電池供電兩種方式,安裝方便。投入運行后,可使運營部門及時掌握導線微風振動情況,為線路防振、減振設(shè)計提供科學的依據(jù),減少經(jīng)濟損失。

產(chǎn)品特點:

? 采用進口傳感器,測量精度高;
? 采用太陽能供電系統(tǒng)供電或線圈感應(yīng)取電,安裝維護方便;
? 通信方式靈活,支持 ZIGBEE/WIFI/GSM/CDMA/GPRS 和 4G 網(wǎng)絡(luò);
? 為工業(yè)級產(chǎn)品,采用防水金屬外殼,抗電磁干擾,適用于各種惡劣的氣候環(huán)境;
? 系統(tǒng)采用低功耗設(shè)計,采用動態(tài)電源管理策略以滿足節(jié)電要求;
? 配備完善的后臺軟件。具有數(shù)據(jù)存儲、歷史數(shù)據(jù)查詢、報表、打印等功能,可對導線振動情況進行定性、定
量分析;
? 支持受控采集方式和自動采集方式,可通過后臺軟件設(shè)置采樣間隔(5 分鐘~24 小時)、報警閾值等參數(shù)。
支持采用手機進行數(shù)據(jù)查詢和報警接收;
? 滿足國家電網(wǎng)公司企業(yè)標準《輸電線路狀態(tài)監(jiān)測裝置通用技術(shù)規(guī)范》(Q / GDW 1242 – 2015)。

技術(shù)參數(shù):

頻率監(jiān)測范圍:0~150Hz;振幅監(jiān)測范圍:0~1.3 mm(P-P);
? 頻率測量分辨率:0.1Hz;幅度測量分辨率:0.1mm;
? 工作環(huán)境:溫度:-40℃~+85℃;相對濕度:≤100%;大氣壓力:550hPa~1060hPa;
? 防護等級:IP65;
? 工作功耗:≤5W; 待機功耗≤0.1W;
? 供電方式:太陽能+蓄電池或感應(yīng)取電,輸入電壓+12~24V;
? 電池使用壽命:≥3 年,無外部充電時可連續(xù)供電 30 天以上;
? 傳感器重量:≈2kg;
? 設(shè)備總重量:≈20kg
? 適用對象:10KV~500KV 高壓輸電線路。

該裝置可支持“彎曲振幅法”測量頻率和幅度,實時監(jiān)測導線因“卡門漩渦”原理產(chǎn)生的上下振動現(xiàn)象,評估線夾處導線磨損情況,并通過4G網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測信息發(fā)送給遠程監(jiān)控中心。為運維人員的維護提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù),目前已在全國二十多個省市投入使用,為保障線路安全運行提供可靠支持!

審核編輯 黃宇

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