據(jù)MarkLines市場(chǎng)調(diào)研顯示，吉利控股集團(tuán)于2024年第一季度（1~3月）實(shí)現(xiàn)全球新車(chē)銷(xiāo)量排名第十，超越奔馳與寶馬，從去年同期的第12位攀升至第10位。同時(shí)，比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞及上汽工業(yè)集團(tuán)亦躋身前20強(qiáng)。

具體排名如下：

1. 豐田集團(tuán)，銷(xiāo)量達(dá)252萬(wàn)輛

2. 大眾集團(tuán)，銷(xiāo)量達(dá)210萬(wàn)輛

3. 現(xiàn)代汽車(chē)·起亞，銷(xiāo)量達(dá)176萬(wàn)輛

4. Stellantis，銷(xiāo)量達(dá)137萬(wàn)輛

5. 通用汽車(chē)，銷(xiāo)量達(dá)134萬(wàn)輛

6. 福特，銷(xiāo)量達(dá)104萬(wàn)輛

7. 本田，銷(xiāo)量達(dá)95萬(wàn)輛

8. 日產(chǎn)汽車(chē)，銷(xiāo)量達(dá)92萬(wàn)輛

9. 鈴木，銷(xiāo)量達(dá)88萬(wàn)輛

10. 吉利，銷(xiāo)量達(dá)73萬(wàn)輛

該機(jī)構(gòu)指出，受春節(jié)假期影響，中國(guó)車(chē)企新車(chē)銷(xiāo)量增速放緩。然而，進(jìn)入前20強(qiáng)的五家中國(guó)企業(yè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率均超20%，遠(yuǎn)高于前20強(qiáng)整體增長(zhǎng)率（2%）。

吉利旗下電動(dòng)汽車(chē)品牌“ZEEKR極氪”表現(xiàn)搶眼，銷(xiāo)量激增，而“沃爾沃”品牌銷(xiāo)量亦增長(zhǎng)12%，新能源汽車(chē)占比高達(dá)4成。吉利一季度海外銷(xiāo)量增長(zhǎng)率更是高達(dá)43%。

作為全球最大的新能源汽車(chē)制造商，比亞迪一季度銷(xiāo)量達(dá)62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，其中電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)30萬(wàn)輛，緊隨特斯拉之后。

值得注意的是，盡管中國(guó)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激烈，但EV（含插電式混合動(dòng)力車(chē)）占比已超32%。美歐電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)一季度銷(xiāo)量下滑顯著，大眾電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比減少3%，梅賽德斯-奔馳減少8%，通用汽車(chē)在美銷(xiāo)量亦有所下滑，福特電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)虧損加劇，特斯拉則遭遇四年來(lái)首次營(yíng)收、利潤(rùn)雙降。

在日本車(chē)企中，本田憑借混合動(dòng)力車(chē)優(yōu)勢(shì)，一季度新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)10%，達(dá)95萬(wàn)輛。