女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

羅姆,Aquafairy,京都大學聯合開發出新型氫燃料電池

454398 ? 來源:互聯網 ? 作者:秩名 ? 2012-09-28 11:05 ? 次閱讀

日本知名半導體制造羅姆(總部位于日本京都)與Aquafairy公司(總部位于日本京都)和京都大學近日聯合開發出可用于智能手機等便攜式電源的小型、輕量、大功率的氫燃料電池(該產品目前尚在開發中)。這種氫燃料電池克服了干電池、鋰離子電池以及使用甲醇的燃料電池所具有的弱點,同時實現了大幅輕量化、大功率化以及安全性。大幅度地提高了在無法使用AC電源的場所中確保電源的利便性。

燃料電池與以往的蓄電池和充電電池相比,可實現高效化和小型輕量化,因此未來的普及以及市場擴大被備受期待。雖然使用甲醇和氫的燃料電池已經開始普及,但甲醇燃料電池較難實現大功率化,氫燃料電池雖然可實現大功率化,但由于使用鋼瓶,具有較難小型化、較難處置的缺點,因此普及難度高。

此次,羅姆與Aquafairy利用獨創技術,成功地將氫化鈣固化為片材,可使體積不滿3cc的片材(38 x 38 x 2 mm3)與水可生成約4.5?的氫、5 Whr的電力。這種氫燃料電池體積小巧且可常溫工作,不僅可用于智能手機的充電,而且還可作為平板電腦和PC等的電池、戶外和偏遠地區的動力源、發生災難時的備用電源使用。在環保方面,由于使用水與鈣系燃料這類安全物質,完全不會排放二氧化碳和有害氣體等,廢棄時也可作為一般廢棄物處理,與以往的各種電池相比,是一種極為環保的電池。

本技術是融合羅姆擁有的電源電路技術、應用開發技術以及氫燃料電池開發方面的高科技而得以實現的,以2010年秋季京都大學舉辦的旨在促進產學研合作的“京都大學先進電子研討會(AES)”為契機,開始與京都大學信息互通,并有了此次的開發。

羅姆、Aquafairy以及京都大學接下來會積極推進可靠性評價和進一步改善,力爭2013年進入實用階段。另外,這種氫燃料電池將在CEATEC JAPAN(2012年10月,日本千葉)和Electronica(2012年11月,德國慕尼黑)的羅姆展臺亮相。

另外,羅姆與Aquafairy將不斷完善智能手機充電用等獨創產品的陣容,同時,與近計系統公司正在共同開發在無法確保電源的偏遠地區中使用的地震儀用燃料電池。本產品中使用了此次開發的片材型燃料電池,與以往的鉛蓄電池相比,重量僅為1/4,成功實現了輕量化,僅僅3kg即具備400Whr的大容量。本產品計劃于2013年4月發售。

今后,羅姆將融合多年積累的電路設計技術、應用技術與Aquafairy的燃料電池技術,不斷推進適合各種用途的燃料電池開發。另外,開發得到京都大學平尾教授的大力支持,今后將針對下一代氫生成劑和資源利用系統展開共同研究。

<特點>

1) 小型、輕量

2) 大容量、大功率

電池容量5Whr的智能手機,約2小時即可充滿電。

3) 環保

此次開發的氫燃料電池,使用了加水即可產生氫的固體,可利用水的合成進行發電,因此,發電時的生成物僅僅是水(水蒸氣),不會產生二氧化碳和有害物質(揮發性有機化合物:VOC)。廢棄時亦可作為一般垃圾處理,是極為環保的燃料電池。

<氫生成片材(2.9 cc, 3 g)>

<氫燃料電池的原理>

4) 可20年長期保存

干電池和鋰離子電池由于總是具有電位差,即使不用也會放電,可用電量會逐漸減少,因此可保存期間為3~5年。此次開發的氫燃料電池通過鋁層壓板防止燃料劣化,毫無能源浪費,可長期保存達20年以上。必要時還可改變功率。

<性能比較>


<氫燃料電池的用途例>

1) 智能手機充電器

<有蓋式> <直板式>

2) 地震儀用大容量燃料電池(3kg、5.6L)

<小型輕量大容量燃料電池> <小型低功耗地震儀> <低功耗記錄儀>

3) 便攜式發電機(7kg、17L)

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 氫燃料電池
    +關注

    關注

    11

    文章

    357

    瀏覽量

    44064
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    RIGOL示波器助力MIT開發燃料電池摩托車

    在清潔能源和可持續交通的浪潮中,燃料電池技術正逐漸成為未來交通的重要發展方向。麻省理工學院(MIT)的一支研究團隊在這一領域取得了突破性進展,他們成功開發出一款
    的頭像 發表于 03-26 14:04 ?183次閱讀
    RIGOL示波器助力MIT<b class='flag-5'>開發</b><b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>摩托車

    新世聯傳感器:燃料電池客車,零排放,未來

    燃料電池能作為動力源,將化學能直接轉化成電能,能量轉換效率高,相較于純電動車搭載的動力鋰電池
    的頭像 發表于 01-21 09:52 ?318次閱讀
    新世聯傳感器:<b class='flag-5'>燃料電池</b>客車,零排放,<b class='flag-5'>氫</b>未來

    海瑞思助力燃料電池檢測效率提升

    燃料電池作為一種高效、環保的能源轉換裝置,在新能源汽車等領域具有廣泛應用,它工作狀態下通過化學反應將氫氣和氧氣轉化為電能和水,因此燃料電池的密封性至關重要。
    的頭像 發表于 01-13 14:15 ?387次閱讀

    揭示燃料電池衰退之謎:提升耐用性的關鍵探索

    盡管全球對零排放車輛的興趣日益增長,燃料電池車輛(HFCVs)在道路上的普及仍然相對較少。HFCVs的排放僅為水蒸氣,如果氫氣是通過可再生能源生產的,則完全不產生二氧化碳排放。與電池電動汽車
    的頭像 發表于 12-24 10:54 ?836次閱讀
    揭示<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>衰退之謎:提升耐用性的關鍵探索

    燃料電池測試負載如何進行負載測試?

    燃料電池是一種將化學能直接轉化為電能的裝置,具有高效、環保、零排放等優點。然而,燃料電池的性能受到許多因素的影響,如溫度、壓力、燃料濃度等。為了確保燃料電池在實際應用中的穩定性和可靠性
    發表于 12-16 15:53

    燃料電池與氫氣的關系 燃料電池與電動汽車的比較

    隨著全球能源危機的加劇和環境污染問題的日益嚴重,尋找清潔、高效的能源解決方案變得尤為重要。燃料電池作為一種新型能源技術,因其高效率和低排放特性而受到廣泛關注。 燃料電池與氫氣的關系 燃料電池
    的頭像 發表于 12-11 09:20 ?751次閱讀

    燃料電池的主要材料 燃料電池的效率和性能

    燃料電池的主要材料 1. 催化劑 燃料電池的核心部件之一是催化劑,它加速了燃料和氧化劑之間的化學反應。常用的催化劑包括鉑(Pt)、鈀(Pd)和它們的合金或氧化物。這些材料具有高催化活性和良好的化學
    的頭像 發表于 12-11 09:14 ?1869次閱讀

    燃料電池工作原理 燃料電池與傳統電池的區別

    (正極)。 氫氣氧化 :在陽極,分子(H2)被分解成質子(H+)和電子(e-)。這個過程稱為氧化反應。 電子流動 :產生的電子通過外部電路流動,形成電流,這是燃料電池產生電能的關鍵步驟。 氧氣供應 :氧氣(O2)被輸送到燃料
    的頭像 發表于 12-11 09:10 ?2665次閱讀

    燃料電池測試負載的工作原理是什么?

    燃料電池測試負載的工作原理主要涉及到對燃料電池性能的檢測和評估。燃料電池是一種將化學能直接轉化為電能的裝置,其工作原理是通過氫氣和氧氣在催化劑的作用下發生氧化還原反應,產生電流和水。在這個過程中
    發表于 12-06 16:31

    法雷奧與聯合開發新一代功率電子領域

    和技術優勢,聯合開發面向牽引逆變器的新一代功率模塊。作為雙方合作的第一步,將為法雷奧的新一代動力總成解決方案提供碳化硅(SiC)塑封型模塊“TRCDRIVE pack?”。 法雷奧從電動摩托車等小型車輛到主流轎車,甚至大型電
    的頭像 發表于 11-26 15:01 ?650次閱讀

    【電磁兼容技術案例分享】某燃料電池系統自兼容問題解決案例

    【電磁兼容技術案例分享】某燃料電池系統自兼容問題解決案例
    的頭像 發表于 10-19 08:05 ?425次閱讀
    【電磁兼容技術案例分享】某<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>系統自兼容問題解決案例

    航裕電源2024國際能與燃料電池汽車大會暨展覽會回顧

    2024國際能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2024)在上海汽車會展中心開啟。本次大會以“聚力創新 動未來—堅定推動能與燃料電池
    的頭像 發表于 09-12 09:53 ?714次閱讀

    寶馬集團規劃2028年量產燃料電池汽車

    近日,寶馬集團震撼宣布其宏偉藍圖:計劃在2028年正式推出全球首款面向大眾市場的量產燃料電池車(FCEV),此舉標志著寶馬在“技術開放”戰略下,對能源汽車未來的堅定承諾與前瞻布局。
    的頭像 發表于 09-06 15:59 ?2272次閱讀

    動力燃料電池叉車助力華晨寶馬開啟綠色搬運新篇章

    2024年8月16日,在華晨寶馬鐵西工廠,以“打造BBA零碳綠色物流,首臺雙燃料電池叉車在鐵西工廠試運行"為主題的能叉車投運儀式隆重舉行,此次投入試運營的雙
    的頭像 發表于 08-21 10:17 ?221次閱讀
    新<b class='flag-5'>氫</b>動力<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>叉車助力華晨寶馬開啟綠色搬運新篇章

    派歌銳提供燃料電池系統線束解決方案

    隨著汽車工業邁向電動化的新紀元,燃料電池憑借其清潔、高效的特性以及零排放的環保優點,正逐漸成為交通運輸、電力儲能、航天航空和軍事等多個領域的重要動力來源。燃料電池汽車作為新能源清潔
    的頭像 發表于 08-14 14:18 ?487次閱讀
    派歌銳提供<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>系統線束解決方案