3月26日,來自極狐汽車公司官微的最新消息,阿爾法S先行版逐步推送ADAS2.0,此項升級包括全向防碰撞系統、前向主動安全功能以及無需依賴高精地圖的高級駕駛輔助技術。
根據官方資料,全向防撞系統具備時速90公里躲避障礙的能力;而前向主動安全功能在AEB測試過程中可達到最高的剎車速度——90公里/小時。
在不依賴高精地圖的高級駕駛輔助技術應用方面,極狐表示,他們會在GOD(通用障礙物檢測)網絡和RCR(道路拓撲推理網絡)2.0網絡支撐下,實現無需依賴高精地圖的高性能駕駛體驗。
升級后的整合感知BEV(鳥瞰圖)網絡,不僅能識別車、人等白名單障礙物,更通過GOD(通用障礙物檢測)網絡2.0提升識別及處理能力,其障礙物識別的準確度高達99%。
此外,RCR(道路拓撲推理網絡)2.0與導航地圖相結合,實現了復雜環境推理和更大范圍感知。依靠多傳感器融合感知系統和道路預測神經網絡,能夠識別交通要素間的關聯關系,并通過道路拓撲推理網絡實時生成貼近實際的導航路徑。這意味著車輛能夠在城市的復雜環境中自動行駛。
對于自動泊車功能,極狐指出,他們在AVP、RPA和APA的基礎上,還支持面臨斷頭路、狹窄車位等停車難題的情況,并且在寬度僅有0.2米的車位也能夠順利完成泊車操作。
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