近日，一加官方對外宣布，一加 12R 所有機型均配備 UFS 3.1，因之前UFS 3.1誤傳為4.0 一加 12R 256GB版開放全額退款。具體操作可以咨詢客戶服務，截止日期為 2024 年 3 月 16 日。

OnePlus 總裁兼首席運營官Kinder Liu在一封公開信中提到，在一加 12R 發(fā)布期間，我們宣布了 Trinity Engine，這是一套新的軟件算法，可幫助您的手機內(nèi)存和存儲在未來幾年內(nèi)保持快速流暢的運行。由于一個錯誤，我們說 Trinity Engine 增強的存儲在某些版本中將是 UFS 4.0。我現(xiàn)在可以確認一加 12R 所有版本的存儲仍然由 Trinity Engine 增強，但實際上是 UFS 3.1。

雖仍然是UFS 3.1，不過Kinder Liu也強調(diào)，UFS 3.1存儲與一加 11 系列等手機中的快速存儲相同，因此您的手機在讀取和寫入內(nèi)存時仍然表現(xiàn)非常好。一加 12R 還具有我們在發(fā)布時宣布的所有新 Trinity Engine 功能，例如以前所未有的速度啟動應用程序和保持應用程序鎖定長達 72 小時，并使用 UFS 3.1 存儲進行了全面測試。我還可以確認一加 12R 已通過 TUV SUD 使用 UFS 3.1 內(nèi)存的全面認證，因此，它仍然被認證可以保持流暢 48 個月。您的一加 12R 將在未來很長一段時間內(nèi)保持快速流暢。

一加12R手機于2024年1月在海外上市，售價699歐元起，對應國內(nèi)機型為一加Ace 3。不過，國行版一加Ace3售價2599元起，兩者差價在3000元左右。

圖：一加手機12R/一加官網(wǎng)

UFS 3.1和4.0

UFS存儲規(guī)范最早在2016年前后開始應用于Android智能手機，歷經(jīng)數(shù)代更新，已經(jīng)演進到4.0版本。2022年8月，JEDEC發(fā)布了UFS 4.0，UFS 4.0采用MIPI M-PHY 5.0 High-Speed Gear 5和UniPro2.0技術，支持每條通道高達23.2Gbps或每個設備高達46.4Gbps的理論接口速度，是上一代UFS 3.1標準的兩倍性能。為了強化I/O性能，引入多循環(huán)隊列定義，加入RPMB（重放保護內(nèi)存塊）技術，可以更快地讀寫訪問安全數(shù)據(jù)。

由于UFS4.0和UFS3.1相比，具有更高的數(shù)據(jù)傳輸速率、更優(yōu)秀的能效表現(xiàn)，更小的體積等，從2022年底開始，各大手機廠商的旗艦機型都陸續(xù)采用UFS4.0。不過，和一加12手機相比，一加12R主打性價比。這或許不難解釋為何一加12R仍然選用了UFS3.1，而不是UFS4.0。




各大存儲芯片廠商的UFS4.0

從2022年下半年開始各廠商的UFS4.0陸續(xù)進入量產(chǎn)，包括三星、鎧俠、SK海力士、美光等。其中，鎧俠提供最低128GB容量，各廠商最高容量均來到1TB。最早在2022年底小米13手機就搭配了鎧俠128GB的UFS4.0。





UFS4.0不僅應用于智能手機、智能穿戴等領域，還將拓展到汽車市場。2024年2月初，鎧俠 Kioxia 已開始提供業(yè)界首款面向車載應用的 UFS 4.0 嵌入式閃存設備的樣品。鎧俠車載 UFS 4.0 系列嵌入式閃存可提供 128GB、256GB 和 512GB 三款不同容量的產(chǎn)品，支持寬溫度范圍，符合 AEC-Q100 Grade2 要求，并針對復雜的車載應用增強可靠性。

鎧俠表示，新款車載 UFS 產(chǎn)品順序讀取速度提升約 100%，順序?qū)懭胨俣纫蔡嵘s 40%。該新產(chǎn)品適用于多種新一代車載應用，諸如車載遠程信息處理系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)以及 ADAS 系統(tǒng)。

小結：

相對來說，UFS3.1擁有比UFS4.0更好的成本優(yōu)勢，但UFS4.0作為性能更佳的存儲規(guī)格在未來逐漸成為主流。用戶在挑選智能手機時，手機處理器、存儲容量、存儲規(guī)格以及系統(tǒng)級性能等都是需要通盤考慮的選項，從而選擇最適合自己的終端。