12月4日,英特爾和西門子宣布將在工廠效率和自動(dòng)化方面進(jìn)行為期三年的合作,重點(diǎn)是能源效率和可持續(xù)發(fā)展。
英特爾全球運(yùn)營總監(jiān)埃斯法賈尼(Keyvan Esfarjani) 表示:“英特爾對(duì)我們的擴(kuò)張計(jì)劃抱有雄心勃勃的計(jì)劃,但我們將重點(diǎn)放在天然資源的效率性和零清潔排放上,確保實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”
為了更好地與業(yè)界領(lǐng)先的臺(tái)積電競爭,英特爾正在進(jìn)行包括被稱為極紫外線(euv)光刻的最尖端芯片技術(shù)的制造事業(yè)上的數(shù)十億美元規(guī)模的轉(zhuǎn)換。
埃斯法賈尼先生說他將幫助西門子與英特爾合作,讓英特爾更有效地運(yùn)營工廠。
euv是一種能耗技術(shù),對(duì)先進(jìn)芯片制造非常重要,制造工藝的重要部分以euv為中心。與英特爾的合作將幫助西門子進(jìn)一步了解這類制造,其中一項(xiàng)技術(shù)是該工程的核心,并將這些專業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)移到其他行業(yè)。
西門子數(shù)字化事業(yè)負(fù)責(zé)人尼克(Cedrik Neike)表示:“其他產(chǎn)業(yè)也在朝著這個(gè)方向發(fā)展。”“半導(dǎo)體是第一個(gè)真正關(guān)注它的人。”
西門子與奔馳等其他大型制造企業(yè)也建立了類似的合作伙伴關(guān)系。在這種情況下,西門子幫助內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)車。
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