傳大眾汽車將裁員以節(jié)約成本
11月27日，大眾汽車的管理層告訴員工，100億歐元的財(cái)政削減計(jì)劃將包括裁員，該公司的品牌負(fù)責(zé)人Thomas Schaefer對(duì)汽車競(jìng)爭力下降的高成本和低生產(chǎn)率提出了警告。
目前，大眾汽車正在與勞資委員會(huì)就節(jié)省費(fèi)用的計(jì)劃進(jìn)行協(xié)商。Schaefer在沃爾夫斯堡總部舉行的員工會(huì)議上表示：“由于結(jié)構(gòu)、程序、費(fèi)用過高，我們作為大眾品牌沒有競(jìng)爭力。”
大眾汽車此前曾表示，計(jì)劃利用“人口曲線”減少勞動(dòng)力，并承諾到2029年為止不會(huì)裁員。在11月27日舉行的會(huì)議上，公司人事委員會(huì)委員gunnar kilian表示，將通過部分或提前退休達(dá)成協(xié)議來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。Kilian還補(bǔ)充說：“在節(jié)約100億歐元的目標(biāo)中，相當(dāng)一部分將通過裁員以外的措施來實(shí)現(xiàn)，具體事項(xiàng)將在今年年末之前確定。”
10月底，大眾集團(tuán)宣布將在其軟件部門cariad裁減2000名員工，這是一項(xiàng)重組計(jì)劃，以推遲其期待已久的新軟件架構(gòu)重組。奧迪q6 e- tron和保時(shí)捷Macan電動(dòng)車將搭載1.2版本的軟件，推遲16至18周，原計(jì)劃于2025年上市的新一代2.0車型目前正在完全重新開發(fā)。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)車
+關(guān)注
關(guān)注
73文章
3070瀏覽量
115649 -
大眾汽車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
213瀏覽量
10785
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
雙強(qiáng)聯(lián)手，地平線與大眾汽車集團(tuán)開啟高階智駕合作新征程
技術(shù)支撐，通過CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）加速研發(fā)，并落地在大眾汽車集團(tuán)旗下的車型上。此次在高階領(lǐng)域的合作加深，將進(jìn)一步推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)智能駕駛的開發(fā)進(jìn)程，全面助力其在華智能化轉(zhuǎn)型。
地平線與大眾汽車集團(tuán)深化高階智駕合作
的重要技術(shù)支撐，通過CARIAD與地平線的合資公司酷睿程 (CARIZON) 加速研發(fā)，并落地在大眾汽車集團(tuán)旗下的車型上。此次在高階領(lǐng)域的合作加深，將進(jìn)一步推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)智能駕駛的開發(fā)進(jìn)程，全面助力其在華智能化轉(zhuǎn)型。
大眾汽車與法雷奧和Mobileye合作，為未來MQB車型強(qiáng)化駕駛輔助功能
25日?/美通社/ -- 大眾汽車集團(tuán)已攜手法雷奧和 Mobileye，計(jì)劃為其未來的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)（MQB） 車型帶來 L2+ 級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)體驗(yàn)。今后幾年內(nèi)，這一合作將致力于提升面向大眾市場(chǎng)量產(chǎn)車型的安全性和駕駛舒適性，
大眾汽車設(shè)定銷售利潤率提升目標(biāo)
的提升目標(biāo)，雖然尚未明確具體的完成時(shí)間，但已被納入大眾汽車集團(tuán)為2025年制定的一系列宏偉目標(biāo)之中。大眾集團(tuán)此舉旨在全面優(yōu)化其核心汽車品牌的成本與績效表現(xiàn)，
大眾汽車整合充電與加油服務(wù)至新公司
命名為Elli Mobility GmbH，并將從2025年3月起正式運(yùn)營。Elli Mobility GmbH將成為大眾汽車集團(tuán)充電有限公司的全資子公司，這意味著大眾汽車集團(tuán)將對(duì)其擁有完全的控制權(quán)和管理權(quán)。 通過此次合并，大眾汽車
大眾汽車管理層將集體降薪超3億歐元
匯率下約合22.82億元人民幣)。 基利安明確表示，在這次降薪計(jì)劃中，大眾汽車董事會(huì)的成員將承擔(dān)更大的降薪幅度，高于其他管理層成員或普通員工。這一舉措顯示出大眾汽車高層在應(yīng)對(duì)公司成本削
小鵬汽車與大眾汽車達(dá)成超快充網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略合作
國內(nèi)超快充網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域展開深度合作，并簽署了諒解備忘錄(MOU)。 此次合作標(biāo)志著小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)(中國)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的又一次重要攜手。通過這一合作，雙方將共同推動(dòng)國內(nèi)超快充網(wǎng)絡(luò)的
大眾汽車勞資協(xié)議達(dá)成，管理層面臨減薪
相當(dāng)于其年收入10%左右的獎(jiǎng)金。這一減薪措施將持續(xù)到本十年末，對(duì)公司管理層來說是一次不小的經(jīng)濟(jì)壓力。此外，工會(huì)成員還呼吁包括CEO奧博穆在內(nèi)的高層領(lǐng)導(dǎo)放棄10%以上的工資，以進(jìn)一步體現(xiàn)公司的團(tuán)結(jié)和共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的決心。 大眾汽車集
微源半導(dǎo)體受邀出席大眾汽車技術(shù)交流會(huì)
近日，應(yīng)大眾汽車的盛情邀請(qǐng)，微源半導(dǎo)體總經(jīng)理戴興科先生率團(tuán)隊(duì)于11月20日抵達(dá)大眾汽車分公司，參與了一場(chǎng)聚焦前沿汽車電子前瞻技術(shù)與研發(fā)、采購深度交流的盛會(huì) ——“走進(jìn)大眾汽車（中國）技
大眾汽車投資主管辭任Northvolt董事會(huì)職務(wù)
近日，瑞典知名電池制造商N(yùn)orthvolt宣布，大眾汽車的投資主管Sven Fuhrmann已決定辭去其在Northvolt董事會(huì)的職務(wù)。這一變動(dòng)引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。 據(jù)Northvolt發(fā)布
大眾汽車集團(tuán)宣布2025年起采用Rivian軟件與基礎(chǔ)架構(gòu)
近日，德國汽車巨頭大眾汽車集團(tuán)發(fā)布重要聲明，計(jì)劃自2025年起在其多款車型中全面引入美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian的軟件和基礎(chǔ)架構(gòu)。這一戰(zhàn)略決策標(biāo)志著大眾汽車集團(tuán)在加速其SDV（軟件
安森美與大眾汽車簽署多年合作協(xié)議
在電動(dòng)汽車技術(shù)日新月異的今天，安森美半導(dǎo)體與大眾汽車集團(tuán)共同書寫了合作新篇章。近日，雙方宣布簽署了一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的多年合作協(xié)議，標(biāo)志著安森美將成為大眾汽車集團(tuán)可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)（SSP）下一代主驅(qū)逆變器的主要供應(yīng)商，為電動(dòng)
小鵬汽車與大眾汽車深化合作,共繪電子電氣架構(gòu)新篇章
7月22日，小鵬汽車在香港交易所發(fā)布重大合作公告，正式宣告與全球汽車巨頭大眾汽車集團(tuán)攜手邁入全新合作階段，雙方簽署了關(guān)于電子電氣架構(gòu)技術(shù)的戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。此次合作標(biāo)志著兩大品牌將
小鵬汽車與大眾汽車達(dá)成電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作
小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)共同宣布，繼小鵬汽車日期為2024年4月17日有關(guān)小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，小鵬
大眾汽車集團(tuán)啟動(dòng)“KI 10”項(xiàng)目
為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，大眾汽車集團(tuán)啟動(dòng)了一項(xiàng)名為“KI 10”的績效項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在未來三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)降本20%的宏偉目標(biāo)，涵蓋固定成本和人員成本。
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論