油式接地變消弧線圈的維修

1.外部檢修

(1)清掃油位計，油位計應無堵塞、滲漏現象。調整油位到標準高度。絕緣油應做耐壓試驗;

(2)清掃套管，檢查有無裂、破損等現象;

(3)清掃郵箱，檢查有無滲漏、脫漆、生銹;

(4)檢查套管引線的緊固螺栓是否松動，接頭處有無過熱現象;

(5)檢查氣體繼電器有無滲漏現象，閥門關閉是否靈活;

(6)校驗油位計。

2.內部檢查

(1)將鐵心吊出，用木板墊起。吊芯應在良好的天氣、清潔的場地進行。起吊應有專人指揮和監視，防止鐵心及絕緣件與郵箱碰撞而毀壞;

(2)清洗頂蓋及油箱內部的油泥;

(3)檢查線圈應緊固，無位移變形，絕緣良好，有彈性，無脆裂老化等不良現象，消弧線圈，線圈表面清潔、無油泥雜物;

(4)線圈層間襯墊完整，排列整齊、牢固。無松動現象;

(5)穿心螺栓緊固，鐵心接地良好;

(6)檢查分結構的切換裝置的動、靜出頭無過熱、接觸面應清潔;

(7)觸頭接觸壓力應充足，用0.05mm塞尺檢查應塞不進去;

(8)傳動裝置應完好，操作靈活正確，接觸位置和指示位置一致。

四、消弧線圈異常情況處理

1.油位異常

消弧線圈油標內的油面過低或看不見油位，應視為異常。造成油面過低的原因主要有以下幾種：

(1)滲漏油，主要是大蓋橡膠墊、油枕油標管、散熱器與本體連接的焊縫，以及下部放油閥門等處;

(2)修試人員工作需要放油后補充;

(3)原來油枕中的油位偏低，又遇到天氣突然變冷。

油位偏低應進行補油，補充油應在系統正常是拉開消弧線圈的隔離開關，并做好安全措施的情況下進行。

2.油溫過高

電力系統發生單相接地故障時，消弧線圈便帶負荷運行。應對消弧線圈上層油溫加強監視，并注意消弧線圈帶負荷運行時間不超過銘牌規定的允許值。如在規定的時間內，油溫不斷升高甚至從油枕中溢出，則可能是消弧線圈內部發生故障，消弧線圈容量，如匝間短路等。此時應停止運行接地線路，將消弧線圈退出運行，待處理后再投入運行。

對于本身有故障的消弧線圈退出運行時，不允許直接用隔離開關斷開消弧線圈，消弧線圈裝置，而應將主變與消弧線圈同時停電，再拉開消弧線圈隔離開關，然后恢復主變送點。

當運行中的消弧線圈出現嚴重滲油、瓷件破壞、內部聲音異常以及油溫過高等現象時，應盡快查明原因，做好記錄，設法消除，如查不出原因，或在運行中無法消除時，應匯報調度，退出該消弧線圈。