10月10日，以“智進 新途”為主題的四維圖新2023用戶大會在上海舉辦。期間，四維圖新展示了全新的智能座艙生態，包括新一代智駕導航產品、旗下四維智聯智能座艙軟硬一體解決方案、生態企業普強信息“深思”智艙大模型。四維圖新發揮優勢，通過智能座艙生態，助力汽車智能化進入全新階段。

據麥肯錫預測，2020年全球汽車電子及軟件市場規模2380億美元，至2030年該市場規模有望達到4690億美元，2020-2030年行業整體復合增速7%。其中中國市場規模1610億美元，占全球市場的34%。其中在軟件層面，2020年全球汽車軟件市場規模340億美元，至2030年有望達到840億美元，2020-2030年行業復合增速 9%，信息娛樂、連接、安全等復合增速9%。隨著近年來購車群體逐漸趨于年輕化，以及人們生活方式數字化程度不斷加大，智能座艙成為車企提升產品競爭力的重要載體。

智能座艙軟硬一體能力進一步提升用戶體驗

圍繞智能座艙的革新與挑戰，四維圖新智能座艙軟硬一體解決方案以技術創新為根本，不斷助力車企提升用戶體驗。

四維圖新自主研發的智能座艙系統，圍繞軟實力、高融合、智聯化的理念進行設計，具備根據用戶實時位置及相關大數據信息進行LBS服務主動推薦的能力，儀表、導航、信息娛樂、輔助駕駛等軟硬件功能，以改善用戶體驗為出發點，實現軟件、硬件、系統、生態等高集成。通過核心算法，大數據能力及豐富的多元生態融合，為用戶提供更加直觀、安全、舒適的駕駛體驗，打造用戶專屬“艙內空間”。同時，在智艙空間可全域通過語音交互和場景服務去做直接交互，在行駛過程中真正滿足特殊化的場景口令精準訴求。可實現多屏互動、影音娛樂等，讓用戶在出行中始終保持沉浸式座艙體驗。

智艙具備軟硬一體發展趨勢，四維圖新智艙硬件方案采用自研高性能車規級芯片，可集成PVM、AR導航、DMS、OMS等高算力算法矩陣式組合應用，可集成豐富生態應用，將場景服務在語音、基于位置服務進行深度打通。伴隨智能座艙應用及人機交互技術的普及，座艙芯片算力需求持續抬升。其中，車機信息可經由多模態交互實現向駕乘人員的傳輸，同時具體功能實現以用戶場景需求為導向，以軟硬件升級和交互算法迭代為支撐，不斷完善、優化交互體驗。同時，四維圖新通過艙駕雙域融合，使車輛本身軟、硬件能力和多種傳感器能力進一步結合，在艙內應用落地上得到進一步發展。

“深思”大模型—未來座艙智能化的核心引擎

會上，四維圖新生態企業普強信息“深思”智艙大模型正式發布。面向智能座艙專用場景，依托四維圖新海量基礎場景數據，“深思”大模型將全面助力客戶駕馭智慧之車。

基于普強信息先進的人工智能和深度學習算法，深思大模型專注智能座艙應用，擁有更強大的對話理解能力，全面支持多音區、多語種、多模態、多輪交互、多意圖理解等，準確預測用戶的需求，通過多模態交互方式，讓用戶更加輕松暢享各種應用功能，包括娛樂和導航等體驗。

深思大模型基于混合技術架構，將用戶的座艙打造成一個智能的生態系統，快速與現有座艙智能交互系統有機融合，同時提供開放的接口功能，與手機、家居設備等生態實現無縫連接，達到全方位信息共享和控制。協助用戶輕松管理行程、獲取實時路況、控制家中設備，讓駕駛體驗更加便捷高效。

“深思”大模型不僅是一款產品，更是私人汽車專家。通過深入學習用戶的偏好和駕駛習慣，智能決策，擬人情感，為用戶主動推送定制化的建議和推薦。無論是路線選擇、車輛維護還是娛樂選擇，“深思”都能給予用戶最專業的指導和建議。

導航3.0時代助力主機廠贏得主導權

智能座艙技術以其強大的功能和便捷操作性，在提升駕駛員體驗、增強汽車安全性、改善乘坐舒適度等方面發揮著重要作用。本次大會四維圖新還展示了新一代智駕導航產品能力，覆蓋用戶出行全場景，從點到點的全場景路徑規劃，停車導航、SD地圖導航、車道級導航、人機共駕導航等全場景覆蓋。

智駕時代，四維圖新將通過自身汽車智能化的經驗，以及AIGC等創新技術，實現更加智能化、個性化、情感化、社交化的智能座艙產品能力，提升用戶的交互體驗，讓汽車成為個性化智能空間。