豐田汽車公布,至少在9月15日之前關閉捷克汽車工廠。
8月22日,日本豐田汽車援引外電發言人的話報道說,當地供應商發生火災導致零配件不足,因此捷克工廠停產。事故發生后,豐田發言人Tomas Paroubek表示:“不知道停產會持續多久。”據悉,每天生產1000輛以上汽車的豐田捷克工廠今年第二次停產。
更嚴重的是,日本豐田汽車當地時間8月29日表示,由于電腦系統出現故障,日本國內14家汽車組裝工廠全部停產。據共同社報道,故障發生在29日凌晨,因此未能處理訂購的配件。此后,豐田安裝了替代系統,并于8月30日恢復生產。豐田組裝工廠也采用同樣的系統,宮田工廠和京都工廠在8月29日發生故障之前完成了訂單處理。
豐田汽車6日公布了14家汽車組裝工廠全部停產的原因。這是因為在數據整理工作過程中,因磁盤容量不足,出現了錯誤。
另外,豐田近年也曾一度因芯片短缺導致停產、減產情況發生。近日,豐田表示,由于新型冠狀病毒和半導體短缺的影響得到緩解,生產已趨于穩定。受益于此,該公司今年7月全球汽車產量同比增長15%,達到809400輛,全球銷量增長8%至859506輛。
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