中國移動正加快人工智能研發布局，建立“體系化人工智能”原創技術體系。目前中國移動牽頭承擔了人工智能新基建、原創技術策源地、開放創新平臺等16項國家AI重大重點專項任務，主導國內外86%網絡智能化標準。同時在網絡智能化、人工智能平臺、語音、人機對話等領域研發370多項AI能力，賦能1700多項生產型應用。

百度、阿里、騰訊和華為是國內AI大模型的第一梯隊。這些企業在研發人員、算法研究、硬件設備等方面都擁有較強的實力，并與國內外的高校和研究機構進行合作，共同推進大模型領域的研究和應用。一直以來，中國移動將人工智能作為企業轉型戰略的核心部分，并在智能服務運營創新方面開展了一系列的探索和實踐。

從2013年開始人工智能領域戰略布局，到2017年，將AI提升到了公司重要的戰略高度，并在同年推出了歷經4年自主研發完成擁有核心基礎產品的“九天”人工智能平臺，在2018年更成為了唯一一個入選人工智能與實體經濟深度融合創新項目名單。

2018年，中國移動在業界率先于ITU提出了網絡智能化分級標準，此后，各方產業在網絡智能化標準和實現層面開展全面布局和探索，大大的推動了“網絡+AI”技術的融合創新。

2022年，率先成為業內首個提出2025年實現L4高級自智的網絡數智化轉型能力建設目標的通信運營商。

在2023年舉行的業績大會上，中國移動表示公司發展戰略主線就是數智化轉型，已經把AI嵌入到里面。主要有這四個機會： 一：在AI算力方面，現有已經構筑了算力網絡基礎上，一定會在AI算力方面發揮巨大作用; 二：在AI能力方面，已經有NLP、深度學習、機器視覺等各方面的能力，去年已經有了30多億元的變現; 三：數據方面的優勢;

四：AI應用場景方面，移動在運維和客服方面已經實現了AI的廣泛運用，下一步公司還會對各行各業，包括5G，廣泛的應用人工智能。

迄今為止中移動現在已形成從算法、平臺、能力到規?；瘧玫漠a業級智能化服務能力，包括了8個平臺型產品，超370項機器視覺、語音、自然語言處理、網絡智能化等各領域AI能力，服務內外部27大領域的830+項應用，年賦能價值已超39億元，并獲科技部批復承建智慧網絡國家新一代人工智能開放創新平臺，躋身央企“AI國家隊”。