長(zhǎng)電科技車載D級(jí)音頻放大器芯片產(chǎn)品的先進(jìn)封裝解決方案，助力提升產(chǎn)品性能的同時(shí)，能夠大幅減少產(chǎn)品功耗，滿足消費(fèi)者對(duì)沉浸式車載音頻體驗(yàn)的期望。

D級(jí)車載音頻放大器相比傳統(tǒng)的AB類音頻放大器，因其高功率、尺寸緊湊，能夠提供卓越的音頻性能，被廣泛應(yīng)用于多個(gè)車載系統(tǒng)，如信息娛樂系統(tǒng)、抬頭顯示（HUD）系統(tǒng)和后座娛樂系統(tǒng)。研究機(jī)構(gòu)邁茂睿(MMR)預(yù)測(cè)全球D級(jí)音頻放大器市場(chǎng)規(guī)模將從2021年的25億美元增至2029年的50.5億美元，年復(fù)合增速達(dá)到9.2%。為D級(jí)放大器芯片打造定制化的封裝形式對(duì)于確保其在汽車環(huán)境中的可靠性、熱管理和系統(tǒng)“只聞其聲，不見其形”的集成至關(guān)重要。

D級(jí)音頻放大器通常采用MOSFET技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高開關(guān)速度、低功率損耗和高功率效率的處理。基于氮化鎵(GaN)的D級(jí)音頻放大器，可更好的滿足對(duì)開關(guān)速度，功耗以及尺寸的需求，因此對(duì)封裝而言，需要具有強(qiáng)大的散熱能力，高電壓承受能力以及抗干擾(EMI)能力。

長(zhǎng)電科技認(rèn)為，通過散熱片集成、熱通孔和導(dǎo)熱墊，可有效實(shí)現(xiàn)高效散熱。在EMI控制措施方面，如屏蔽外殼、接地策略和EMI濾波器，可減少對(duì)其他電子系統(tǒng)的干擾。同時(shí)封裝的選擇也要考慮產(chǎn)品電流和電壓要求，為產(chǎn)品各種功能提供足夠的引腳數(shù)量，并確保在汽車環(huán)境中的可靠性。

長(zhǎng)電科技在半導(dǎo)體封裝方面耕耘多年，具備卓越的技術(shù)與服務(wù)能力，在D級(jí)音頻放大器相關(guān)的厚引線框架封裝應(yīng)用方面處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。長(zhǎng)電科技提供擁有更強(qiáng)性能和更高效率的HTSSOP、Power SSOP和HFBP封裝技術(shù)。借助于激光開槽技術(shù)的使用，可以很好的駕馭GaN產(chǎn)品的切割。同時(shí)，憑借熱模擬仿真技術(shù)，確保散熱性能優(yōu)越，讓器件在苛刻的環(huán)境中得以可靠運(yùn)行。此外，公司的銅片鍵合(Copper clip)解決方案建立了安全的電氣連接，進(jìn)一步促進(jìn)了高效的熱管理。

長(zhǎng)電科技副總裁、汽車電子事業(yè)中心總經(jīng)理鄭剛表示，應(yīng)用D級(jí)音頻放大器的汽車音響系統(tǒng)提供了優(yōu)越的車載音響環(huán)境，使駕駛成為安全、愉悅的體驗(yàn)。長(zhǎng)電科技將繼續(xù)致力于開發(fā)相關(guān)封裝解決方案，為客戶提供更廣泛的技術(shù)和服務(wù)選擇，助力客戶將更尖端的音頻功能和技術(shù)應(yīng)用于汽車音頻系統(tǒng)中。

審核編輯 黃宇