德索精密工業(yè)工程師指出，在連接器的大類中還有一種新能源汽車連接器，經(jīng)過近幾年的發(fā)展在國內(nèi)的新能源汽車是發(fā)展的很好的，他是從的低壓連接器和高壓電流連接器里分離出來的一種連接器，若是跟高壓大電流連接器相比較的話，新能源汽車連接器在使用的時(shí)候是很復(fù)雜的，同時(shí)對(duì)連接器的可靠性會(huì)有更高的要求，和低壓汽車連接器相比較的話，新能源汽車連接器對(duì)人體傷害的風(fēng)險(xiǎn)也增加也很多，因此對(duì)于安全這方面的要求亦是提高很多的。

在他的絕緣還有防護(hù)方面也是提高了不少，而他的作用主要是為了讓整車的高壓系統(tǒng)得到很好的保障，亦是起到了搭橋的作用讓被阻斷還有孤立的電流可以順利的流通，新能源汽車連接器是有絕緣件和外殼還有導(dǎo)電接觸這幾個(gè)部分組成的，當(dāng)插頭和插座進(jìn)行對(duì)插就能接通從而導(dǎo)電，它主要使用在新能源汽車的高壓大電流回路之中，他和導(dǎo)電連接器是一起運(yùn)用的經(jīng)過不一樣的電氣回路傳送到整個(gè)著的每一個(gè)部件之中。

新能源汽車高壓連接器隨著經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，他的防護(hù)性能也在隨之增高，在最開始的時(shí)候IP67就已經(jīng)能很好的服務(wù)于絕大多數(shù)的客戶了，但是在互毆來市場(chǎng)出現(xiàn)的連接器的防護(hù)不好，很多產(chǎn)品都有漏水的情況，還有絕緣方面也出現(xiàn)了故障，更是有燃燒的案件層出不窮，他的發(fā)展趨勢(shì)主要還是要看中國國情來決定他的發(fā)展方向，他的整車廠也要同相關(guān)的政策來調(diào)整，也是關(guān)系到連接器的發(fā)展方向。

德索主要生產(chǎn)M型接頭、GX航空插頭、儲(chǔ)能連接器、高壓互鎖、充電槍、射頻高壓互鎖連接器、工業(yè)高壓線束、車載連接器等各類高壓互鎖連接器生產(chǎn)廠家。歡迎新老客戶前來下單。