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新能源汽車動力電池的安全標準-貝爾試驗箱

貝爾試驗箱 ? 2022-11-03 11:06 ? 次閱讀

1、新能源汽車/動力電池安全引人擔憂

近年來隨著充電樁的普及,環保節能的新能源汽車越來越受歡迎,但社會上連續發生多起新能源車起火事故,電池安全性漸漸成為了新能源電動汽車重要的議題之一,也是各方關注的焦點。新能源汽車國家大數據聯盟在2019年08月發布的《新能源汽車國家監管平臺大數據安全監管成果報告》顯示:2019年5月起3個月之內共發現79起安全事故,涉及96臺車,情況很嚴重;經查明著火原因主要是電池自燃、車輛碰撞、車輛浸水、車輛不合理使用問題,它們導致了鋰離子熱失控。事故車輛中磷酸鐵鋰電池占比7%左右、三元鋰離電池占比86%左右,剩余車輛電池不明。

2、 電動汽車起火相關案例

基于此,針對電動汽車的法規升級越加頻繁,要求也越來越高。國標GB30381-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》加入了電池熱失控預警要求,要求車輛在熱失控導致乘員艙發生危險前5min發出提示信息提示人員安全撤離,對熱失控的檢測以及蔓延抑制提出了緊迫而具體的要求。

3、 電動汽車中涉及電池安全的相關標準

由于法規的升級和樹立汽車品牌形象需要,目前國內越來越多的主機廠生產的新能源電動車也開始考慮了絕緣安全防護,如基本絕緣、外殼防護、漏電監測、手動斷開等安全防護措施;除此之外,在新能源汽車安全開發過程中,針對GB/T31241,GB/T38031等各項標準對新能源電池進行物性、可靠性檢測,為實現真正的新能源汽車的安全性,減小消費者對新能源車不安全的誤區,我們需考慮更多的實際交通道路事故中所出現的碰撞工況,在所有測試工況下避免高壓電防護失效導致的高壓傷害。

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