隨著汽車向輕量化、智能化、網絡化、電動化發展，新能源汽車成為全球汽車產業轉型發展的主要方向，比亞迪、上汽通用五菱、吉利、蔚來、小鵬、華為智選、理想等各知名汽車品牌商不斷推出純電動汽車，全力加速電動汽車產業布局。

目前，新能源汽車輕量化技術成為重點發展方向。輕量化最關鍵的是材料選擇，除加強車身、驅動系統輕質材料的選擇外，作為新能源汽車“心臟”的鋰電池，其外殼底托通常會選用輕質和高安全性的鋁合金，鋁合金電池底托相比鋼殼更薄，相對質量更輕，并且具有高剛性、抗震動、擠壓及沖擊等優異性能。

在新能源鋰電池底托切割加工中，規模化、自動化和智能化加工是必然趨勢。德國原裝進口SycoTec高速電主軸搭配工業機器人機械臂，使機器人加工能力得到更大的拓展和提高，連續智能化、自動化高速加工，有效提高加工效率和加工質量，使鋰電池底托尺寸精度高、外形美觀、結構穩固、重量輕、強度高。

新能源鋰電池底托

新能源鋰電池底托切割加工方案

• 工藝要求：新能源鋰電池底托切割

• 加工材質：鋁合金

• 機器人品牌：ABB、庫卡、發那科、安川等

• 電主軸選型：Kasite4060 ER-S、Kasite 50100 AC-duo、SycoTec 4064 DC HSK25等

SycoTec高速電主軸

1.高速電主軸Kasite4060 ER-S

德國原裝進口Kasite4060 ER-S高速電主軸具有尺寸小、扭力大、質量輕、精度高等特點，主軸轉速范圍3,000 –50,000 min-1，最大扭力215 Ncm，最大功率2,000 W，錐面跳動通常1μm。搭配德國GmbHBMR SFU 0303驅動器，提高至少40%的扭力，有效提升機器人加工精度和加工效率，縮短加工周期。

Kasite4060 ER-S技術參數

2.機械手雙輸出（雙頭）主軸Kasite50100 AC-duo

專為機械手金屬切割加工而設計的雙頭電主軸Kasite50100 AC–duo，雙頭裝夾，靈活高效率加工。主軸可在50000轉/分鐘轉速下提供最大2Nm的扭矩，最大功率輸出3KW，特殊的結構設計有效防止內部電機以及軸承系統發熱，外部也集成了刀具的冷卻和潤滑，有利于主軸對新能源鋰電池底托連續長時間高效切割加工。

Kasite50100 AC-duo技術參數

3.水冷高速主軸電機SycoTec 4064 DC-HSK25

SycoTec4064 DC-HSK25是一款水冷大功率高速主軸，功率密度高、效率高、發熱量小、驅動控制簡單，最大功率達到5000W，最大扭矩120Ncm。主軸外殼集成水冷系統，同時對電機的定轉子，前后軸承進行冷卻，也非常適用于新能源鋰電池底托連續長時間切割加工。

Kasite50100 AC-duo技術參數

機器人鋁合金加工應用案例

SycoTec4064 DC-HSK25鋁合金加工

除新能源鋰電池底托，鋁合金在新能源汽車中應用廣泛，例如車身、輪轂、底盤、防撞梁、地板、動力電池和座椅等。SycoTec高速電主軸不僅適用于鋁合金加工，對于其他金屬（銅、錫、鉛、鋅、鎂等）、非金屬（復合材料SMC、ABS、PP、PC、PE、亞克力、有機玻璃）汽車零部件銑削、切割、打磨、去毛刺加工也能輕松勝任，使機器人真正做到一機多用。