女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀(guān)看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

虹科傳感器案例:發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試人員如何精準(zhǔn)把握機(jī)油質(zhì)量?

虹科傳感器技術(shù) ? 2021-09-18 18:33 ? 次閱讀
13c34172-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

機(jī)油粘度測(cè)量

1578ebca-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

保障安全

提高效益

潤(rùn)滑油與發(fā)動(dòng)機(jī),就像是血液和心臟的關(guān)系。大家都知道,潤(rùn)滑油濃度并不是越高或者越低就越好,那么相關(guān)測(cè)試人員如何能精確把握這個(gè)指標(biāo)呢?

15a336e6-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

15d5d3d0-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

01

背景

162ec814-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.jpg

發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠(chǎng)與其他零件進(jìn)行裝配之前,需要進(jìn)行嚴(yán)格的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試,在測(cè)試的過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)通常是冷啟動(dòng),然后一直驅(qū)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的極限,在這個(gè)過(guò)程中,燃料是不完全燃燒的。


二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)效率很高,它們的曲軸只需旋轉(zhuǎn)一次即可產(chǎn)生動(dòng)力。這種簡(jiǎn)潔性要求發(fā)動(dòng)機(jī)的所有系統(tǒng)也都盡量簡(jiǎn)單,包括潤(rùn)滑系統(tǒng)。

二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)機(jī)油和汽油混合來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑的,在測(cè)試的過(guò)程中,由于多次不完全燃燒等多種原因,燃油和機(jī)油混合液會(huì)發(fā)生變化,如果機(jī)油的性能達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),則可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中發(fā)生損壞。

169f3464-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

16d0aae4-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

損壞后的成本浪費(fèi)程度是眾所周知的,那么,在這樣的背景下,如何能降低或避免這種情況發(fā)生呢?

虹科公司的VLO液體粘度傳感器對(duì)油液進(jìn)行監(jiān)測(cè)可以解決這個(gè)問(wèn)題!

170e1b68-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

小百科

173fe68e-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

1797208e-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.gif

粘度作為衡量流體粘滯性的一種度量,是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的重要物理性質(zhì),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度常用100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度表示,機(jī)油的型號(hào)由分級(jí)和粘度規(guī)格兩部分表示,SAE(美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì))后邊的標(biāo)號(hào)標(biāo)明機(jī)油的粘度值,而API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))后邊的標(biāo)號(hào)則標(biāo)明機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。以SAE 10W-40機(jī)油為例,其中,“ 10W”表示機(jī)油的低溫啟動(dòng)性能,10W機(jī)油可在零下25攝氏度的條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而后面的“ 40”則表示機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,數(shù)值越高粘度越大。

185b3190-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.jpg

圖1:粘度規(guī)格對(duì)應(yīng)示意圖

18d2f324-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

02

解決方案

由小百科可知,潤(rùn)滑油濃度并不是越高或者越低就越好。

根據(jù)SAE的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),我們可以為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油粘度設(shè)置一個(gè)合適的粘度區(qū)間,通過(guò)我們的VLO液體粘度傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的粘度進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)液體的粘度超過(guò)了規(guī)定的最大或最小值時(shí),提醒發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試人員機(jī)型更換機(jī)油,而無(wú)需擔(dān)憂(yōu)機(jī)油失效,造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。1905d7f8-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

191529ba-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.gif19247366-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.jpg

圖2 | 發(fā)動(dòng)機(jī)的油液監(jiān)測(cè) 1. 測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)臺(tái)。2. 被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)。3. 測(cè)試用的燃料。4. 發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油。5. 在檢測(cè)過(guò)程中直接檢測(cè)機(jī)油的質(zhì)量,可以避免因可能的污染而造成的損壞。

1942f11a-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

194e618a-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

此外,液體粘度傳感器VLO-M1不僅可以監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油液的粘度,同時(shí)還能測(cè)量密度和溫度,并且由于其緊湊的設(shè)計(jì),使得傳感器的體積小(30 x 66 x 15 mm3)、質(zhì)量輕(<150 g),在保證高精度的同時(shí)可以輕松的集成到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,無(wú)需取樣,便可對(duì)罐箱內(nèi)的燃油進(jìn)行質(zhì)量和濃度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),節(jié)省金錢(qián)和時(shí)間成本。

196afd7c-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

198b0d7e-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

03

應(yīng)用總結(jié)

機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用,在發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試過(guò)程過(guò)中,通過(guò)利用粘度密度傳感器,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)油液的質(zhì)量監(jiān)測(cè),只需在油液的質(zhì)量不合規(guī)的時(shí)候?qū)θ加瓦M(jìn)行更換,而無(wú)需中斷測(cè)試對(duì)油液進(jìn)行取樣檢測(cè),保證了發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行的同時(shí),也提高了時(shí)間和經(jīng)濟(jì)效益。19bccf58-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

19dee55c-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.gif

關(guān)于我們

1a3eff5a-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.jpg1a6ac57c-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png1a9d86b0-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png1aa9c524-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

1ae63bb2-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png?

依附于我們十多年的客戶(hù)積累和方案提供經(jīng)驗(yàn),我們與全球領(lǐng)先的微型傳感器系統(tǒng)供應(yīng)商Truedyne sensor公司展開(kāi)了合作,為客戶(hù)提供全球先進(jìn)的定性和定量液體測(cè)量方案(如密度或粘度測(cè)量),我們以產(chǎn)品最高的性能參數(shù)為基礎(chǔ),與專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí)相結(jié)合,致力于更加精確簡(jiǎn)單的測(cè)量,為客戶(hù)提供創(chuàng)新、先進(jìn)的微型高精度傳感器和滿(mǎn)意的服務(wù)。

不管是小巧玲瓏、細(xì)致入微的粘度/密度傳感器;還是技術(shù)領(lǐng)先,實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的激光測(cè)距傳感器都是人們更科學(xué)、更明亮的眼睛。我們會(huì)持續(xù)更新相關(guān)案例、配套設(shè)施及解決方案,歡迎大家一起關(guān)注學(xué)習(xí)~

1b0eee90-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

1b1ce7b6-1838-11ec-95d1-dac502259ad0.png

往期推薦

虹科傳感器案例:如何提高食品包裝效率,保證食品質(zhì)量?

虹科分享|三種主流工業(yè)以太網(wǎng)概述及其應(yīng)用

虹科傳感器:如何精確監(jiān)測(cè)燃油規(guī)格,避免質(zhì)量糾紛?

虹科傳感器:玻璃制造業(yè)中的控制系統(tǒng)上的“偵查員”


原文標(biāo)題:虹科傳感器案例:發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試人員如何精準(zhǔn)把握機(jī)油質(zhì)量?

文章出處:【微信公眾號(hào):虹科傳感器技術(shù)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2562

    文章

    52524

    瀏覽量

    763516
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    免拆案例 | 保時(shí)捷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)熄火故障 2 例

    保時(shí)捷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)熄火故障2例馬來(lái)西亞吉隆坡JLFAutoService藍(lán)利祥案例108款保時(shí)捷卡宴行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)熄火故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2008款保時(shí)捷卡宴車(chē),搭載4.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 02-26 11:35 ?910次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>免拆案例 | 保時(shí)捷車(chē)<b class='flag-5'>發(fā)動(dòng)機(jī)</b>偶發(fā)熄火故障 2 例

    探討未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的研發(fā)之路

    ? 殼牌全球解決方案的Karin Haumann在采訪(fǎng)中分享了關(guān)于新型PC-12發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的見(jiàn)解,并探討了替代燃料對(duì)其研發(fā)過(guò)程的影響。 八月,殼牌Rotella在俄亥俄州鮑靈格林舉辦的全美拖拉機(jī)拉力
    的頭像 發(fā)表于 01-03 11:10 ?1008次閱讀

    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器焊接加工采用激光焊錫技術(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器是現(xiàn)代汽車(chē)必不可少的部件,根據(jù)位置主要分為曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器,根據(jù)所應(yīng)用技術(shù)主要分為電磁感應(yīng)式傳感器、霍爾效應(yīng)式
    的頭像 發(fā)表于 12-24 14:05 ?847次閱讀

    航空領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的應(yīng)用

    在航空領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的“心臟”,其性能和可靠性直接關(guān)系到飛行的安全性和效率。隨著科技的不斷發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器作為監(jiān)測(cè)和控制發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的重要工具,已經(jīng)成為現(xiàn)代航空技術(shù)不可或缺的一部
    的頭像 發(fā)表于 12-02 01:02 ?840次閱讀

    氣密測(cè)試解決方案---汽摩發(fā)動(dòng)機(jī)

    整體在生產(chǎn)中是否由于工藝瑕疵產(chǎn)生的焊縫、沙眼;2、發(fā)動(dòng)機(jī)的整體防水IP67/IP683、發(fā)動(dòng)機(jī)油路、氣門(mén)、油尺是否能夠防止?jié)B油等等檢測(cè)要求進(jìn)氣壓力:100kPa~
    的頭像 發(fā)表于 11-26 01:06 ?507次閱讀
    氣密<b class='flag-5'>測(cè)試</b>解決方案---汽摩<b class='flag-5'>發(fā)動(dòng)機(jī)</b>

    ECU與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)系

    來(lái)自各種傳感器的信號(hào),如節(jié)氣門(mén)位置傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器等,來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。基于這些數(shù)據(jù),ECU計(jì)算出最佳的燃油噴射量、點(diǎn)
    的頭像 發(fā)表于 11-05 10:27 ?566次閱讀

    免拆診斷 | 2012 款大眾速騰車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)

    2012款大眾速騰車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)匠卓摯誠(chéng)汽車(chē)維修中心原瑞鎧故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款大眾速騰車(chē),搭載CST發(fā)動(dòng)機(jī)和干式雙離合變速,累計(jì)行駛里程約為17萬(wàn)km。車(chē)主反映,發(fā)動(dòng)機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 08-30 12:08 ?560次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>免拆診斷 | 2012 款大眾速騰車(chē)<b class='flag-5'>發(fā)動(dòng)機(jī)</b>偶爾抖動(dòng)

    機(jī)油壓力傳感器安裝在哪里好

    機(jī)油壓力傳感器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要的一個(gè)部件,它主要用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油壓力,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。如果
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:42 ?1486次閱讀

    機(jī)油壓力傳感器壞了還能開(kāi)嗎

    機(jī)油壓力傳感器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要的一個(gè)部件,它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油壓力,并將這個(gè)壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:37 ?1396次閱讀

    機(jī)油壓力傳感器怎么測(cè)量好壞

    機(jī)油壓力傳感器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要的一個(gè)部件,它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。如果
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:34 ?1617次閱讀

    機(jī)油壓力傳感器壞了會(huì)有什么現(xiàn)象

    機(jī)油壓力傳感器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要的一個(gè)部件,它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油壓力,并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)。如
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:29 ?3738次閱讀

    機(jī)油壓力傳感器怎么接線(xiàn)

    機(jī)油壓力傳感器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要的一個(gè)部件,它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。本文將詳細(xì)介紹
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:27 ?5140次閱讀

    發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?

    發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng),也被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(Engine Management System,簡(jiǎn)稱(chēng)EMS),是一種利用電子技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制的系統(tǒng)。它通過(guò)收集各種傳感器
    的頭像 發(fā)表于 06-17 10:25 ?1346次閱讀

    電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)由什么組成

    的組成和功能。 傳感器 傳感器是電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的輸入設(shè)備,它們將發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),供控制進(jìn)行處理。
    的頭像 發(fā)表于 06-17 10:23 ?1254次閱讀

    發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)反饋的主要元件是

    發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)反饋系統(tǒng)是一種先進(jìn)的控制技術(shù),它通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù),以實(shí)現(xiàn)最佳的性能和最低的排放。這種系統(tǒng)的主要元件包括傳感器、執(zhí)行
    的頭像 發(fā)表于 06-17 10:15 ?885次閱讀