2023安富利汽車生態(tài)圈峰會將聚焦「智能駕駛」、「智能網(wǎng)聯(lián)」與「新能源動力」三大重點,行業(yè)大咖共同交流,眾多知名技術廠商現(xiàn)場開設展位、展示先進技術,到場嘉賓將共同探索汽車“新四化”趨勢下智能汽車技術的創(chuàng)新和應用。本篇帶您走進新能源動力的技術與創(chuàng)新,共話汽車的高質(zhì)量發(fā)展之道!
▍目前電動汽車對比燃油車最明顯的短板可能是續(xù)航焦慮。據(jù)調(diào)查,電池容量不足和充電時間過長成為75%以上消費者對新能源車望而卻步的首要理由。改善新能源汽車的續(xù)航已經(jīng)成為整個業(yè)界共同面對的核心問題。
▍新能源汽車的動力系統(tǒng)包括電驅(qū)動系統(tǒng)與電源系統(tǒng)兩大類,電驅(qū)動系統(tǒng)包含電機、電機控制器、減速箱,是驅(qū)動電動汽車行駛的核心部件;電源系統(tǒng)包含車載充電機(OBC)、DC-DC轉換器和高壓配電盒,是動力電池組進行充電、電能轉換及分配的核心部件。由于動力電池技術的進展緩慢,短時間內(nèi)功率密度無法得到明顯提升的前提下,動力電池的電量儲能無法得到大幅提升。
新能源汽車動力系統(tǒng)的
優(yōu)勢解決方案
解決新能源汽車的續(xù)航需要兩方面的技術革新:
? 提升動力系統(tǒng)的能效,盡可能降低不必要的功率損耗;
? 增加電源系統(tǒng)的充電效率,縮短充電所需要的時間,優(yōu)化用戶的充電體驗。
目前來看,各個新能源車企給出的解決方案出奇統(tǒng)一,那就是采用800V的高電壓電氣架構平臺。從2019年第一臺800V系統(tǒng)的新能源車問世開始,800V高壓系統(tǒng)越來越受到新能源車企的青睞,“充電5分鐘,續(xù)航200公里”成為了800V平臺最好的廣告詞。
民生證券測算表示:到2025年,國內(nèi)搭載800V高壓架構的新能源汽車預計為99.9萬輛,3年CAGR(復合年均增長率)達270.9%;全球搭載800V高壓架構的新能源汽車預計達215.3萬輛,3年CAGR達189.2%。2025年和2030年800V高壓快充行業(yè)市場規(guī)模有望分別達到324億和878億元。
除了正常的車內(nèi)交互應用和空調(diào)等舒適功能外,新能源汽車的75%的動力能源用于驅(qū)動電機,驅(qū)動電機系統(tǒng)的效率損耗主要由電機本體損耗及逆變器損耗兩部分組成。隨著第三代半導體的SiC MOSFET技術的成熟,SiC功率器件相對IGBT可以提供更高的效率,可匹配800V平臺的耐壓能力(1200V),近年發(fā)展到200kW以上功率能力,高電壓帶來了核心功率輸出占比的提升,從而降低電機系統(tǒng)損耗在動力輸出中的占比,進而提升了整個電機輸出的效率。
充電效率大幅提升是800V平臺帶來的另一大技術優(yōu)勢。相比于400V系統(tǒng),電壓翻倍帶來整車充電功率上限更高,系統(tǒng)銅損更低,電機逆變器功率密度更高。充電過程中,系統(tǒng)電流維持不變,充電功率會隨著系統(tǒng)電壓翻倍,即峰值充電速度增加一倍,充電時間大幅度縮短,這也是800V高壓超充提升充電效率的原理。在充電功率相同的情況下,800V高壓快充架構下的高壓線束直徑更小,相應成本更低,電池的散熱更少,熱管理的難度相對也低一些,整體電池成本更優(yōu)。
2023安富利汽車生態(tài)圈峰會
你想要的解決方案這里都有
要實現(xiàn)全800V高壓平臺系統(tǒng),首先需要使用支持800V的電池包,對應大約200個三元鋰電池單體串聯(lián)。其次是電機、電控、空調(diào)、充電系統(tǒng),支持800V的DC-DC以及相關線束和高壓連接器等所有高壓回路上的零件都必須按照800V要求設計、開發(fā)、驗證。當然作為經(jīng)濟高效的過渡方案,可以保留現(xiàn)有部分400V系統(tǒng)的部件,在關鍵必要的驅(qū)動系統(tǒng)上,使用800V部件(如電機),保留一部分400V零件(如電空調(diào)、DC-DC),從而控制換代的成本。800V電壓平臺可降低電池包充電熱量,且低成本、輕量化、降低EMC干擾,提升效率和續(xù)航,讓充電補能無限接近燃油車的加油體驗。
本次峰會內(nèi)容圍繞[智能駕駛]、[智能網(wǎng)聯(lián)]與[新能源動力]三大重點展開。考慮到有些伙伴由于各種原因可能無法親臨現(xiàn)場一覽盛況,為了讓大家不留遺憾,我們將對安富利汽車生態(tài)圈峰會6月1日武漢站上午場進行線上直播,讓無法蒞臨現(xiàn)場的伙伴也能一同感受盛況。
屆時,乘聯(lián)會秘書長崔東樹、極目智能公司總經(jīng)理程建偉 、Elektrobit合作伙伴管理亞洲區(qū)負責人顧淳、映馳產(chǎn)品總監(jiān)王志杰將為您帶來主題演講,更有圍繞“電動化、智能化時代大潮下的‘芯’動向”、“汽車產(chǎn)業(yè)如何激活綠色動力,‘智’勝未來”兩大主題的精彩高峰論壇。
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原文標題:汽車生態(tài)圈峰會 | 如何掃清電動汽車動力系統(tǒng)的最大焦慮?
文章出處:【微信號:AvnetAsia,微信公眾號:安富利】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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