申請(qǐng)理由:目前的智能車控制系統(tǒng)技術(shù)已趨于完善,為了能讓用戶體檢更好的騎行服務(wù),能讓現(xiàn)有智能車的功能更加滿足時(shí)代發(fā)展,最近正在開展實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙無線連接的項(xiàng)目項(xiàng)目描述:藍(lán)牙模塊主要是運(yùn)用在與智
發(fā)表于 07-25 21:42
我們近期和將來將用到哪些車載連接設(shè)計(jì)技術(shù)?會(huì)用到 HDMI、藍(lán)牙/A2DP、專有技術(shù)或超過 1Gbit/s 的數(shù)據(jù)速率嗎?TI 目前擁有極為
發(fā)表于 09-26 11:21
車載以太網(wǎng)權(quán)威指南,此書是中文版全篇42章內(nèi)容,對(duì)于工作使用車載以太網(wǎng)開發(fā)測(cè)試的人員是非常好的學(xué)習(xí)材料,內(nèi)容很豐富和全面,是目前車載以太網(wǎng)學(xué)習(xí)的最強(qiáng)資料。
發(fā)表于 12-24 17:13
車載以太網(wǎng)權(quán)威指南,此書是中文版全篇42章內(nèi)容,對(duì)于工作使用車載以太網(wǎng)開發(fā)測(cè)試的人員是非常好的學(xué)習(xí)材料,內(nèi)容很豐富和全面,是目前車載以太網(wǎng)學(xué)習(xí)的最強(qiáng)資料。
發(fā)表于 12-24 17:26
雷達(dá)業(yè)務(wù)的頻率。3 國(guó)內(nèi)外車載雷達(dá)產(chǎn)品現(xiàn)狀美國(guó)、歐洲和日本在車載雷達(dá)技術(shù)研究方面處于領(lǐng)先地位。目前,越來越多的公司和供應(yīng)商投入到汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)研制、器件開發(fā)和算法研究當(dāng)中。1999年,德
發(fā)表于 05-10 06:20
連接性技術(shù)是以我們常用的手機(jī)/智能手機(jī)、平板電腦為中心演化而來。最近,不僅在手機(jī)/智能手機(jī)中,就連數(shù)碼相機(jī)、家用電器、游戲機(jī)、醫(yī)療保健設(shè)備和汽車只要是機(jī)械設(shè)備中都廣泛可見。村田提出“將世界用連
發(fā)表于 06-21 06:50
相繼出現(xiàn)。由于目前車載系統(tǒng)的功能正在逐步的增強(qiáng)、增多,采用單片機(jī)的控制已越來越無法適應(yīng)需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。
發(fā)表于 08-26 07:46
出現(xiàn)。由于目前車載系統(tǒng)的功能正在逐步的增強(qiáng)、增多,采用單片機(jī)的控制已越來越無法適應(yīng)需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。
發(fā)表于 08-27 07:48
產(chǎn)品會(huì)取代獨(dú)立存儲(chǔ)器
目前各廠商已經(jīng)基本掌握了用于實(shí)現(xiàn)第一階段應(yīng)用的關(guān)鍵
技術(shù)。在
車載MCU
中,通常是將設(shè)備工作時(shí)使用的sram存儲(chǔ)器和用于存放程序的閃存集成在同一塊芯片上。如果能夠?qū)⒆孕?/div>
發(fā)表于 04-07 16:41
車載MP3中Flash文件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
引言
目前車載播放器基本上采用的是CD播放器、MD播放器以及磁帶播放器等。由于這類播放器內(nèi)部具有一些機(jī)械式傳動(dòng)
發(fā)表于 01-14 11:41
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本文分析了奧迪A5汽車中的車載多媒體音頻解決方案,此外還論及了車載多媒體設(shè)計(jì)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和問題。
發(fā)表于 12-19 17:27
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前言 連接性技術(shù)是以我們常用的手機(jī)/智能手機(jī)、平板電腦為中心演化而來。最近,不僅在手機(jī)/智能手機(jī)中,就連數(shù)碼相機(jī)、家用電器、游戲機(jī)、醫(yī)療保健設(shè)備和汽車只要是機(jī)械設(shè)備中都廣泛可見。村田提出將世界用
發(fā)表于 11-21 10:26
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連接性技術(shù)是以我們常用的手機(jī)/智能手機(jī)、平板電腦為中心演化而來。最近,不僅在手機(jī)/智能手機(jī)中,就連數(shù)碼相機(jī)、家用電器、游戲機(jī)、醫(yī)療保健設(shè)備和汽車只要是機(jī)械設(shè)備中都廣泛可見。村田提出將世界用連接
發(fā)表于 12-07 09:07
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哪些內(nèi)容? 目前車載測(cè)試大體分為智能座艙測(cè)試和自動(dòng)駕駛輔助測(cè)試。 智能座艙測(cè)試主要測(cè)試內(nèi)容包含 汽車中控屏幕測(cè)試(廣播、視頻、音樂、喜馬拉雅、地圖導(dǎo)航、餐廳、天氣、新聞、carplay/carlife)、汽車儀表測(cè)試(車速表、轉(zhuǎn)速表、
發(fā)表于 07-19 11:03
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目前車輛使用的總線技術(shù)有 CAN、LIN、FlexRay、MOST、LVDS 及車載以太網(wǎng)等,主要以 CAN 總線為主,LIN 總線為輔CAN 主要用于車上控制數(shù)據(jù)的傳輸,是現(xiàn)役車載網(wǎng)
發(fā)表于 12-01 11:05
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評(píng)論