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國(guó)內(nèi)外磁懸浮智能輸送系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)

伺服與運(yùn)動(dòng)控制 ? 來(lái)源:伺服與運(yùn)動(dòng)控制 ? 2023-05-25 10:24 ? 次閱讀

磁懸浮輸送系統(tǒng),是一種運(yùn)用線性電機(jī)的新方法,使用磁體以無(wú)摩擦推進(jìn)的方式精確控制運(yùn)動(dòng),由磁驅(qū)電機(jī)模塊、控制系統(tǒng)環(huán)形導(dǎo)軌組合而成的新型智能輸送線。

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磁懸浮輸送線的原理具體來(lái)說(shuō),就是把伺服電機(jī)垂直于軸切開(kāi)并拉直延展成一個(gè)軌道,而帶磁鐵的動(dòng)子將會(huì)在軌道上進(jìn)行水平方向移動(dòng),這就像是一個(gè)直線電機(jī),并支持多個(gè)動(dòng)子的同時(shí)運(yùn)動(dòng),待加工中間件擺放在動(dòng)子的托盤(pán)上進(jìn)行緊固,這樣被加工的產(chǎn)品就可以移動(dòng)到各個(gè)工位進(jìn)行加工, 該生產(chǎn)線解決了傳統(tǒng)機(jī)械輸送的磨損、維護(hù)復(fù)雜和不能靈活調(diào)整等問(wèn)題,被越來(lái)越多地運(yùn)用在自動(dòng)化生產(chǎn)線傳輸和裝配環(huán)節(jié)之中,例如新能源電池/電芯自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線、無(wú)菌自動(dòng)化灌裝產(chǎn)線、3C/半導(dǎo)體自動(dòng)化產(chǎn)線、汽車(chē)組裝重負(fù)載輸送線等等。 據(jù)了解,磁懸浮輸送系統(tǒng)自2012年以后開(kāi)始逐步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),到2015年在國(guó)內(nèi)初步形成規(guī)模。MIR睿工業(yè)報(bào)告顯示,2022年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到數(shù)億元,同比增長(zhǎng)近50%,主要來(lái)自行業(yè)需求帶動(dòng)。MIR 預(yù)測(cè)未來(lái)5年磁懸浮輸送市場(chǎng)趨勢(shì)向好,將保持高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2025年,該市場(chǎng)有望達(dá)到10億元的規(guī)模,未來(lái)前景值得期待。

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在工業(yè)級(jí)應(yīng)用方面,倍福、LS、貝加萊、果栗、博世力士樂(lè)、縱葦、羅克韋爾等多家自動(dòng)化企業(yè)掌握磁懸浮技術(shù),并相應(yīng)地開(kāi)發(fā)磁懸浮輸送系統(tǒng)。

01 倍福:XTS磁驅(qū)柔性輸送系統(tǒng)

倍福XTS磁驅(qū)柔性輸送系統(tǒng),針對(duì)產(chǎn)線上最慢的工站,通過(guò)增加單獨(dú)控制的動(dòng)子,來(lái)加裝工站的數(shù)量,多個(gè)動(dòng)子為一組,在同一個(gè)工站位置進(jìn)行同時(shí)加工,使得加工速度成倍提升,整體產(chǎn)線不再需要等待的時(shí)間,從而突破了產(chǎn)線速度的“短板”,極大地提高了產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍。

同時(shí),XTS系統(tǒng)特有的模塊化設(shè)計(jì),通過(guò)選用不同半徑的圓弧電機(jī)模塊,形成L型、U型,甚至是正方形等不同形狀的產(chǎn)線,顯著提升裝配和加工設(shè)備的一體化集成度,減小占地面積,協(xié)助客戶節(jié)約投資成本。 此外,倍福的一項(xiàng)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)——無(wú)電纜技術(shù)(NCT)通過(guò)線圈之間的電磁感應(yīng)以及無(wú)線通訊傳輸,實(shí)現(xiàn)了XTS動(dòng)子的無(wú)線供電及同步實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸(數(shù)據(jù)更新周期為250微秒),無(wú)需連接線纜拖鏈,大大縮減了安裝空間,再加上支持EtherCAT標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,整個(gè)系統(tǒng)可以以微秒級(jí)精度實(shí)現(xiàn)同步,產(chǎn)線加工過(guò)程中的每一項(xiàng)數(shù)據(jù)均可在輸送線運(yùn)行期間直接由動(dòng)子反饋到中央控制系統(tǒng),令設(shè)備的多任務(wù)應(yīng)用得到了質(zhì)的飛躍。02倍福:XPlanar平面磁懸浮輸送系統(tǒng) XPlanar平面磁懸浮輸送系統(tǒng)則更加靈活,它實(shí)現(xiàn)了高達(dá)六自由度的懸浮式產(chǎn)品輸送,在同一平面內(nèi),客戶可以將XPlanar平面模塊任意拼接和鋪設(shè),動(dòng)子集成永磁體,能夠升降和移動(dòng)負(fù)載,運(yùn)行中的XPlanar平面模塊產(chǎn)生電磁場(chǎng),讓動(dòng)子在生產(chǎn)過(guò)程中高動(dòng)態(tài)、高精度地移動(dòng)。 系統(tǒng)還可以同時(shí)運(yùn)行不同尺寸的動(dòng)子,同一臺(tái)設(shè)備上可加工各種不同的產(chǎn)品和包裝尺寸規(guī)格,在有限的生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)達(dá)到最大產(chǎn)線吞吐量的目的,真正體現(xiàn)出柔性、智能制造的先進(jìn)理念。

03LS:X-Trak磁懸浮輸送系統(tǒng) X-Trak磁懸浮輸送系統(tǒng),最大的特點(diǎn)在于獨(dú)立式設(shè)計(jì),它基于直線電機(jī)技術(shù)原理,輸送線由定線圈和動(dòng)磁鐵所組成,動(dòng)子(Mover)在上,模塊(Module)在下,動(dòng)子由托盤(pán)加磁鐵構(gòu)成,模塊由線圈與傳感器構(gòu)成,動(dòng)子無(wú)需線纜牽引,每個(gè)模塊線圈(電機(jī))都通過(guò)EtherCAT通信協(xié)議與伺服驅(qū)動(dòng)器相連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)子的實(shí)時(shí)、獨(dú)立控制,這種設(shè)計(jì)理念給用戶帶來(lái)了極大的便利。 X-Trak可應(yīng)用于多種工作環(huán)境,包括但不限于:FPD制造及檢測(cè)設(shè)備、半導(dǎo)體生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備、Pick&Place、醫(yī)療設(shè)施、大型印刷設(shè)備,手機(jī)制造,物流行業(yè)等各種領(lǐng)域。

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04貝加萊:ACOPOStrak柔性輸送系統(tǒng)

貝加萊ACOPOStrak所能實(shí)現(xiàn)的“分流和匯流”非常具有特色,即通過(guò)軌道的開(kāi)環(huán),比如45度、90度、120度、180度多種軌道形式組合出一個(gè)具有環(huán)形閉環(huán)和開(kāi)環(huán)的軌道,以形成物料的多種流向——這帶來(lái)的好處在于相對(duì)其他輸送技術(shù),它可更為靈活地實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、多個(gè)裝配線間的流動(dòng),就是說(shuō),它可以跨越不同產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)集成效率提升。

在“智能”性方面,不同于其他的輸送技術(shù),貝加萊的ACOPOStrak/-ACOPOS 6D都是僅需一個(gè)控制器就可以控制數(shù)百個(gè)軌道和動(dòng)子,而其它廠商通常需要很多個(gè)PC來(lái)實(shí)現(xiàn)集成,這與其網(wǎng)絡(luò)容量和系統(tǒng)調(diào)度策略的設(shè)計(jì)是有關(guān)的。

04果栗:磁懸浮柔性智造線 果栗科技成立于2015年,由6 位半導(dǎo)體設(shè)備及自動(dòng)化行業(yè)資深專家聯(lián)合成立,主力產(chǎn)品是自主研發(fā)的磁懸浮智能柔性線。具有高精度,定位精度最高可達(dá)10微米級(jí)別,整條磁浮模組均為絕對(duì)位置模式,重新上電無(wú)需回零;高速,可實(shí)現(xiàn)2.5m/s的傳輸?shù)犬a(chǎn)品特性。

整套系統(tǒng)只需配置一臺(tái)控制器,能夠支持255米產(chǎn)線及255個(gè)動(dòng)子;動(dòng)子是容易擴(kuò)展的無(wú)源組件,客戶可以根據(jù)產(chǎn)線工藝的要求進(jìn)行匹配,各種不同規(guī)格的動(dòng)子可以處理從1kg到100kg的各種負(fù)載【全磁驅(qū)環(huán)形線型負(fù)載范圍2kg~20kg,接駁型負(fù)載范圍2kg~1000kg(對(duì)應(yīng)不同的動(dòng)子長(zhǎng)度)】,動(dòng)子可實(shí)現(xiàn)同步異步控制;定子則取決于產(chǎn)線布局空間,線體越長(zhǎng)需要定子越多,用戶可以根據(jù)線體的長(zhǎng)度選擇使用。

目前,果栗科技已完成iTS全磁驅(qū)環(huán)形線型、iTS-接駁型、iTS-混合型(直驅(qū)+同步帶)產(chǎn)品的量產(chǎn),可以適用于不同工藝和不同節(jié)拍下的生產(chǎn)和運(yùn)用,主要用于3C電子、顯示面板、新能源、汽車(chē)零部件、物流、醫(yī)藥等行業(yè)。

系列一最先發(fā)布的全磁驅(qū)環(huán)形線型

類似跑道造型,產(chǎn)線上的物品在平面上進(jìn)行環(huán)形運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向時(shí)作圓弧運(yùn)動(dòng)。這個(gè)系列包括標(biāo)準(zhǔn)環(huán)形線、方形環(huán)形線和平移變軌環(huán)形線。

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全磁驅(qū)環(huán)形線型

系列二是接駁型

類似鐵軌之間的水平切換,產(chǎn)線上的物品可以從一個(gè)軌道切換到另一個(gè)軌道上。可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)水平和上下軌道的接駁。

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接駁型

系列三是混合型

由于全磁驅(qū)環(huán)形線型和接駁型成本相對(duì)較高,果栗科技開(kāi)發(fā)了更低成本的iTS混合型智能柔性線,它是將傳統(tǒng)產(chǎn)線和磁懸浮柔性智造線相結(jié)合的產(chǎn)物。例如,在加工區(qū)域需要柔性智造線的優(yōu)點(diǎn),而在回流的時(shí)候使用傳統(tǒng)的低成本解決方案,如傳統(tǒng)的鏈條、同步帶等,這樣能夠大大降低企業(yè)的成本。

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混合型

06博世力士樂(lè):FTS柔性輸送系統(tǒng) FTS(柔性輸送系統(tǒng))是博世力士樂(lè)在2012年推出的磁懸浮輸送技術(shù),基于反置直線電機(jī)原理,高速精準(zhǔn):運(yùn)動(dòng)速度可達(dá)5m/s,重復(fù)定位精度可達(dá)±5μm;柔性靈活:支持各種負(fù)載 (1 - 1,500kg)小車(chē),可以通過(guò)編程,對(duì)每個(gè)小車(chē)進(jìn)行單獨(dú)控制;易于集成:可自由配置軌道布局,節(jié)省空間和成本,并與傳統(tǒng)輸送線無(wú)縫銜接;強(qiáng)適應(yīng)性:支持高溫,高真空,可在半導(dǎo)體級(jí)別無(wú)塵車(chē)間使用。

07縱葦:sTrack 智能磁懸浮輸送技術(shù)

縱葦自動(dòng)化以控制技術(shù)為核心,專注智能磁驅(qū)及磁懸浮輸送技術(shù)的研發(fā)型企業(yè),擁有完全自主的軟件開(kāi)發(fā),運(yùn)動(dòng)控制,伺服驅(qū)動(dòng),傳感測(cè)量和專用電機(jī)等核心技術(shù)實(shí)力。

節(jié)省空間,可直接在小車(chē)上作業(yè);模塊化設(shè)計(jì),產(chǎn)線改造升級(jí)只需重新組合;可與外部機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng),讓輸送與加工融為一體;絕對(duì)位置免回零,重新上電無(wú)需回零;直驅(qū)傳動(dòng),非接觸無(wú)磨損;動(dòng)子獨(dú)立運(yùn)動(dòng),無(wú)需同步等待;定位精度高,動(dòng)子重復(fù)定位可達(dá)±5μm;工作臺(tái)最高可承載KN級(jí)壓力,工件到位無(wú)需移栽;最大速度可達(dá)5m/s,最大加速度可達(dá)10G;重新上電無(wú)需回零

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08羅克韋爾:Quick Stick電磁軌道智能輸送系統(tǒng)

羅克韋爾自動(dòng)化專門(mén)針對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)建立了一套鋰電池獨(dú)立輸送系統(tǒng),幫助企業(yè)解決運(yùn)輸問(wèn)題。

QuickStick 模塊采用了MagneMotion線性同步電機(jī)技術(shù),進(jìn)行了端到端配置,通過(guò)產(chǎn)生電磁力,以10倍于傳統(tǒng)系統(tǒng)的速度推進(jìn)承載器。借助具有機(jī)器制造商庫(kù)的 Studio 5000 應(yīng)用項(xiàng)目代碼管理器,可將 QuickStick 快速、輕松地集成到 Logix 控制環(huán)境中;使用帶有 Allen-Bradly PLC 的 SYNC IT 控制器和高速車(chē)輛定位反饋,可以實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的移動(dòng)曲線。

應(yīng)用于自動(dòng)化裝配線的iTRAK智能軌道系統(tǒng)

iTRAK系統(tǒng)具有出色的靈活性,支持正向反向運(yùn)動(dòng)控制以及多軸協(xié)調(diào)控制。每一次運(yùn)動(dòng)均獨(dú)立運(yùn)行,不會(huì)對(duì)機(jī)器其他部分的運(yùn)動(dòng)造成影響。用于多工件批量生產(chǎn)過(guò)程后,重新建立單工件流,優(yōu)化產(chǎn)品在機(jī)器間的流動(dòng)。滿足高速生產(chǎn)需求。

iTRAK系統(tǒng)可以完美替代自動(dòng)化裝配線中傳統(tǒng)精密鏈帶式輸送機(jī),系統(tǒng)可搭配可搭配不同的電機(jī)和推進(jìn)器,兼容各種軌道布局。

雙磁陣列運(yùn)送概念

QuickStick 可以使用切換路徑和曲線路徑安排運(yùn)送。利用軌道轉(zhuǎn)換,節(jié)約產(chǎn)品換軌時(shí)間,幫助鋰電池分類及運(yùn)輸。如同其它ICT系列產(chǎn)品,所有的運(yùn)送均可獨(dú)立控制并單向傳遞。

QuickStick Turntable

Quickstick 采用旋轉(zhuǎn)桌面概念完成矩形回路路徑。可以使用切換路徑和曲線路徑安排運(yùn)送。相比弧線方式,旋轉(zhuǎn)桌面概念由于轉(zhuǎn)彎半徑更小,帶來(lái)它的占地面積更少。能夠節(jié)約運(yùn)輸空間,高效輸送鋰電池。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:【雷賽智能 | 頭條】國(guó)內(nèi)外磁懸浮智能輸送系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)

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    更靈活,更精準(zhǔn),更高效 這是來(lái)自一款于中國(guó)的智能磁懸浮輸送技術(shù)——縱葦智能磁懸浮輸送
    發(fā)表于 01-10 09:43 ?2138次閱讀
    來(lái)自中國(guó)的<b class='flag-5'>磁懸浮</b><b class='flag-5'>輸送</b>技術(shù),開(kāi)啟高效柔性智造生產(chǎn)時(shí)代

    磁懸浮輸送線-新藍(lán)海,新風(fēng)口

    磁懸浮輸送線-新藍(lán)海,新風(fēng)口|縱葦-sTrak
    的頭像 發(fā)表于 01-12 14:35 ?2037次閱讀
    <b class='flag-5'>磁懸浮</b><b class='flag-5'>輸送</b>線-新藍(lán)海,新風(fēng)口

    磁懸浮技術(shù)賦能智能輸送生產(chǎn)線,開(kāi)啟工業(yè)制造新紀(jì)元

    ”)其創(chuàng)新的磁懸浮平面?zhèn)鬏?b class='flag-5'>系統(tǒng),為智能輸送生產(chǎn)線帶來(lái)了革命性的突破。 ? 磁懸浮技術(shù):從交通到工業(yè)的跨越
    發(fā)表于 03-05 15:35 ?379次閱讀
    <b class='flag-5'>磁懸浮</b>技術(shù)賦能<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>輸送</b>生產(chǎn)線,開(kāi)啟工業(yè)制造新紀(jì)元