恩智浦的成像雷達技術(shù)通過大幅提高傳感器分辨率和擴展檢測范圍，幫助蔚來實現(xiàn)高級別智能駕駛功能

擴展的雷達功能使汽車能夠更準(zhǔn)確地識別、區(qū)分和歸類物體，帶來更多安全性和駕駛舒適性

恩智浦成像雷達芯片組是先進、高性能前置雷達應(yīng)用的理想選擇，賦能L2+級及更高自動駕駛服務(wù)的實現(xiàn)

恩智浦半導(dǎo)體宣布，全球高端智能電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌蔚來將采用恩智浦領(lǐng)先的汽車?yán)走_技術(shù)，包括其突破性的成像雷達解決方案。恩智浦最新的4D成像雷達解決方案具有遠超于傳統(tǒng)雷達的強大技術(shù)優(yōu)勢，將幫助車輛顯著提高前置雷達性能，使其能在高速公路、復(fù)雜的城市場景、以及遠達300米的距離內(nèi)識別和分類其他車輛、弱勢道路使用者或物體，為汽車用戶帶來更高的道路安全性和駕駛舒適性。

如今，汽車制造商越來越注重在車輛中引入安全和便利功能，以將自動駕駛服務(wù)提升到一個新的水平。恩智浦的成像雷達技術(shù)將雷達的功能從測量距離和速度擴展到包括檢測方向、到達角和水平高度。高分辨率點云增強了環(huán)境映射和場景理解，能夠在測量物體速度的同時檢測和分類超出人眼視線范圍的物體，幾乎不受天氣或光照條件的影響。該技術(shù)使汽車能“看到”一輛摩托車靠近一輛大型送貨卡車，或者一個孩子正進入停放的汽車之間，是提高道路安全、保護生命的關(guān)鍵。

恩智浦的成像雷達解決方案是先進、高性能前置雷達應(yīng)用的理想選擇。它們屬于恩智浦雷達產(chǎn)品組合系列，提供無縫的性能可擴展性以及跨雷達平臺的軟件和硬件設(shè)計復(fù)用。以雷達處理器和收發(fā)器芯片組相結(jié)合，通過高性能射頻技術(shù)提供高效的雷達處理，實現(xiàn)L2+級和更高的自動駕駛服務(wù)。

蔚來供應(yīng)鏈發(fā)展助理副總裁潘昱表示：“蔚來致力于給用戶超越期待的體驗，我們認為智能駕駛體驗是其中關(guān)鍵一項，也是企業(yè)必須發(fā)展的核心競爭力，相信蔚來攜手恩智浦，將使我們向著提升駕駛員體驗的目標(biāo)更進一步。”

恩智浦執(zhí)行副總裁兼射頻處理業(yè)務(wù)總經(jīng)理Torsten Lehmann表示：“恩智浦的成像雷達技術(shù)提供高分辨率的目標(biāo)和特征檢測，可精確成像汽車周圍環(huán)境，使汽車制造商提供更優(yōu)質(zhì)的ADAS和自動駕駛功能，蔚來采用恩智浦4D成像雷達技術(shù)，這顯示了領(lǐng)先汽車制造商對這一技術(shù)差異化的性能和效率的認可。”

恩智浦的雷達產(chǎn)品組合

恩智浦提供一套完整的雷達傳感器解決方案，可實現(xiàn)車輛周邊360度感知。可擴展的傳感解決方案套件涵蓋汽車制造商日益多樣化的用例和架構(gòu)，從角雷達到高分辨率4D成像雷達。

S32R平臺提供用于軟件復(fù)用和快速開發(fā)的通用架構(gòu)、高性能硬件加密引擎 (HSE)、無線更新(OTA)支持，并符合最新的加密標(biāo)準(zhǔn)。恩智浦可拓展的雷達產(chǎn)品組合的最新成員是業(yè)界首款基于28nm RFCMOS的雷達單芯片IC SAF85xx系列，致力于滿足下一代NCAP的汽車電子應(yīng)用 。

審核編輯：湯梓紅