同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速，與電機(jī)的電源頻率相一致，同步電機(jī)在任何一個(gè)頻率條件下都是恒速的，即與供電電源的頻率相一致，不存在轉(zhuǎn)差。簡單地講，調(diào)節(jié)同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速，就是通過變頻電源改變電機(jī)的輸入電源頻率。

電源頻率的調(diào)整，除電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整外，會(huì)對電機(jī)的其他特性造成影響，因而電機(jī)的設(shè)計(jì)過程就必須綜合評價(jià)電機(jī)實(shí)際運(yùn)行頻段的要求，以保證電機(jī)運(yùn)行的安全性和性能符合性。

為了進(jìn)一步說明問題，我們引入一個(gè)工頻電機(jī)的實(shí)際試驗(yàn)案例，不少電機(jī)廠是沒有變頻電源的，但是又存在異頻率電機(jī)，如60赫茲的電機(jī)，這種情況在出口電機(jī)中比較常見。當(dāng)60赫茲電機(jī)采用50赫茲電源試驗(yàn)時(shí)，如果不調(diào)整試驗(yàn)電壓，即在電機(jī)的額定電壓下試驗(yàn)，空載狀態(tài)就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀，60赫茲電機(jī)采用工頻電源試驗(yàn)時(shí)，必須在降低電壓的情況下進(jìn)行。

對于某一給定的電樞電壓，電機(jī)的磁通密度與頻率呈負(fù)相關(guān)關(guān)系，即當(dāng)電源頻率減小時(shí)，電機(jī)的磁通密度會(huì)增加；為此，對于額定電壓和額定頻率下運(yùn)行處于飽和狀態(tài)的電機(jī)，電源頻率的減小會(huì)導(dǎo)致電機(jī)磁通密度增加，如果頻率下降到一定程度，可能會(huì)對電機(jī)造成致命性的傷害，導(dǎo)致電機(jī)繞組絕緣老化或繞組徹底燒毀。

為了保證電機(jī)運(yùn)行的安全性，變頻電機(jī)調(diào)速就必須具備一些先決條件，如恒轉(zhuǎn)矩和恒功率調(diào)速。

從同步電機(jī)變速運(yùn)行的曲線可以看出，相對于額定頻率的低頻運(yùn)行，電機(jī)為恒轉(zhuǎn)矩模式，而相對于額定頻率的高頻運(yùn)行，電機(jī)應(yīng)為恒功率模式。

當(dāng)電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行頻率小于額定頻率時(shí)，比較典型的情況是通過調(diào)節(jié)電源頻率和電樞電壓，基本保持電機(jī)的磁通密度不變，但轉(zhuǎn)矩與電機(jī)額定電壓額定頻率狀態(tài)下的值相同。

當(dāng)電機(jī)在大于額定頻率的狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)的磁通密度下降，為此就需要通過升高電樞電壓的方式，保證電機(jī)磁通為額定狀態(tài)。

電機(jī)的高速運(yùn)行會(huì)涉及到機(jī)械可靠性，而低速運(yùn)行又會(huì)涉及到通風(fēng)散熱問題，這些都必須列入電機(jī)正常運(yùn)行考慮的問題加以解決。