熱點(diǎn)新聞

1、特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤晉升，將擔(dān)任全球管理層職位

據(jù)報(bào)道，一份內(nèi)部公告顯示，特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤晉升，將擔(dān)任全球管理層職位，負(fù)責(zé)特斯拉美國(guó)生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及北美和歐洲的銷售業(yè)務(wù)。特斯拉發(fā)布的公告顯示，朱曉彤將繼續(xù)擔(dān)任特斯拉在中國(guó)和亞洲其他地區(qū)銷售的最高級(jí)管理人員職位。

報(bào)道稱，這一舉措使朱曉彤成為繼埃隆?馬斯克（Elon Musk）之后特斯拉最受矚目的高管，負(fù)責(zé)特斯拉所有主要市場(chǎng)的交付，以及特斯拉德國(guó)工廠以外的所有生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2、蘋果：3 月 1 日起，iPhone 14 系列之前所有 iPhone 機(jī)型保外電池服務(wù)費(fèi)用將增加 169 元

據(jù)蘋果官方支持說明，截至 2023 年 2 月底，保外電池服務(wù)的費(fèi)用都將按照當(dāng)前的價(jià)格收取。從 2023 年 3 月 1 日起，iPhone 14 之前的所有 iPhone 機(jī)型的保外電池服務(wù)費(fèi)用將增加 RMB 169。

iPhone 14 系列額外的電池服務(wù)費(fèi)為 RMB 748，iPhone 13 系列額外的電池服務(wù)費(fèi)為 RMB 519，iPhone 12 系列額外的電池服務(wù)費(fèi)為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后，這些機(jī)型的電池服務(wù)費(fèi)將漲到 688 元。

3、185.74萬輛！比亞迪鎖定2022年全球新能源乘用車銷冠

比亞迪發(fā)文稱，2022年全年銷售汽車1868543輛，全年同比增長(zhǎng)152.5%；其中12月銷售235197輛，同比增長(zhǎng)137.3%。具體看，2022年銷售乘用車1862428輛，同比增長(zhǎng)155.1%；其中12月銷售乘用車234598輛，同比增長(zhǎng)139.4%；另有11320輛出口海外，全年累計(jì)出口55916輛，同比增長(zhǎng)307.2%。

從車型看，全年DM車型累銷946239輛；純電汽車911140輛，合計(jì)1857379輛。自推出新能源汽車以來，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)337萬輛。

4、蘋果申請(qǐng)反向無線充電專利，未來iPhone可為AirPods充電

據(jù)報(bào)道，蘋果公司在美國(guó)專利商標(biāo)局獲得了一項(xiàng)專利，該專利涉及一種新的無線充電系統(tǒng)，使用雙模磁力對(duì)準(zhǔn)元件對(duì)準(zhǔn)設(shè)備。將來，未來的 iPhone 背面可能使用這種新的無線充電系統(tǒng)，并能對(duì) AirPods、Apple Watch 等配件進(jìn)行反向無線充電。蘋果目前在 iPhone 背面的無線充電系統(tǒng)僅限于一個(gè)大尺寸的線圈，無法為 Apple Watch 等小型設(shè)備充電。

蘋果公司在專利中指出，除其它因素外，無線電力傳輸?shù)男嗜Q于發(fā)射器和接收器線圈之間的對(duì)齊情況。例如，發(fā)射器線圈和接收器線圈在同軸排列時(shí)可能表現(xiàn)最好。如果一個(gè)便攜式電子設(shè)備的表面是平坦的，沒有導(dǎo)向功能，找到適當(dāng)?shù)膶?duì)準(zhǔn)位置可能是困難的。

5、臺(tái)積電允許員工佩戴部分智能手表工作，包括蘋果Apple Watch、三星Galaxy Watch等

據(jù)報(bào)道，臺(tái)積電近日向員工發(fā)布信件稱，開放員工佩戴蘋果 Apple Watch、谷歌 Pixel Watch 以及三星 Galaxy Watch 等三類智能手表上班，但規(guī)定不能錄音。

此外，臺(tái)積電仍限制員工佩戴佳明（Garmin）智能手表，同時(shí)也持續(xù)限制員工攜帶智能手機(jī)進(jìn)廠。臺(tái)積電此前因機(jī)密信息保護(hù)政策限制員工佩戴智能手表工作，需按照手機(jī)管控，但近期宣布對(duì)員工開放三款智能手表。

6、特斯拉夸大續(xù)航里程被韓國(guó)罰款224萬美元

據(jù)報(bào)道，韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，將對(duì)特斯拉公司處以28.5億韓元(約224萬美元)的罰款，原因是特斯拉未告知客戶其電動(dòng)汽車在低溫下的續(xù)駛里程較短。

韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)(KFTC)表示，自8月以來，特斯拉在其當(dāng)?shù)毓俜骄W(wǎng)站上夸大了“其汽車一次充電的續(xù)航里程、與汽油車相比的燃油成本效益以及增壓器的性能”，并表示這家美國(guó)電動(dòng)汽車制造商的汽車在寒冷天氣下的行駛里程與在線廣告相比最多下降50.5%。特斯拉在其網(wǎng)站上并未提及在零度以下溫度下行駛里程的損失。

7、吉利發(fā)布全新車型預(yù)告，車頭帶有顯示屏

吉利官方發(fā)布了一款全新車型的預(yù)告，預(yù)告并未給出太多信息，據(jù)推測(cè)該車或?yàn)橐豢钚履茉崔I車，但具體采用純電、增程還是插電式混合動(dòng)力尚無法確定。從預(yù)告來看，吉利這款新能源轎車擁有較寬的車身，配備修長(zhǎng)的 LED 頭燈組，同時(shí)，車頭中間位置還帶有一塊液晶屏幕，可顯示迎賓動(dòng)畫、天氣、電量等信息，有點(diǎn)像蘋果手機(jī)的“靈動(dòng)島”設(shè)計(jì)理念。

值得一提的是，在此次預(yù)告視頻中還出現(xiàn)了“已接通衛(wèi)星”以及一些類似手機(jī)的畫面。在 2021 年 9 月，吉利打造的全國(guó)首個(gè)商業(yè)化衛(wèi)星工廠首星下線，并在此后宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域，看樣子新車也將會(huì)配備吉利集團(tuán)最精尖的新技術(shù)。

新品技術(shù)

8、龍芯宣布兩款物聯(lián)網(wǎng)芯片流片成功

龍芯中科官方宣布，面向物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域研制的兩款主控芯片，龍芯1C102和龍芯1C103已經(jīng)流片成功，各項(xiàng)功能測(cè)試正常，符合設(shè)計(jì)預(yù)期。

據(jù)官方介紹，龍芯1C102采用龍芯LA132處理器核心，是一款面向嵌入式領(lǐng)域定制的芯片產(chǎn)品，該芯片集成Flash、SPI、UART、I2C、RTC、TSENSOR、VPWN、ADC等功能模塊。在應(yīng)用方面，龍芯1C102主要面向智能家居、其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，比如智能門鎖類產(chǎn)品、電動(dòng)助力車、跑步機(jī)等，可以可廣泛應(yīng)用于各種智能設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品中，具有高穩(wěn)定、高安全、低成本等特點(diǎn)。

9、聯(lián)發(fā)科 Genio 700物聯(lián)網(wǎng)芯片組發(fā)布：6nm 工藝，雙 A78 +六 A55 核心

聯(lián)發(fā)科發(fā)布了用于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的 Genio 平臺(tái)中的最新芯片組—— Genio 700，這是一個(gè)專為智能家居、智能零售和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的八核芯片組。

據(jù)介紹，Genio 700將作為聯(lián)發(fā)科 CES 2023 展臺(tái)演示的一部分。該芯片組專注于能效，是一款 N6（6nm）工藝的物聯(lián)網(wǎng)芯片組，擁有兩個(gè)運(yùn)行頻率為 2.2 GHz 的 ARM A78 內(nèi)核和六個(gè) 2.0 GHz 的 ARM A55 內(nèi)核，同時(shí)提供 4.0 TOPs AI 加速器。Genio 700還支持 FHD 60p + 4K 60p 顯示，以及用于獲得更好圖像的 ISP。

投融資

10、宇稱電子完成數(shù)千萬元Pre-A+輪融資，聚焦dToF技術(shù)

近日，宇稱電子完成數(shù)千萬元Pre-A+輪融資，投資方為武岳峰科創(chuàng)，融資資金將持續(xù)用于宇稱電子產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)迭代。

宇稱電子成立于2017年，是由一群從海外學(xué)成回國(guó)創(chuàng)業(yè)的物理/電子/光學(xué)博士所組建的集成電路設(shè)計(jì)公司，主要從事基于dToF技術(shù)的單光子敏感探測(cè)器SiPM&SPAD及高精度微電子信號(hào)處理芯片ASIC的研發(fā)與設(shè)計(jì)。公開消息顯示，去年3月，宇稱電子獲近億元pre-A輪融資，由南京俱成，前海鵬晨、禾創(chuàng)致遠(yuǎn)、考拉基金聯(lián)合領(lǐng)投。募集資金將用于實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品大規(guī)模量產(chǎn)和持續(xù)研發(fā)。

11、中科海芯獲近億元Pre-A融資，開發(fā)工規(guī)級(jí)和車規(guī)級(jí)RISC-V計(jì)算芯片，加速AIoT產(chǎn)業(yè)落地

近日國(guó)產(chǎn)RISC-V芯片研發(fā)商中科海芯宣布完成近億元人民幣Pre-A輪融資，由臨芯投資、建發(fā)基金聯(lián)合領(lǐng)投，野草創(chuàng)投、君子蘭資本、東芯通信跟投。本輪資金將主要用于MCU控制器的量產(chǎn)、CPU芯片的研發(fā)投入，以及高端人才和行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜业臄U(kuò)充。

中科海芯是在中科院科技創(chuàng)新發(fā)展中心的支撐下，于2020年在北京海淀區(qū)成立。成立以來，公司堅(jiān)定以攻破“卡脖子”技術(shù)難題、打破國(guó)外廠商的壟斷局面及提高國(guó)產(chǎn)替代率作為企業(yè)的愿景與使命，核心聚焦智能控制、智能人機(jī)交互等應(yīng)用方向，研發(fā)和銷售RISC-V計(jì)算芯片及軟硬件解決方案，以滿足智能家居、智能制造、汽車電子和AIoT融合產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景引發(fā)的新型計(jì)算需求。公司目前通過自研RISC-V芯片敏捷開發(fā)平臺(tái)，成功開發(fā)了32位/64位MCU、MPU芯片等產(chǎn)品，獲得相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)十?dāng)?shù)項(xiàng)。

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