中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2022年10月,我國汽車出口創(chuàng)歷史新高,其中新能源汽車出口量占出口總量的32.3%。隨著我國新能源汽車出口量的持續(xù)增長,汽車設備生產企業(yè)也緊跟車企步伐加速布局海外。
據(jù)央視財經報道,受新能源汽車產業(yè)鏈影響,設備廠商的出口訂單已經排到了明年九月份,記者走訪多家新能源汽車設備生產企業(yè)了解到,隨著全球新能源汽車進入快速增長階段,歐美已成為我國新能源整車和零部件出口的重要市場。今年以來,國內新能源整車廠和動力電池企業(yè)加速在歐洲建廠,與此同時,海外的新能源企業(yè)也紛紛擴大生產規(guī)模,這在很大程度上拉動了國內相關設備生產企業(yè)的出口訂單。
新能源汽車銷售在全球市場快速攀升,直接帶動了相關生產設備的需求。為了滿足國內外旺盛的市場需求,設備廠商一邊擴大產能,一邊還在招兵買馬爭搶人才。
在深圳一家設備生產企業(yè),工人們正在調試即將出貨的汽車零部件生產設備。企業(yè)市場負責人告訴記者,從今年下半年開始,設備訂單突然猛增,雖然工廠已經新增了五萬平方米的生產車間,可還是跟不上市場需求,明年還要繼續(xù)擴大產能。
目前,新能源企業(yè)需要進行安全生產管理的優(yōu)化與增強:
有些新能源企業(yè)可能在基于多方面的考慮,對于自身的安全生產管理的情況難以做到全過程、實時化、動態(tài)化的把我,一些規(guī)定與約束過于籠統(tǒng),對于精細化的生產管理里還不是特別到位。
新能源相關的基礎設施設備的發(fā)展建設費用成本是比較大的,導致很多新能源的企業(yè)在生產中還是存在使用大量老舊的設施設備的情況,增加了設施設備出現(xiàn)安全隱患的可能性,增加了各種潛在生產安全事故發(fā)生的可能性。
在新能源生產增加、技術應用越來越復雜的情況下對于工作人員的專業(yè)技術等方面都提出了更高的要求,但對于一些新能源的企業(yè)來說,配備的工作人員在安全生產管理方面的經驗不足,針對相關工作人員的培訓沒有完善,在一定程度上降低了安全生產工作的開展水平。
新能源設備生產需要增強生產管理能力,充分考慮設備產能進行生產,防止因訂單暴漲從而導致生產混亂,降低客戶滿意度。APS高級排產軟件能夠系統(tǒng)化管理工藝、設備等數(shù)據(jù),將個人生產計劃管理經驗標準化,使得生產有序。
APS高級排產軟件能夠實現(xiàn)人員、設備等約束,可靈活應對各種計劃相關因素的變更,變更后,重新運行排程計算即可得出最新結果,采用工藝流程基礎數(shù)據(jù)與資源約束、訂單級的優(yōu)先選擇規(guī)則方案、工序優(yōu)化規(guī)則三種方法,并提供多種手工調整的方法,可靈活的對排程結果做可視化的拖動調整,從而實現(xiàn)了個別個性需求的靈活處理,從而實現(xiàn)工藝的基本資源約束,達到大范圍急單先做的效果,顯著減少換產帶來的工時和物料的損失。
APS高級排產軟件考慮動態(tài)合并優(yōu)化,根據(jù)少換產、少換模、少換料、少換規(guī)格特征多種優(yōu)化規(guī)則組合,自動合并排產結果可自主選擇在N天內,多少數(shù)量,生產相同品號,相同模具,相同物 料等特征產品安排一起生產,減少調機換線頻率,提高生產效率。
APS高級排產軟件自動分配任務到多臺機臺同時生產,生管人員通過設置允許在多臺設備上加工的限制數(shù)量,在接到大單的時候自動分配任務到多臺機臺,如果允許同時在多個機臺上生產,則AS對于同一工單工序可自動把該工單工序拆分在多臺機臺上同時生產,系統(tǒng)工單工序的交期在一臺機臺上生產時候是否延期。如果在一臺機上生產會延期,則自動找第二臺、還延期就自動找第三臺,以此類推,直到用完最大許可的設備數(shù)。
APS高級排產軟件拆分的原則是:看工單工序的交期在一臺機臺上生產時候是否延期。如果在一臺機上生產會延期,則自動找第二臺、還延期就自動找第三臺,以此類推,直到用完最大許可的設備數(shù)。
APS高級排產軟件系統(tǒng)就是通過綜合考慮產能、工裝、設備、人力、班次、工作日歷、模具、、委外資源、加工批次等約束,主要解決“在有限產能條件下,交期產能精確預測、工序生產與物料供應最優(yōu)詳細計劃的問題。
APS高級排產軟件制定合理優(yōu)化的詳細生產計劃,并且還可以將實績與計劃結合,接收MES制造執(zhí)行系統(tǒng)或者其他工序完工反饋信息,從而徹底解決工序生產計劃與物料需求計劃難做的問題,APS軟件結合ERP、MES、PLM等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持,高效實現(xiàn)生產計劃滾動排產,是企業(yè)實施JIT精益制造系統(tǒng)的最有效工具。
審核編輯黃昊宇
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