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森思泰克汽車?yán)走_(dá)領(lǐng)域解決方案被廣泛應(yīng)用于自動駕駛領(lǐng)域

森思泰克 ? 來源:森思泰克 ? 作者:森思泰克 ? 2022-11-01 16:06 ? 次閱讀

自動駕駛是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向。在自動駕駛發(fā)展過程中,涌現(xiàn)出單車智能與車路協(xié)同兩種技術(shù)發(fā)展路線。

單車智能與車路協(xié)同是相互賦能的關(guān)系。在推進(jìn)自動駕駛落地的進(jìn)程中,二者缺一不可。從單車的智能化開始,然后逐步應(yīng)用在部分場景、部分區(qū)域,之后隨著場景的擴充,加入路端信息,最后形成車路協(xié)同。

無論是單車智能,亦或車路協(xié)同,雷達(dá)傳感器均是不可或缺的核心零部件。

為了使單車智能更加安全,需要在車輛上加裝傳感器設(shè)備。傳感器負(fù)責(zé)在第一時間收集車外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理,為自動駕駛汽車的安全行駛提供可靠的決策依據(jù)。

毫米波雷達(dá)可以說是自動駕駛安全的“守門員”。憑借不受惡劣天氣環(huán)境影響,具有分辨率高、抗干擾性能強、探測性能好等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于自動駕駛領(lǐng)域。

森思泰克一直專注于汽車?yán)走_(dá)領(lǐng)域解決方案。從24GHz到77GHz,再到4D成像雷達(dá),森思泰克始終在市場中占據(jù)明顯優(yōu)勢地位。

目前來說,森思泰克擁有眾多國內(nèi)頭部主機廠、造車新勢力企業(yè)等合作伙伴,為眾多車企供應(yīng)可實現(xiàn)各種功能的車載毫米波雷達(dá),并獲得客戶的信任,在激烈的市場競爭中脫穎而出。

森思泰克車載雷達(dá)產(chǎn)品線覆蓋4D成像、前向、前角、后角、車內(nèi)成員檢測、呼吸心跳檢測、開門避障等。各大產(chǎn)品線都已陸續(xù)大規(guī)模量產(chǎn),在國內(nèi)市場的細(xì)分領(lǐng)域與國際Tier1巨頭公司分庭抗禮。

森思泰克一直專注于毫米波雷達(dá)在道路環(huán)境感知上面的應(yīng)用研發(fā)。毫米波雷達(dá)不受惡劣環(huán)境影響,全天候?qū)崿F(xiàn)對目標(biāo)位置和速度航向的檢測,是重要的環(huán)境感知手段。

森思泰克交通雷達(dá)產(chǎn)品線覆蓋100m至1500m全系列道路感知雷達(dá)、定角式測速雷達(dá)、多目標(biāo)測速雷達(dá)等產(chǎn)品,能實時監(jiān)測交通道路上的車輛、行人、非機動車等目標(biāo)信息;并對目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)定位、跟蹤;判斷道路狀態(tài)并對異常交通事件檢測。

STJ80-9交通流量雷達(dá)是森思泰克自主研發(fā)的一款作用距離達(dá)到1500米的超遠(yuǎn)距交通感知雷達(dá)。產(chǎn)品集成了森思泰克多項先進(jìn)技術(shù),采用Massive MIMO技術(shù)及超分辨技術(shù),使得角度分辨率達(dá)到0.5°,角精度優(yōu)于0.1°,非常適合應(yīng)用于智慧高速和鐵路周界場景。

目前來說,森思泰克交通雷達(dá)產(chǎn)品性價比優(yōu)勢明顯,客戶眾多,市場占有率在國內(nèi)具有明顯優(yōu)勢地位;遍布各地城市交通道路及全國標(biāo)桿性智慧高速建設(shè)項目。

森思泰克同時布局車端和路端,在這兩個路線上,不斷挖掘需求,進(jìn)行技術(shù)研發(fā),構(gòu)建基于毫米波雷達(dá)的感知系統(tǒng),為實現(xiàn)單車智能與車路協(xié)同,做好環(huán)境感知。

在做強這些的同時,森思泰克還充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,不斷拓展毫米波雷達(dá)傳感器在安防、智慧養(yǎng)老、工業(yè)等領(lǐng)域的新應(yīng)用和新模式,助力未來美好生活。

審核編輯:彭靜
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原文標(biāo)題:從單車智能到車路協(xié)同 不斷迭代升級的森思泰克毫米波雷達(dá)

文章出處:【微信號:WHSTsensor,微信公眾號:森思泰克】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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