寶馬mini電動(dòng)車型生產(chǎn)線將遷至中國(guó) 大眾168億與地平線成立新公司

寶馬mini電動(dòng)車型生產(chǎn)線將遷至中國(guó)？是的，寶馬集團(tuán)計(jì)劃將MINI電動(dòng)車生產(chǎn)線從英國(guó)遷移到中國(guó)。看看上海的特斯拉超級(jí)工廠就知道了，特斯拉上海超級(jí)工廠平地起高樓，而且在疫情之下，依然是特斯拉生產(chǎn)的頂梁柱工廠。

當(dāng)然目前只是被爆出的消息，落地過(guò)程肯定還有曲折。但是我們已經(jīng)可以看到很多這樣合作共贏的例子，我們和德國(guó)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系在加強(qiáng)，德國(guó)車企在向智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，紛紛加大在我國(guó)的投資。

比如寶馬集團(tuán)旗下MINI首款純電動(dòng)概念車MINI Concept Aceman將由寶馬與中國(guó)長(zhǎng)城汽車的合資企業(yè)生產(chǎn)。

此前還有寶馬汽車投入約150億元人民幣在沈陽(yáng)建設(shè)新工廠。

大眾也大手筆投入168億，要與地平線成立新公司；發(fā)力智能駕駛。

日前，德國(guó)大眾汽車宣布，將投資約24億歐元（約合人民幣168億元）與中國(guó)智能計(jì)算平臺(tái)提供商地平線共同成立一家新公司，主要聚焦自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)，交易預(yù)計(jì)在2023年上半年完成。

德國(guó)總理朔爾茨近日就向中國(guó)釋放出了積極信號(hào)；德國(guó)總理朔爾茨認(rèn)為“脫鉤”是完全錯(cuò)誤的道路。