在討論無線通信時,我經常問人們第一個無線通信系統是什么。我很少得到我正在尋找的答案,因為大多數人不理解我的問題。
這是系列的第十七部分。在這里閱讀第十六部分。
當我討論無線通信的概念時,我經常請人們告訴我第一個無線通信系統是什么。我很少得到我正在尋找的答案,因為大多數人不理解我的問題。我通常給他們一個提示:“中國人發明了它”(注意,我不知道實際上是誰發明了它,但似乎我見過的最古老的實現是在中國)。仍然讓觀眾困惑,我必須自愿回答,那就是:煙霧信號。長城在山峰上建有塔,城墻通過山谷將塔與塔連接起來。塔樓里的士兵使用煙霧信號從一個到另一個通信。
這個故事的原因是我們經常跳到答案而不考慮問題。在智能傳感器中,通信方法將占功率預算的很大一部分。因此,與聚合器的通信方法需要具有盡可能低的功耗。
許多年前,我們正在研究智能傳感器的概念。我們的一個團隊(特里施密特)發現了一張由加州大學伯克利分校的皮斯特博士制作的圖表(大約 2005 年)。我在這里包含了圖表:
該圖表繪制了通過各種方法傳輸一位信息 1 kM 所需的能量。請注意,我添加了額外的一兩條信息——在OSD3358 系統級封裝器件(約 1 nJ)和超低功耗微控制器(約 1 pJ)中執行一條指令所需的能量。我的結論? 智能傳感器的架構將取決于壓縮一點數據所需的能量是否比傳輸一點信息的能量少。 當然,這過于簡單化了,因為在設計智能傳感器時還需要考慮許多其他權衡。
我對智能傳感器通信的看法是:
今天已知的標準方法不是答案。
特定設計的通信方法將是非標準的,并且可能是專有的。
這些方法可能具有比我們最初想用的更廣泛的無線意義。
聚合器需要靈活并與多種協議進行通信。它將與各種智能傳感器的技術進行通信,同時擁有與云通信的標準通信技術。
降低智能傳感器的數據速率會創建其他“旋鈕”來轉動,而不是通信方法,以幫助降低整體功耗。
現在,讓我問幾個問題供您思考:
有哪些超低功耗的新型無線通信技術?
除了通信技術,還有哪些方法可以降低智能傳感器的功耗?
審核編輯:郭婷
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