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小鵬、理想毀約應(yīng)屆生,造車新勢力遇發(fā)展難題?

Carol Li ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:李彎彎 ? 2022-05-23 07:17 ? 次閱讀
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)近日,小鵬汽車被曝光毀約應(yīng)屆生,爆料者表示,在小鵬汽車校招群中,有大量應(yīng)屆生被毀約第三方協(xié)議,其中涉及的崗位有UX崗、前端崗等。
不僅小鵬,理想汽車此前也被曝出校招毀約。半年前,造車新勢力還在高薪搶人,如今到手的人才卻棄之不用,造車新勢力們遇到了什么難題?
從年薪百萬搶人,到毀約應(yīng)屆生
半年前,小鵬、理想等造車新勢力還在高薪搶人,電子發(fā)燒友在去年10月發(fā)布的文章《瘋狂!企業(yè)砸100萬年薪“搶人”!這個行業(yè)到底有多吃香?》中寫到,2021年以來,蔚來、理想、小鵬等造車企業(yè)招聘崗位數(shù)量持續(xù)攀升,自動駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計、軟件工程師、銷售等崗位的需求同比增幅超過1.8倍。
小鵬汽車表示,隨著更多車型研發(fā)的啟動和關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新加速,將繼續(xù)加碼研發(fā)團隊的建設(shè),截至2021年上半年末,小鵬汽車研發(fā)團隊已經(jīng)超過3000人,較年初增加約50%,下半年還將繼續(xù)擴建,預(yù)計2021年底超過4500人。
理想汽車2021年年初宣布在上海增設(shè)研發(fā)中心,致力于智能電動車技術(shù)的前沿開發(fā),包括高電壓平臺及超快充技術(shù)、自動駕駛技術(shù)和下一代智能座艙科技,上海研發(fā)中心的規(guī)模計劃超過2000人。
而如今半年多時間過去,小鵬、理想?yún)s相繼傳出毀約應(yīng)屆生,似乎對人才的需求沒那么高。
據(jù)網(wǎng)友爆料,在廣東廣州,一名大四的同學(xué)反應(yīng),他去年通過校招獲得小鵬汽車的offer,隨后與該公司簽署就業(yè)協(xié)議,但今年5月,公司HR稱因為業(yè)務(wù)調(diào)整,不能提供就業(yè)崗位。
該同學(xué)表示,小鵬汽車為學(xué)生提供5000元補償,和他一樣被毀約的學(xué)生有20多名,給出的理由各種各樣,比如學(xué)校不行,或是不太適合等等。
此前,理想汽車也被曝出在5月毀約了2022年畢業(yè)的校招生,其中不少人已經(jīng)和理想汽車、學(xué)校簽署了三方協(xié)議,準備等畢業(yè)答辯結(jié)束后入職。
對于毀約應(yīng)屆生,小鵬、理想都已給出回應(yīng)。小鵬汽車表示,近期,由于部分部門崗位調(diào)整與績效優(yōu)化,涉及了少量應(yīng)屆畢業(yè)生和相關(guān)員工的調(diào)整,公司會繼續(xù)溝通,妥善處理。
理想汽車回應(yīng)稱,近期理想汽車進行業(yè)務(wù)調(diào)整,部分崗位被關(guān)閉,涉及部分今年尚未入職的校招生伙伴。鑒于可能對這些學(xué)生重新找工作造成不便,公司提供了調(diào)崗選擇和解約賠償?shù)姆桨福壳罢谂c相關(guān)學(xué)生進行溝通。
該公司表示,賠償方面,綜合考慮各專業(yè)及崗位方向等信息,已推薦相關(guān)同學(xué)到其他業(yè)務(wù)崗位,重新進行調(diào)崗面試,對于沒有合適崗位的同學(xué),將提供賠償一個月工資的補償。
毀約應(yīng)屆生似乎是為了應(yīng)對短期資金緊張的問題,近來,汽車銷量嚴重下滑,車企面臨盈利壓力,尤其是今年4月,受上海疫情影響,近兩年一直突飛猛進的新能源市場都出現(xiàn)了環(huán)比36.5%的下滑。
其中小鵬汽車4月份交付量為9002輛,環(huán)比下滑41.6%;理想汽車4月份交付量僅4167輛,環(huán)比下滑高達62.2%。事實上小鵬、理想本就盈利水平不佳,2021年小鵬凈虧損達48.63億元,理想凈虧損3.2億元。而今年以來的慘淡銷量,估計讓這些車企的面臨更大的現(xiàn)金壓力。
在當(dāng)下如此艱難的時刻,對于企業(yè)來說,解約應(yīng)屆生或許也是無奈之舉,這意味著企業(yè)可以在接下來的一段時間,可以減少一部分人力成本的投入,從而可以支撐企業(yè)走得更久一點。
造車新勢力長期來看對人才的投入必不可少
毀約應(yīng)屆生,只能說是短期內(nèi)減少人力成本的投入,而造車新勢力如果想要長期發(fā)展,對人才的招聘和培養(yǎng)是必不可少的。
雖然因為原材料短缺,疫情等眾多原因,當(dāng)下汽車銷量下降,然而新能源汽車的整體滲透率是在不斷提升的。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)新能源乘用車4月批發(fā)銷量為28萬輛,較去年同期增長50.1%;1-4月累計銷量為116.8萬輛,同比增長107.9%。其中,純電動汽車4月銷量為21.4萬輛,同比增長39.9%;插電混動汽車4月銷量為6.6萬輛,同比增長96.8%。截至今年4月,國內(nèi)新能源汽車滲透率已攀升至29.6%,較去年同期提高18個百分點。
相較于去年同期,小鵬、理想的銷量增長也比較明顯,小鵬汽車4月份交付量為9002輛,同比增長75%。1-4月份累計交付量達43563輛,同比增長135.6%。理想汽車4月份交付量僅4167輛,同比僅增長24.8%。1-4月份累計交付量達35883輛,同比增長98.1%。
可以看到新能源汽車依然是未來的必然趨勢,而且競爭也相當(dāng)激烈,對于造車新勢力企業(yè)來說,度過當(dāng)下的困難是關(guān)鍵,而保證企業(yè)在未來能夠一直保持競爭力也是關(guān)鍵,而對于汽車智能化、電動化的創(chuàng)新發(fā)展,人才必不可少。
事實上,從某些招聘平臺來看,車企還在繼續(xù)對有經(jīng)驗的專家型人才的招聘。下面是小鵬汽車的招聘情況,包括自動駕駛傳感器融合算法高級工程師、自動駕駛大數(shù)據(jù)架構(gòu)師、自動駕駛AI數(shù)據(jù)架構(gòu)工程師、自動駕駛規(guī)劃控制算法專家等等。
從小鵬汽車的回應(yīng)來看,確實存在毀約部分應(yīng)屆生的情況,不過也有非常多應(yīng)屆生到崗。小鵬表示,2021年初至今,新增員工超10000人,其中已入職的應(yīng)屆畢業(yè)生約1600人,待入職的應(yīng)屆畢業(yè)生約900人,預(yù)計在今年7月規(guī)模到崗。
該公司表示,基于對內(nèi)外部環(huán)境的判斷,小鵬汽車堅信智能電動汽車會持續(xù)加速發(fā)展,未來幾年是最好的加速超車階段。
因此,2022年小鵬汽車和生態(tài)企業(yè)會持續(xù)投入戰(zhàn)略性創(chuàng)新業(yè)務(wù),加大研發(fā)和人才投入,繼續(xù)招聘包括研發(fā)、制造、數(shù)據(jù)、銷服等在內(nèi)的員工,同時,應(yīng)屆生招聘仍會是我們招聘工作的重點。但也會控制和調(diào)整部分非核心業(yè)務(wù)和中后臺業(yè)務(wù),進一步練好內(nèi)功,提升管理效率和經(jīng)營業(yè)績。小鵬汽車正處于從1到2的二次創(chuàng)業(yè)階段,創(chuàng)業(yè)不易,在創(chuàng)業(yè)路上肯定有非常多的挑戰(zhàn)和艱辛。感謝每一位小鵬人的付出和努力,感謝每一位鵬友的信任和支持,在艱難時期,攜手向前,擁抱更美好的明天。
小結(jié)
造車新勢力毀約應(yīng)屆生,確實會帶來很多問題,對于畢業(yè)生來說,找工作本就不易,而好不容易簽約成功,卻在快要畢業(yè)準備入職的時候被告知解約,這可能讓畢業(yè)生錯過找工作的最佳時期。對于這些車企下,當(dāng)下的環(huán)境確實比較困難,另外還有一點需要關(guān)注的是,車企此前高薪大量招人是不是過度了,企業(yè)對人才需求的規(guī)劃是否足夠合理。
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