動力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布，旗下eMobility部門已簽署一項合同，將向一家歐洲汽車制造商提供Breaktor?電路保護器，用于多種型號的800伏純電動汽車(BEV)。

Breaktor是一種用于純電動汽車的新型先進電路保護解決方案，可將斷路保護器、Pyro開關和接觸器等部件的功能集成到單個設備中，并實現這些功能的協(xié)調。隨著電動汽車功率水平不斷提高，熔斷器和接觸器之間的協(xié)調難度也日益增加。Breaktor電路保護方案解決了此問題，同時能夠為大功率電池和逆變器系統(tǒng)提供快速、安全、可靠的保護。

伊頓eMobility業(yè)務部總裁Scott Adams表示：“為滿足電動汽車消費者對更長續(xù)航里程和更短充電時間的需求，新推出的電動汽車紛紛提高功率水平，同時也助推了對這些高壓系統(tǒng)中的先進電路保護設備的需求。我們的Breaktor技術擁有簡化的架構，可有效提高電動汽車高壓架構的安全性和可靠性。事實上，一個Breaktor電路保護單元可替代多達15個傳統(tǒng)部件。我們很高興能為這家世界級汽車制造商供應電動汽車系統(tǒng)中如此關鍵的部件。”

Breaktor電路保護技術是一種創(chuàng)新的解決方案，充分利用了伊頓的高壓電氣技術和汽車相關專長，不僅能夠實現高性能和高可靠性，還簡化了系統(tǒng)架構。Breaktor電路保護技術可應對高達900伏和25,000安的短路故障，響應時間小于4毫秒，相比傳統(tǒng)的電路保護方法，該技術能夠更加有效地提高車輛安全性，并保護組件免受任何級別的過流影響。Breaktor電路保護解決方案可以像斷路器一樣進行復位操作，支持在功能檢查后重新激活設備，從而降低整車廠(OEM)和消費者的成本。

Adams表示：“發(fā)生碰撞時，伊頓的Breaktor電路保護技術將與車輛的安全系統(tǒng)協(xié)同工作。該設備會迅速將高壓電池與車輛的其余部分斷開，從而在任何情況下為車輛提供保護和安全。”

Breaktor電路保護技術還為純電動汽車制造商帶來多項其他優(yōu)勢，包括：

自觸發(fā)設備，可以感知電流尖峰并自動切斷電路，無需任何外部感應或觸發(fā)裝置。

短路時具備限流性能，可極大提高系統(tǒng)級保護。

產品電氣性能與電流方向無關，支持電動車輛超級快充，以及滿負荷運行。

支持多種配置，包括多種電壓系統(tǒng)和多極設計。

Breaktor電路保護解決方案是在伊頓位于德國波恩的先進電氣設施中進行設計和測試的，計劃今年在德國古默斯巴赫開始階段生產，并在匈牙利Gy?r進行最終組裝。

伊頓是一家智能動力管理公司，致力于提高世界各地民眾的生活質量并保護環(huán)境。我們秉承負責任地開展業(yè)務的承諾，通過可持續(xù)運營幫助客戶管理動力——立足當下并面向未來。通過充分利用電氣化和數字化的全球增長趨勢，我們正在加速世界向可再生能源的過渡，幫助解決全球最緊迫的動力管理挑戰(zhàn)，并為我們的利益相關者和全社會謀取更好的福祉。