國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)變革的不斷深入，催化著傳統(tǒng)汽車、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)汽車芯片需求量的迅猛增長(zhǎng)。近日，極海APM32F072RBT7 MCU經(jīng)廣電計(jì)量等第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格可靠性標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，順利通過AEC-Q100 車規(guī)認(rèn)證。這標(biāo)志著繼APM32F103RCT7后，極海車規(guī)級(jí)MCU芯片隊(duì)伍在不斷壯大。

APM32F072RBT7

01

高效性能，出色功率

基于Arm Cortex-M0+內(nèi)核，具備高效運(yùn)算性能和出色功耗；工作頻率48 MHz，F(xiàn)lash 128 Kbytes，SRAM 16 Kbytes；工作溫度覆蓋-40℃~105℃，具有較強(qiáng)的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力；已通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，符合車規(guī)級(jí)可靠性標(biāo)準(zhǔn)。

02

高度集成，多樣控制

全速USB2.0模塊支持無(wú)外部晶振運(yùn)行、USB充電檢測(cè)和鏈路層功耗管理；USB可和CAN同時(shí)使用，有助于拓展汽車控制應(yīng)用場(chǎng)景；內(nèi)嵌精準(zhǔn)48MHz高精度高速RC振蕩器，可抗電源干擾，且可即時(shí)進(jìn)行同步校正；支持HDMI CEC功能，可滿足汽車音視頻智能終端設(shè)備的高級(jí)控制需求。

03

高性價(jià)比，高安全性

無(wú)需外掛晶振的高性價(jià)比USB方案，有助于簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省外部電路；內(nèi)置多達(dá)24個(gè)電容感應(yīng)通道，在復(fù)雜環(huán)境中也能準(zhǔn)確識(shí)別觸控輸入指令；增強(qiáng)型安全功能，支持SRAM數(shù)據(jù)校驗(yàn)、內(nèi)核鎖死時(shí)PWM停止、以及多種Flash memory 防護(hù)等級(jí)。

目前已廣泛應(yīng)用于盲區(qū)檢測(cè)、報(bào)警器、車載OBC充電器、汽車中控、行車記錄儀以及車載影音系統(tǒng)等領(lǐng)域中。

深挖市場(chǎng)潛能，拓寬應(yīng)用領(lǐng)域

極海半導(dǎo)體致力于工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU、傳感器、高性能模擬IC、BMS電池管理等芯片產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，極海2022年還將有多款產(chǎn)品陸續(xù)完成AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，同時(shí)也在積極推進(jìn)符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)MCU新品的研發(fā)，未來極海產(chǎn)品布局將覆蓋ASIL-B到ASIL-D安全等級(jí)，以滿足車身控制到域控制等不同汽車應(yīng)用場(chǎng)合的安全等級(jí)要求。

關(guān)于AEC-Q100

AEC-Q100是由AEC委員會(huì)制定的一種基于失效機(jī)理的通用汽車IC芯片可靠性綜合評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，在全球汽車行業(yè)中具備一定的權(quán)威性。其測(cè)試條件比工控和消費(fèi)類芯片更為嚴(yán)苛，周期較長(zhǎng)，需經(jīng)過多輪測(cè)試，多方協(xié)作完成，是芯片產(chǎn)品進(jìn)入汽車電子供應(yīng)鏈的重要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

AEC-Q100測(cè)試項(xiàng)目
A組	加速環(huán)境應(yīng)力測(cè)試
B組	加速壽命模擬測(cè)試
C組	封裝組裝完整性測(cè)試
D組	晶圓制造可靠度測(cè)試
E組	電氣特性確認(rèn)測(cè)試
F組	瑕疵篩選監(jiān)控測(cè)試瑕疵篩選監(jiān)控測(cè)試
G組	空封器件完整性測(cè)試

審核編輯 ：李倩