隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子等新興應(yīng)用的崛起，ADC作為信號鏈核心的地位仍在提升。距離我們上一次挖掘ADC新品，已經(jīng)過去了不少時日。每一次行業(yè)內(nèi)新的ADC產(chǎn)品發(fā)布都能帶給我們不少的驚喜，這一次也不會例外。

ADI ADC新品AD4134

AD4134，一款24位的4通道同步采樣無混疊ADC，主要針對航空航天、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自動化以及儀器儀表測量領(lǐng)域應(yīng)用開發(fā)。該新品最大的特點(diǎn)就是能有效抑制ADC混疊頻帶附近的信號。

（圖源：ADI）

首先看看它的抗混疊能力。AD4134采用了連續(xù)時間Σ-Δ（CTSD）調(diào)制方案，消除了一般設(shè)計(jì)里所需的位于Σ-Δ調(diào)制器之前的開關(guān)電容電路采樣，放寬了對ADC輸入驅(qū)動的要求。CTSD架構(gòu)本身就能抑制ADC混疊頻帶附近的信號，并且不需要復(fù)雜的外部抗混疊濾波器。在AD4134高性能模式下，抗混疊抑制典型值高達(dá)102.5dB。

高抗混疊之外，它的其他關(guān)鍵性能也是毫無爭議的行業(yè)一流。其失調(diào)誤差漂移不超過0.9 μV/C，增益漂移不超過2ppm/℃，積分非線性為2ppm，在1kHZ的輸入信號音下總諧波失真典型值為-120dB。這些特性使得系統(tǒng)性性能得到了大幅改善，在溫度、壓力、振動、沖擊等各類傳感器中都能發(fā)揮出出色的實(shí)力。

在AD4134的四個通道中，每個通道均有CTSD調(diào)制器和數(shù)字抽取與濾波路徑，能同時對四個獨(dú)立的信號源采樣。每個信號測量支持391.5 kHz的最大輸入帶寬，四個信號測量之間實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)密的相位匹配。

AD4134集成了異步采樣速率轉(zhuǎn)換器，能利用插值和重采樣技術(shù)精準(zhǔn)地控制抽取率，進(jìn)而控制ODR。AD4134支持從0.01 kSPS到1496 kSPS的寬范圍ODR頻率，調(diào)整分辨率小于0.01 SPS。異步采樣速率轉(zhuǎn)換器不再需要將數(shù)字后端的高頻低抖動主時鐘路由到各ADC，因此可簡化中等帶寬數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的時鐘分配要求。

AD4134還支持靈活且獨(dú)立的數(shù)據(jù)接口，既可充當(dāng)總線主機(jī)，也可充當(dāng)從機(jī)，具有各種時鐘選項(xiàng)，支持多種通信總線協(xié)議。而在封裝上，器件采用8 mm×8 mm、56引腳引線框架芯片級封裝。

TI ADC新品ADS7067

在推出了幾款汽車類應(yīng)用的同步采樣ADC后，這一次TI最新推出的ADS7067是具有GPIO和SPI的八通道16位SAR ADC。

（圖源：TI）

該ADC在保證了一流的同類產(chǎn)品性能的前提下，大幅減少了外部組件，對減小系統(tǒng)整體的尺寸有相當(dāng)大的助力。ADS7067具有集成的無電容基準(zhǔn)和基準(zhǔn)緩沖器，因此無需較多的外部組件，其本身也只有1.62mm×1.62mm，可以大幅減小整體解決方案尺寸。

ADS7067本身也具備出色的交/直流性能，90dB的SNR，-100dB的THD，800kSPS的采樣率能做到無延遲輸出，同時在內(nèi)部改善了失調(diào)電壓和漂移。內(nèi)置的失調(diào)電壓校準(zhǔn)功能，可在系統(tǒng)的寬工作范圍內(nèi)提高精度，可編程均值濾波器可實(shí)現(xiàn)更高的分辨率測量。ADS7067 的八個通道可以單獨(dú)配置為模擬輸入、數(shù)字輸入或數(shù)字輸出，以實(shí)現(xiàn)更小的系統(tǒng)尺寸，并簡化混合信號反饋和數(shù)字控制的電路設(shè)計(jì)。

ADS7067具備增強(qiáng)型的SPI數(shù)字接口，擁有60MHz的高速，能夠支持器件以較低的時鐘速度實(shí)現(xiàn)高數(shù)據(jù)吞吐量。這種配置進(jìn)一步簡化了整個器件的布局并能降低成本。晶圓級芯片封裝讓這個新ADC能適應(yīng)任何空間受限的應(yīng)用。

小結(jié)

這兩款新品一個顯著抑制ADC混疊，一個大幅降低系統(tǒng)尺寸，反映出了ADC這個核心器件的發(fā)展方向，如何在大幅提高數(shù)據(jù)吞吐量和帶寬的同時盡可能減小功耗和尺寸，是每一個ADC廠商都在攻克的課題。