車載以太網和CAN的區別
車載以太網和傳統的CAN總線有什么區別？車載以太網和傳統的CAN總線的區別有以下兩點：
車載以太網和CAN的網絡撲拓結構不同，車載以太網采用的是點對點的星型拓撲結構，而CAN總線采用的是總線型結構。
車載以太網和CAN的數據傳輸方式也不同，車載以太網采用雙工傳輸，它能允許節點數據進行同時交換，而傳統的CAN總線可以選擇將診斷一起與CAN總線相連，從而讀取報文并實現診斷。
審核編輯：姚遠
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
CAN
+關注
關注
57文章
2878瀏覽量
466634 -
車載以太網
+關注
關注
18文章
240瀏覽量
23404
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
TOSUN 車載以太網仿真測試解決方案
TOSUN車載以太網仿真測試解決方案隨著自動駕駛、車聯網和智能化系統的廣泛應用，車載電子組件和傳感器的數量與復雜性都在持續增加，為了滿足這些更為復雜性的需求，車載
車載以太網與傳統以太網的區別
車載以太網與傳統以太網在多個方面存在顯著的差異，這些差異主要體現在傳輸速率、實時性、可靠性、物理層標準、應用場景以及技術發展等方面。
車載以太網的優勢和應用
車載以太網作為一種新興的車載網絡技術，正在逐漸成為汽車行業中的關鍵技術之一。其優勢在于高帶寬、低延遲、高可靠性以及良好的兼容性和拓展性，這些特點使得車載
工業以太網和普通以太網區別在哪
工業以太網和普通以太網是兩種不同的以太網技術，它們在設計、性能、應用和可靠性等方面存在顯著差異。本文將詳細介紹這兩種以太網技術的區別。 設計
Profinet與以太網的區別
在工業自動化和網絡通信領域，Profinet和以太網是兩種常見的通信協議。盡管它們都基于以太網技術，但在技術規范、應用領域、通信速度和實時性、系統兼容性和互操作性以及數據處理和網絡管理等方面存在顯著差異。以下將詳細闡述Profinet與
CAN轉以太網模塊的應用場景
CAN轉以太網模塊是將CAN總線數據轉換為以太網（Ethernet）數據格式的設備，它在許多領域中都有廣泛的應用。以下是需要CAN轉
工商網監
評論