獵云網2021年度創投獎項評選正式落下帷幕，各獎項評選結果正式發布。在獎項評選方面，評審團根據企業規模、發展現況、市場前景、融資進展等多個角度綜合考量，最終評定得出該榜單。伴隨著國內自動駕駛領域從測試示范邁入商業化試點探索的新階段，憑借深耕行業多年的豐富積累與前瞻性的戰略眼光，禾多科技成功入圍2021「年度自動駕駛系列獎項TOP10」榜單。

智能汽車強國，中國智造火力全開

自動駕駛是汽車產業與人工智能、物聯網、高性能計算等新一代信息技術深度融合的產物，是當前全球汽車與交通出行領域智能化和網聯化發展的主要方向，已成為各國爭搶的戰略制高點。

禾多自成立以來便一直堅持打造由本地數據驅動的自動駕駛量產解決方案，其間憑借出色的技術研發實力與量產產品化能力獲得多家車企青睞。就在今年，禾多科技達成與廣汽集團的戰略合作，吸引量產領域領軍人物蔣京芳加入，并在一年內兩次完成融資，不同維度均全力向前，這也標志著禾多科技作為中國本土自動駕駛科技企業在智能汽車市場化浪潮中受到認可，不斷成長，未來可期。

禾多科技的自動駕駛解決方案可實現車端的全棧自控，致力于與中國汽車產業參與者攜手，以強大的技術實力實現全場景定制化產品需求，并攜手業界領先探索者一道進行多維度深度研發合作，以科技之力助力建設智能汽車強國，持續發力打造更好用的自動駕駛系統，助力中國智造成為全球智能汽車新風向。

打通全場景，從L2+到無人駕駛

禾多科技以促進自動駕駛技術產業化落地為目標，致力于自動駕駛解決方案的全場景量產落地。從最初聚焦高速公路和代客泊車兩大應用場景并打通行泊一體閉環方案，打造由本地數據驅動的自動駕駛量產解決方案，到更進一步，逐漸拓展到城市道路等更豐富的場景。

禾多人堅信，自動駕駛使用場景的打通比級別更重要，自動駕駛技術的廣泛運行比無人運行更重要?！按蛲ㄈ珗鼍?，從L2+到無人駕駛”的戰略目標，不僅著重強調用戶的使用體驗，從商業邏輯上，足夠多的場景技術積累，更能提升系統的效率和能力，從而覆蓋更多商業模式，拓展業務邊界。

為用戶提供更好用、更全面的量產產品

近年來行業內越來越能形成共識，割裂場景下的自動駕駛功能，愈發讓用戶感覺“難用”，使得自動駕駛系統的裝載量和應用受到明顯影響。同時，如何更好、更全面的為用戶服務更是成為了擺在眾多自動駕駛企業面前的一道考題。為應對這一挑戰，禾多科技自創始之初，就篤定要想在這條漫長的賽道跑到最后，就必須要在滿足量產的配置下，給用戶提供一個完整的、覆蓋絕大部分場景的智能駕駛體驗的信念。

所有禾多人也在為了實現這一初衷而努力，無論是自主開發的專注于行車自動駕駛的HoloPilot系統，還是提供智能代客泊車解決方案的HoloParking系統，都在通過更便捷、更高效且更穩定的表現為用戶提供智能出行的新體驗。未來海量的數據迭代，更將推動實現全場景的自動駕駛體驗。

對于禾多科技來說，量產之路難，但有趣，所有禾多人對此都抱有足夠的信心與耐心。隨著廣汽資本的加持，以及廣汽集團雄厚的公司實力和行業大咖的強力推動，禾多科技的量產實力將極大增強，加速發展自動駕駛全場景的量產落地。

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— 往期回顧 —

原文標題：禾頭條 | 火力全開！禾多科技再獲認可，榮登獵云網2021「年度自動駕駛系列獎項TOP10」榜單

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審核編輯：湯梓紅