01應(yīng)用背景
肯塔基州豐田汽車制造公司(TMMK)不僅是世界上最大的制造廠之一,在效率和環(huán)境責(zé)任方面他們也有著最堅定的承諾。因此,豐田公司需要一個足夠強大的HMI軟件應(yīng)用程序,要求具備處理超過15000個數(shù)據(jù)點的能力并保證其可靠性,且需實現(xiàn)24小時不間斷地執(zhí)行關(guān)鍵點數(shù)據(jù)監(jiān)控。
豐田公司最初使用VTScada軟件僅監(jiān)控龐大的空氣壓縮機,鑒于VTScada的優(yōu)秀性能和靈活性,他們將其推廣至水/廢水管理,油庫以及動力傳動系工廠的生產(chǎn)照明等設(shè)備監(jiān)控。
02挑戰(zhàn)
Jeff Carnagie是豐田公司技術(shù)支持方面的團隊負(fù)責(zé)人,該團隊主要負(fù)責(zé)選擇提供可以滿足其多樣化需求的HMI / SCADA軟件產(chǎn)品,他歸納了豐田公司創(chuàng)建HMI應(yīng)用程序的挑戰(zhàn),詳述如下:
1.保持24/7全天正常運行
豐田公司的生產(chǎn)線率先采用“及時交付”方法,在業(yè)內(nèi)一直保持高生產(chǎn)效率水平,其高產(chǎn)能效率的優(yōu)勢延伸到了廠內(nèi)其他領(lǐng)域如水、壓縮空氣和植物照明用電等,無停歇地采集和記錄大量數(shù)據(jù)。Carnagie表明:“工作站一年365天每天24小時不間斷運行,從不關(guān)機,我們需要跟蹤所有的數(shù)據(jù)。”
2.處理大量點數(shù)
豐田數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)目前包含15,000個數(shù)據(jù)點,市面上很少有設(shè)備能跟蹤如此規(guī)模龐大的信息。“大多數(shù)HMI產(chǎn)品在添加這么多點位時會出現(xiàn)bug致使性能異常。”不滿足豐田的應(yīng)用需求。
3.顯示大量信息
“我們需要創(chuàng)建一個概覽屏幕,為操作員提供全面的信息以使他們對關(guān)鍵系統(tǒng)有全面了解。所面臨的挑戰(zhàn)是概覽屏幕不能過于復(fù)雜以免影響正常操作使用,但又要保證信息詳細(xì),使操作員能立即查看系統(tǒng)狀態(tài)是否正常,這其實很難找到完美的平衡。”
4.與各種監(jiān)控軟件進行通信
在系統(tǒng)上43個不同的PLC中,有39個是Allen Bradley(SLC和ControlLogix),其他四個是WAGO Modbus PLC,豐田需要一種可以與所有設(shè)備通信的HMI,并且具備足夠的靈活性,以支持將來在需要時添加模型。
03解決方案
“VTScada最初是在2002年由一家集成商對我們的空氣壓縮機系統(tǒng)進行升級時提供的。”該系統(tǒng)由十臺大型離心空氣壓縮機組成,這些壓縮機提供了整個工廠設(shè)備(例如液壓系統(tǒng)和噴漆器)運行所需的壓縮空氣。在空氣壓縮機系統(tǒng)嘗試應(yīng)用VTScada之后,Carnagie和他的團隊認(rèn)為該系統(tǒng)軟件完全可以應(yīng)用于廠內(nèi)其他事業(yè)部門。
1.簡單
“我們十分欣賞VTScada操作簡潔這點,以現(xiàn)有的應(yīng)用程序作為指南,操作員馬上可以在此基礎(chǔ)上根據(jù)公司需求完成改進。
2.可擴展性/穩(wěn)定性
VTScada旨在處理從獨立工作站到上百萬標(biāo)簽的龐大分布式客戶端/服務(wù)器系統(tǒng)中的所有內(nèi)容。“VTScada在處理如此多數(shù)據(jù)點時仍能保持良好的運行速度和軟件性能。”
3.開放性
“我們喜歡VTScada和PLC的結(jié)合。”此功能得益于其豐富的設(shè)備驅(qū)動程序庫,VTScada的開放性允許豐田整合各種PLC硬件。
4.成本可承受
“成本是一個重要的考慮因素,總體核算到單個點來說VTScada的成本非常劃算。”
04應(yīng)用擴展
技術(shù)支持團隊的成員參加了高級配置及編程課程,提高了他們的核心VTScada編程技能,使團隊能夠設(shè)置自己的點的類型、圖標(biāo)繪制方法和生成自定義報告。技術(shù)開發(fā)團隊可根據(jù)現(xiàn)有經(jīng)驗及課程所學(xué)獨立使用擴展VTScada軟件,監(jiān)測工廠所有公用事業(yè),其中包括:
1.廢水預(yù)處理事業(yè)
VTScada提供了為水/廢水行業(yè)等特定行業(yè)的獨特功能設(shè)計,具有遙測特定功能,例如輪詢管理,歷史數(shù)據(jù)記錄和特定行業(yè)報告。
2.泵房
“該工廠的所有水都從美國肯塔基州進入泵房,并分配給整個工廠。”
3.油庫
VTScada管理生產(chǎn)線的液體,包括雨刮液、發(fā)動機油、汽油、動力轉(zhuǎn)向液等。
豐田公司VTScada應(yīng)用程序在具有Web服務(wù)器和五個Internet客戶端的單個開發(fā)工作站上運行,所有應(yīng)用程序都在此進行變更,這些變更一經(jīng)測試更新后,將被推送到各個實用程序的VTScada運行工作站中。
公用事業(yè)運營商使用這些工作站來執(zhí)行基本的監(jiān)測和控制以及實時故障排除,工程師和管理人員通過內(nèi)網(wǎng)客戶端對系統(tǒng)和數(shù)據(jù)進行監(jiān)測。 豐田的技術(shù)支持團隊已經(jīng)為公司創(chuàng)建了約450個分別應(yīng)用于五個不同的VTScada程序中的概覽屏幕。每個概覽屏幕都有子屏幕,這些子屏幕可提供更完整的數(shù)據(jù),工廠工程師比較重視子屏幕顯示的內(nèi)容,操作員更多地關(guān)注概覽屏幕。
“目前,該系統(tǒng)包括15,000個點,其中的1779個點以5-6秒為間隔記錄數(shù)據(jù)。我們?yōu)橄到y(tǒng)能夠容納如此數(shù)量級的數(shù)據(jù)點且不會降低速度或產(chǎn)生bug的能力感到自豪,該系統(tǒng)確實十分穩(wěn)定。”
05
未來展望
未來幾年,技術(shù)支持團隊將計劃進一步擴大VTScada的使用范圍。
1.動力傳動系統(tǒng)廠房照明
該廠房所有的燈光都是通過PLC控制的,因此我們希望操作員可以看到哪些燈是亮著的,實現(xiàn)遠程控制以及控制權(quán)限管理。
2.冷卻系統(tǒng)
“我們計劃將VTScada中加入冷水機組,該冷卻器系統(tǒng)為生產(chǎn)過程和三個廠房提供制冷功能,產(chǎn)能為每小時25500噸。”
3.升級到VTScada的最新版本
豐田具有獨立的測試環(huán)境,在這個環(huán)境下新的VTScada版本發(fā)布后可以盡快投入使用。“我們與VTScada公司員工關(guān)系很好,每當(dāng)我們測試新版本時,Doug Spurrell都會與我們密切合作,系統(tǒng)工具一直在不斷完善。”
附錄--虹科VTScada簡介
VTScada是一款即時、直觀的HMI和SCADA軟件。我們?yōu)槟峁┮粋€清新直觀的平臺,用以創(chuàng)建最終用戶可以信任和輕松使用的高度自定義的工業(yè)監(jiān)視和控制應(yīng)用程序。VTScada結(jié)合了多種同類軟件以及物聯(lián)網(wǎng)概念的SCADA平臺,并在世界各地各行各業(yè)中都有著舉足輕重的應(yīng)用。
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原文標(biāo)題:虹科方案 | SCADA/HMI軟件平臺-助力豐田汽車系統(tǒng)應(yīng)用
文章出處:【微信號:Hongketeam,微信公眾號:廣州虹科電子科技有限公司】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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