據麥姆斯咨詢報道，近日，基于MEMS微鏡的傳感技術全球領導者MicroVision宣布，已經開發完成汽車遠程激光雷達（LiDAR）A樣（A-Sample）硬件和開發平臺，可以向潛在客戶、合作伙伴等演示其遠程激光雷達的關鍵性能和特點。

MicroVision首席執行官Sumit Sharma表示：“2020年10月，我們制定了激光雷達產品積極推進的時間表，并預計今年4月完成汽車遠程激光雷達A樣的開發。我為擁有如此才華橫溢且具有敬業精神和高效執行能力的團隊而感到驕傲。”

“我相信，MicroVision的差異化、高性能激光雷達具有提升自動駕駛和主動安全系統的潛力，且超越了目前汽車市場上的激光雷達產品。預計這款激光雷達的首個版本將在2021年第三季度或第四季度對外銷售。”Sumit Sharma補充道。

Sumit Sharma稱：“該款激光雷達的預期探測距離可達250米，水平視場角達100度，垂直視場角達30度，我們預計這款激光雷達在工作頻率30赫茲時，能夠以每秒1080萬點的速度提供最高點云分辨率。此外，這款激光雷達設計了免受陽光和其他激光雷達干擾的功能。該款激光雷達的突破性特性之一就是能夠以30赫茲的頻率輸出運動物體的軸向、橫向和垂直速度。”

據此前新聞報道，MicroVision的汽車遠程激光雷達性能可以滿足甚至超過OEM廠商的要求，具備強大的戰略優勢。此外，MicroVision激光雷達設計采用可擴展的硅晶圓和激光二極管技術，能夠以低于1000美元的成本實現規模化量產，這也是該款激光雷達成功實現商業化的關鍵價格點。

“我們相信，從熱門的調頻連續波（FMCW）技術到傳統的飛行時間（ToF）技術，目前市場中還沒有一款激光雷達產品具備這種能力。為了實現安全且成功的自動駕駛，我們相信這種低延遲輸出性能也將是一項關鍵競爭力。”Sumit Sharma自信地講道。

MicroVision基礎技術架構

另外，MicroVision于4月29日發布了2021年第一季度的業績。MicroVision在2021年第一季度的營收為50萬美元，凈虧損620萬美元；而2020年第一季度為150萬美元。Sumit Sharma表示，公司如期完成了汽車遠程激光雷達A樣硬件和開發平臺，并且仍在推進汽車激光雷達開發計劃；在完成內外部驗證、可靠性和一致性測試后，這款激光雷達的首個版本將在2021年第三季度或第四季度開始銷售。由于MicroVision近期完成了兩輪ATM股權募集，財務狀況非常穩健，可增強與潛在戰略合作伙伴的談判能力。

關于MicroVision

MicroVision是創新MEMS掃描技術和解決方案的先驅者，主要基于公司首創的MEMS激光束掃描方法。MicroVision將其硬件、軟件和算法結合起來，旨在為客戶提供差異化的先進解決方案，為快速發展的汽車激光雷達、增強現實、交互式顯示和消費類激光雷達市場創造價值。

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