汽車制造商正面臨汽車芯片供應(yīng)不足的問題
據(jù)國外媒體報道，汽車制造商目前正面臨汽車芯片供應(yīng)不足的問題，全球性的汽車芯片供應(yīng)緊張，已波及到了大眾、福特、豐田、Stellantis、通用等眾多汽車廠商，電動汽車廠商特斯拉可能也已受到了影響，他們位于加州弗里蒙特的工廠，在上周曾停產(chǎn)兩天。
而從外媒最新的報道來看，芯片供應(yīng)緊張的，不只是汽車領(lǐng)域，GPU目前的供給狀況也不太樂觀。
外媒最新的報道顯示，多位行業(yè)內(nèi)的分析師表示，GPU備貨緊張的狀況將持續(xù)到2022年，并且由于目前的芯片市場需求，較供給高出了30%，還需要三到四個季度，供給才能跟上需求。
外媒在報道中表示，行業(yè)分析師透露的這一消息，也就意味著GPU短缺，將至少持續(xù)到2022年。
GPU的市場供給跟上需求還需要三到四個季度，對那些希望GPU的短缺狀況在今年有所改善的游戲玩家來說，并不是好消息，消費者購買AMD、英特爾和英偉達(dá)游戲GPU，就將受到供不應(yīng)求的影響。
責(zé)任編輯：YYX
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
芯片
+關(guān)注
關(guān)注
459文章
52091瀏覽量
435386 -
gpu
+關(guān)注
關(guān)注
28文章
4904瀏覽量
130588 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6369瀏覽量
128426
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
汽車芯片行業(yè)，大變
汽車原始設(shè)備制造商正在努力應(yīng)對影響其業(yè)務(wù)和技術(shù)各個部分的一系列變化，從關(guān)稅威脅和不斷變化的地緣政治聯(lián)盟，到新的汽車架構(gòu)、更嚴(yán)格的市場窗口，以及原始設(shè)備制造商與其
汽車制造商呼吁重啟聯(lián)邦電動汽車充電計劃
近日，一個代表汽車制造商和電動汽車充電公司的團體在周五發(fā)出強烈呼吁，要求美國交通部盡快重啟一項重要的政府計劃——價值50億美元的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施計劃。 該團體指出，電動
CASAIM與汽車制造商Perodua正式達(dá)成合作
近期，CASAIM與馬來西亞知名汽車制造商 Perodua 正式達(dá)成合作，將先進的自動化藍(lán)光三維檢測技術(shù)深度融入Perodua汽車的生產(chǎn)制造流程，全面提升
Gartner發(fā)布2025年汽車行業(yè)重要趨勢
2025年電動汽車出貨量將增長17%到2030年，電動汽車將占到汽車制造商全部銷售車型的50%以上一些汽車工廠將關(guān)閉或出售給其他
自帶尺寸標(biāo)注的3D預(yù)覽為制造商組件提供更強勁的客戶體驗
工業(yè)組件制造商通過將尺寸直接嵌入到3D產(chǎn)品預(yù)覽中，從而簡化了查找、配置、選型和購買產(chǎn)品的過程。此功能可幫助工程師快速確定產(chǎn)品的規(guī)格，以及螺栓間距、軸尺寸、內(nèi)徑（ID）、外徑 （OD） 等關(guān)鍵尺寸
發(fā)表于 01-20 16:09
今日看點丨傳手機供應(yīng)商暴雷，停供OPPO/vivo等；OpenAI考慮開發(fā)人形機器人
當(dāng)前汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型和需求萎縮的背景下，終于宣布破產(chǎn)，影響了1500名員工的生計。 ? 格哈迪塑料技術(shù)公司是歐洲汽車供應(yīng)鏈上數(shù)百家小型制造商之一，隨著汽
發(fā)表于 12-26 11:16
?728次閱讀
聚焦離子束分析技術(shù)-在汽車級芯片的失效分析
質(zhì)量保證在汽車行業(yè)的重要性在汽車制造領(lǐng)域，質(zhì)量是企業(yè)的生命線，因此汽車制造商和他們的電子配件供應(yīng)
新思科技助力汽車制造商加速推進SDV開發(fā)
如今，軟件和創(chuàng)新型半導(dǎo)體技術(shù)對汽車行業(yè)的影響日益凸顯。隨著軟件內(nèi)容的不斷增多，無論是軟件本身還是半導(dǎo)體組件，都面臨著更大的故障風(fēng)險。幸運的是，汽車制造商可以采取一系列措施來降低這些潛在
立訊精密收購德國汽車線束制造商萊尼集團
近日，中國領(lǐng)先的連接器及精密零組件制造商立訊精密宣布了一項重大海外并購交易，成功收購德國知名汽車線束制造商萊尼集團（Leoni）的核心資產(chǎn)。此次交易中，立訊精密與萊尼集團大股東Stefan
車企自產(chǎn)零部件趨勢加劇，供應(yīng)商面臨新挑戰(zhàn)
隨著電動汽車市場的持續(xù)升溫，一個顯著的行業(yè)變革正在悄然發(fā)生：越來越多的汽車制造商選擇將電動汽車零部件的生產(chǎn)內(nèi)部化。這一趨勢不僅反映了車企對供應(yīng)
印度汽車制造商Ola預(yù)計2026年推出首款A(yù)I芯片
8月18日，據(jù)最新行業(yè)資訊，印度汽車制造商Ola正式宣布了一項雄心勃勃的計劃：預(yù)計于2026年，在印度本土市場推出其自主研發(fā)的首款A(yù)I芯片，該芯片將基于廣泛應(yīng)用的ARM架構(gòu)進行構(gòu)建。這
SK On積極與制造商溝通,將方形電池納入供應(yīng)范疇
7月13日，多家國際媒體包括路透社報道，韓國知名的電動汽車電池生產(chǎn)商SK On正積極與多家汽車制造商溝通，旨在擴大其產(chǎn)品線，將方形電池納入供應(yīng)
韓國電池制造商SK On陷入危機，電動汽車銷量低迷拖累電池業(yè)務(wù)
韓國領(lǐng)先的電動汽車電池生產(chǎn)商SK On近期宣布公司正面臨前所未有的危機，這一困境主要源于其客戶在歐洲和美國市場遭遇的電動汽車銷量低迷。作為全球第四大電動
美國電動汽車制造商Fisker因融資破裂申請破產(chǎn)
在新能源汽車行業(yè)風(fēng)起云涌的今天，一則令人震驚的消息于6月18日傳遍了業(yè)界。據(jù)路透社報道，美國電動汽車制造商Fisker因與一家大型汽車制造商
拜登政府?dāng)M對華電動汽車加征關(guān)稅，歐盟或跟進，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)或面臨巨變
當(dāng)前，一個關(guān)鍵問題浮現(xiàn)：歐洲汽車制造商，尤其是德國制造商，能否從中獲益？答案是否定的，因為他們面臨著在美國市場銷售更多汽車的風(fēng)險，而這種風(fēng)險
工商網(wǎng)監(jiān)
評論