不少車主在地下車庫停車時，想必也曾遇到過這樣的尷尬局面，如果地下車庫是環氧地坪，并且還撒有積水的話，一腳踩在上面很容易摔跤，要是車輛走在上面大概率會打滑，甚至會失控。前段時間，網傳特斯拉地下車庫失控撞進了女廁所中，車主質疑車輛剎車失靈。

然而實際情況可能是，那個地下車庫是環氧地坪，而且地面還有積水，導致路面太滑，特斯拉剎不住車，撞進了女廁所。

而今，這位特斯拉車主也不孤單，一位蔚來ES6車主，也是在地庫“剎車失靈”，直接把地庫墻撞塌，車主查看車輛的后臺數據后質疑“剎車失靈”。

據媒體報道，1月2日，全先生駕駛自己的蔚來ES6準備上班，但在地下車庫一個路口減速轉彎時，感覺到剎車失靈。

全先生表示自己踩了制動踏板，但是車輛不受控制無法減速，最后撞到了旁邊圍墻上，墻面被撞塌，車頭也被撞的面目全非，面臨不小的車損。

權先生說，根據4s店調出的數據，在42分40秒和41秒，電腦顯示存在制動壓力，而車速都是26碼。

全先生認為，這就是自己踩了剎車，但是車速并沒有下降的證據，是剎車失靈導致自己撞車。

不過蔚來方面并不這樣認為，并表示是車庫地面濕滑和環氧地坪的問題。因為環氧地坪有積水后非常濕滑，車輛經過時，踩剎車車輪抱死往前滑動，制動距離大大增加。

此外，因為近段時間頻出車庫地面打滑，車輛失控的事故，有汽車博主對此進行了實車測試實驗。

環氧地坪的地下車庫，在有積水和無積水路面，分別測車輛在30公里/小時的速度下的剎車距離。

結果顯示，環氧地坪加水的路面，剎停距離為五個車位，但是沒有水的環氧地坪路段，剎停距離為一個半車位。可以看出，有水的環氧地坪路面，光滑性好似冰面，車輛的制動距離也被大大延長。

因而，此次蔚來ES6車輛撞墻失控，也有可能與環氧地坪積水有關。當然，此種情況也僅為猜測，具體事故原因還需后續官方給出說明。

那么，對此你又有什么看法呢？你覺得是蔚來ES6剎車失靈，還是環氧地坪有積水引發的車輛失控撞墻，哪個可能性大一點呢？

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